Публикации Vektor

#199807 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 09 Август 2013 - 20:00 в "Самоделкин"

при необходимости органайзер вынимается в течении 30-40 секунд... пока доволен.

Самое главное, что доволен.
Я органайзер сделал не съемным, плюс на крышках буду делать замки от самопроизвольного открывания. Не дай бог, конечно, но если кувыркнуться, то вся мелочевка из багажника полетит в салон. Во что тогда превратиться огнетушитель, домкрат или петля для буксировки?

#197595 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 22 Июль 2013 - 11:22 в "Самоделкин"

Лебедку то брал на разборе? Сфотай и с багажника как она поднимается, короч как работает , что нуно покрутить, что бы колесо притянуло

Лебедку брал в интернет магазине, 3 или 3,5 т.руб., на разборах не смотрел - бедно с ними у нас. Искал на форуме Митсубиши Паджеро, там тоже предлагали, но позже.

На фото - из багажника покрутить болт, отпустить или притянуть докатку. Лебедка крепиться 3 болтами снаружи и прячется в колесо.

#197541 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 21 Июль 2013 - 20:16 в "Самоделкин"

еще бы сфотал устройство лебедки от паджеро, ну и шов мне кажется надо было делать сплошным,

Увлекся работой, фотографировал до и после - так уж получилось. Позже выложу дополнительно. Ну а про шов - согласен. Варил бы сам - сделал бы сплошным, а чужие руки сделали так как есть на фото.

#197525 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 21 Июль 2013 - 18:39 в "Самоделкин"

Привет всем. Наконец добрался, нашел время заняться размещением докатки и устройством ровного пола в багажнике.
Не стал долго колебаться - вырезал нишу в багажнике.

Приварили вместо ниши лист металла толщиной 3 мм, в нем установил лебедку от Митсубиши Паджеро Спорт. Шпатлевкой прошелся по стыкам, дальше антикором обработал.

Докатка легла под днище. Надеюсь ее от туда никогда не доставать

. Дальше из фанеры сделал ровный пол, но это уже другая тема.

#190393 замена жидкости ГУР

Отправлено от Vektor Дата: 04 Июнь 2013 - 4:49 в "Самоделкин"

Т.е. дело в насосе 100% было?</p>
У меня проблема похожая - поменял, начал крутить, постепенно стало легче, легче... Потом докрутил до упора (не держал и секунды) и все, конец. Стало работать как будто без ГУР.
А насос не самая дешевая вещь :(

Скажу точно после замены насоса. На СТО разбирали насос (так не решился покупать), ответ - под замену, насос я подпалил и заклинивает клапан.</p>
Может насос был на грани своего срока эксплуатации, или я все таки его "убил", сейчас не разберешься.</p>

Почитай тему про "гудит гур", я вчера там интесную ссылку выложил

ks222 - спасибо за ссылку, попробую со старым насосом такое проделать.

#190309 замена жидкости ГУР

Отправлено от Vektor Дата: 03 Июнь 2013 - 15:17 в "Самоделкин"

Удалось решить проблему и как?

Ну, это как посмотреть. Купил насос, осталось поменять...

#188743 замена жидкости ГУР

Отправлено от Vektor Дата: 23 Май 2013 - 8:14 в "Самоделкин"

Должен, но не выходит. Насос ГУР не работает до сих пор. На СТО "специалисты " приговорили насос к замене, 31 т.р. под заказ из семейного бюджета, без учета работы.
Вот и думаю...

#187995 замена жидкости ГУР

Отправлено от Vektor Дата: 19 Май 2013 - 19:21 в "Самоделкин"

Сегодня тоже, как в инструкции, поменял жидкость в ГУРе, в итоге, три часа крутили рулем в четыре руки, и с заведенным двигателем, и с заглушенным. Результат - ГУР не работает, при поворотах руля из одного крайнего положения в другое крайнее, в бачке ГУРа появляются пузыри, в рулевой рейке слышно, как "булькает", как будто воздух подсасывает. Насос "молчит". В чем причина - не пойму.
Други, прошу помощи, что и где нужно покрутить чтоб ГУР заработал?!

