larssun,Ну муфту Вы не покрутите так как она сидит на "носике" компрессора и зафиксирована в пазу+ стопорное кольцо,а крутите Вы за прижимную пластину которая сидит на шлицах вала связанного с поршневой группой и судя по тому что Вы пишите 99.9 % что в системе давление зашкаливает(но не более 35 Bar.).В лучшем случае накроется(сгорит) электро-магнитная муфта или подшипник,в худшем даст клина компрессор а это уже гораздо серьёзней ремонт
Кстати,не стоит боятся менять убитый оригинальный радиатор кондея на китайский,конечно качество ерунда,но при нужной обработке(не просто покрасить огнеупорной краской т.к.это развод) такие радиаторы ходят около 5 лет.
Занимаюсь кондеями и скажу что это временное решение проблемы.По уму надо откачивать фрион,сливать ОЖ и промывать обо радиатора с двух сторон по несколько раз.А если соты повываливались (на рад.кондея)лучше поменяйте!