#142325 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 05 Сентябрь 2012 - 19:38 в "Самоделкин"

проблема переноса запаски под днище по принципу а я нишу приварю не получится,я замерял расстояние от задней балки до задней панели с учетем места для регулировки развала это примерно 56-57 см,плюс нужно перенести два жгута проводки которые находятся на полу под ковриком,колесо имеет диаметр примерно 62-64 см

Сегодня тоже замерял расстояние от задней балки до края бампера, получилось где то 68 см, докатка на 17 от вольво диаметром 65 см. Даже если срезать нишу, места для крепления корзины практически не остается, при этом задний бампер нужно подрезать. Можно поискать лебедочку, чтоб на тросике подвешивать колесо, чтоб корзину не вешать.

#140525 Как перенести запаску в иное место

Отправлено от Vektor Дата: 21 Август 2012 - 12:22 в "Самоделкин"

Тоже задумался о переносе докатки из багажника под днище, вырезать нишу и сделать ровный пол. Скобу нашел, к колесу пока не примерял, но думаю подойдет. По стоимости сварочных работ еще не узнавал, надо толкового сварщика найти. Скобу взл от УАЗа "батона", его проще найти в нашей местности.

#140518 подсветка замка зажигания

Отправлено от Vektor Дата: 21 Август 2012 - 12:02 в "Самоделкин"

Встречал где то тему про подсветку замка зажигания, но там всю подсветку сами "колхозили". Я вот тоже решил. Выточил из куска оргстекла диск, вставил в него светодиоды, ну и прилепил к замку. Вот что получилось.

#134088 замена опорного подшипника

Отправлено от Vektor Дата: 25 Июнь 2012 - 20:08 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

Спорный вопрос. У меня при замене правый развалился на части. С "хрустом" ездил две недели, ничего не "закусывало"..

Согласен, тут каждый сам определяет, у меня, например, чуть похрустывало, периодически. У кого то, что то "закусывать" начинало при повороте руля. Мне на сервисе порекомендовали заменить, я согласился ,т.к. проехать предстояло еще 4 т. км.

#131726 замена опорного подшипника

Отправлено от Vektor Дата: 08 Июнь 2012 - 3:51 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

тема такая: поменял стойки самостоятельно без замены опорных, как выставил опорники не помню.
симптомы такие: скрип(хруст) начался через 2 недели(около 1000 пробега) с двух сторон и причем только при езде (раскачке) машины на неровном асфальте; на месте стоишь, рулем вертишь - тишина. Могут ли это быть опорники или что еще?

У меня тоже был слышен хруст в районе опорного подшипника, причем катался я с этим хрустом около года, периодически его слыша. На диагностике порекомендовали поменять опорные подшипники, поменял, теперь хруста нет. Ради любопытства разобрал оба подшипника, грязи внутри нет, особого износа, вроде, тоже нет. Время их, значит, приходит.
Я думаю, можно и дальше ездить с хрустом, если не напрягает, а как закусывать начнет, то тогда менять однозначно.

#131237 Ёкарный бабай! Что ж с долларом?

Отправлено от Vektor Дата: 04 Июнь 2012 - 19:30 в ОФФ

Разговор двоих:
- Слыхал, доллар опустился?
- Не опустился, а присел перед прыжком.
Старый анекдот

#129804 Нештатные Дневные Ходовые Огни (ДХО)

Отправлено от Vektor Дата: 25 Май 2012 - 16:19 в Внешнее и внутреннее освещение (лампочки), указатели поворотов, аварийка, звуковой сигнал

ну что соединил или нет?или всётаки надо сфотать,я както не очень дружу с загрузками фото,если надо я конечно попробую сфотать или напишу в какую релюшку и в какой контакт сувать провод,а что за ДХО у тебя как название сколько стоят и гнутся как надо я так понял?

Да, Гриша, подсоединил, протянул провод к замку зажигания, теперь горят как положено. Эти ДХО брал на китайском ЕБЭЙ, ссылка http://cn.shopotam.r...91415-item.html
Шесть фонариков, вставил в заглушки, которые стоят за решеткой радиатора.

#127303 Заказываем наклейки, майки и прочую атрибутику

Отправлено от Vektor Дата: 11 Май 2012 - 19:02 в S-max и Galaxy клуб

Vektor, о тебе помню

Спасибо, Танюшенька, буду ждать, как раз через пару недель доберусь до ПМЖ.

#126893 Нештатные Дневные Ходовые Огни (ДХО)

Отправлено от Vektor Дата: 08 Май 2012 - 18:44 в Внешнее и внутреннее освещение (лампочки), указатели поворотов, аварийка, звуковой сигнал

я подсоединял методом тыка,открываешь капот там подкапотные предохранители и релюшки,минус соединяешь на массу,а плюс -снимай релюшку и в щель одну суй провод затем вставляй релюшку на место и провод зажмётся,короче у меня включаю зажигание горит дхо,завожу горит дхо,включаю фары горит дхо,отключаю зажигание негорит дхо,а соединять с габаритами както не правильно,а у меня практически правильно,если не понял я могу поточнее посмотреть к какой релюшке подсоединялся,и в какую дырку засовывал провод,короче всё соединил без хирургического вмешательства

Гриша, конечно посмотри, куда подсоединял, желательно даже фото, у меня пока руки не дошли, в дороге сейчас, но собирался тянуть провод к замку зажигания.
Я эти ДХО поставил больше из-за внешнего вида, как увидел фото с такой установкой, так сразу решил так же себе сделать. Надеюсь, что эти китайские фонарики долго будут работать.

#125548 Нештатные Дневные Ходовые Огни (ДХО)

Отправлено от Vektor Дата: 28 Апрель 2012 - 19:46 в Внешнее и внутреннее освещение (лампочки), указатели поворотов, аварийка, звуковой сигнал

фотки скинь

Фотки чего?

#125411 Нештатные Дневные Ходовые Огни (ДХО)

Отправлено от Vektor Дата: 27 Апрель 2012 - 20:59 в Внешнее и внутреннее освещение (лампочки), указатели поворотов, аварийка, звуковой сигнал

Сегодня поставил ДХО, китайская Хелла, только "косяк" получился, светят постоянно, не реагируя на завод и остановку двигателя. Остается вариант искать плюс с замка зажигания, ну или как вариант, через датчик давления масла попробовать. Есть мысли?

#124920 Штатный парктроник

Отправлено от Vektor Дата: 24 Апрель 2012 - 20:05 в Штатные парктроники, зеркала, стеклоподъемники

Где там конкретно пятак? Снимал обшивку с багажника, пятаков не видел. Приготовился сверлить. Может в Галакси по другому.
Я установил блок парктроника в левой нише багажника, от него протянул провод с динамиком под напольным покрытием к месту водителя.

#124605 Штатный парктроник

Отправлено от Vektor Дата: 23 Апрель 2012 - 8:49 в Штатные парктроники, зеркала, стеклоподъемники

Прошу, пожалуйста посоветуйте, по установке заднего парктроника.
Вчера купил "ParkMaster" с 4-мя датчиками в задний бампер. После намеченного плана действий по установке возникли вопросы.

2. Подключать везде советуют к лампе фонаря заднего хода. Но я так понял, что эти лампы находятся в задней двери и тащить туда отдельный провод и гондобить какую то петлю из этого провода энтузиазма у меня не вызывает. Можно к предохранителю F11, но опять же он находится в ногах пассажира и опять надо провод тащить через весь салон да еще не знаю возможно ли там вообще подключиться (туда даже еще не заглядывал).

Может у кого был опыт по установке этого адского устройства именно на Максе. В гараж еще не ходил смотреть. Хочу сейчас теоретически подковаться.
P.S. C электрикой и инструментом дружу.

Не обязательно тащить провод к лампе заднего фонаря. Посмотри окраску провода, и найди его в жгуте в районе левой стойки. Я так делал.

#119330 ХМАО клубные встречи

Отправлено от Vektor Дата: 22 Март 2012 - 17:23 в Автопробеги, Встречи, Посиделки

Обещать не буду, но можно попробовать

#119140 ХМАО клубные встречи

Отправлено от Vektor Дата: 21 Март 2012 - 19:51 в Автопробеги, Встречи, Посиделки

Вот если бы в конце апреля - начале мая - с удовольствием. Там отпуск и поездка на "большую землю". А так вахта с 8 по 24 ежемесячно.

#118888 Наклейки на кузов,стёкла и тд.

Отправлено от Vektor Дата: 20 Март 2012 - 18:09 в ОФФ

Привет, а можно получить макет наклейки с силуэтом авто? На работе есть возможность вырезать из виниловой пленки. Сделал в Corel подобную, но немного все таки отличается от клубной.

#84147 Снять пол в багажнике

Отправлено от Vektor Дата: 16 Июнь 2011 - 14:17 в Кузов и салон автомобиля

Так там все просто. Сначала нужно снять окантовку со стекол багажного отделения и дверного проема задней двери, там есть по три саморезика под крестовую отвертку с каждой стороны, по два в элементе под потолком около окна и один в стойке двери, под крышечкой с надписью airbag. А дальше все аккуратненько отрываешь, дальше все на клипсах. Еще придется снять второй ряд сидений, вроде обивка багажника под них заходит, но могу ошибаться.

#79909 Впечатления о машине

Отправлено от Vektor Дата: 10 Май 2011 - 10:11 в Общие вопросы

Внесу свою лепту о впечатлениях.
Приобрел своего макса 05.05.11. Брал с рук с пробегом в 73 т.км. 2007 г.в. 146 л.с. (так в ПТС) по приемлемой цене в г. Уфа. Комплектация вроде титаниум, но могу ошибиться. До этого был пежо 307. Выбирал машину для растущей семьи и путешествий, смотрел на опель зафиру и макса, в итоге остановился на форде, т.к. он выиграл по внешнему виду (супруга даже на зафиру и смотреть не хотела). Форумы не изучал на предмет возможных поломок и проблем с этими авто, а по отзывам я сделал вывод, что эти авто не разочаровывают своих владельцев.
Итак, первые впечатления. Авто показалось довольно вялым, двигатель не сразу отзывается на нажатие педали газа, при трогании с места несколько раз глох, но такое поведение педали газа еще замечал у товарища на фокусе, возможно у всех фордов так, дело привычки. Вялость авто обусловлена массой макса и привычкой к прежнему авто, потом уже по трассе приноровился на обгоне втыкать третью и динамики хватало для уверенного обгона. Вообще 2 л. двигателя вполне хватает для комфортной езды, по трассе со скоростью в 140 км. мягко плывет, уверенно держит дорогу, пыжик я до такой скорости не разгонял, как то он нервно начинал ехать. Подвеска хороша, на пежо была немного жестче. По комфорту и объему салона, то что хотел и даже чуть больше. Приятные мелочи типа встроенной подсветки в зеркалах, панорамной крыши, датчиков давления в шинах (с которыми пока не разобрался, куда они информацию выводят), конверс+ просто радуют. Т.к. машина не новая, есть мелкие недочеты типа не работающего заднего омывателя стекла, трещины на лобовухе, постороннего звука при отпускании педали сцепления при переключении между 3 и 4 передачами. Все это требует доработки и разбирательства. Коробка скоростей, по сравнению с прошлой машинкой, включается не так четко, но опять же не понятно, возможно тяги расхлябаны (посторонний звук же есть). В общем, после химчистки, мойки, полировки будет конфетка. А с недочетами справимся. Главное - машина нравиться и мне и супруге (за рулем только я). :farewell: