Нужна помощь- макс задымился . анапа.
#21
Отправлено 24 Июль 2018 - 13:37
Вопрос: можно ли ехать своим ходом до сервиса? А до москвы?
Можно ли ехать при этом с вентилятором, или совсем всё выключить надо?
#22
Отправлено 24 Июль 2018 - 14:16
Если ремень вращается и не слышно посторонних звуков - ИМХО можно ехать спокойно, только с кондеем ОФФ.
Вентилятор вообще не причем, он работает от электродвигателя, а вот компрессор кондея работает через электрическую муфту, которая подключает к компрессору кондея шкив, вращающийся на ремне агрегатов (ручейковый, приводной), вот если шкив заклинило, то при кондее офф и работающем двигателе должны появиться посторонние звуки, типа свиста или хруста. В вашем случае, как я понял, хрустит только при кондее ВКЛ, т.е. хрустит сам компрессор, а не муфта.
НО! Я бы, конечно, сначала доехал до сервиса!
И еще - прочитайте внимательно и спокойно все ответы в теме, там все написано, в т.ч. и то, что может и резко клинануть подшипник в муфте вслед за компрессором, вот на ЭТО я бы точно обратил внимание на сервисе! ну и ремень советую купить запасной сразу в магазе, мало ли лопнет по дороге, натяните новый, хоть сколько-то еще можно проехать будет...
(ушел в автодок за запасным ремнем в дорогу, скоро в Крым.... мало ли что...)
Сообщение отредактировал nikekb: 24 Июль 2018 - 14:23
#23
Отправлено 24 Июль 2018 - 14:30
На всякий вонючий, заехали бы в сервис, визитку Володя скинул выше. Может знают номерок ремня покороче, без кондея чтоб.
А так да - не включать кондей и можно ехать.
#24
Отправлено 24 Июль 2018 - 14:33
ушел в автодок за запасным ремнем в дорогу, скоро в Крым.... мало ли что.
Ну если только от мало ли что.)))
От заклиневшего не спасёт
#25
Отправлено 24 Июль 2018 - 20:24
Блин. Ребят, я ж писала, что пишу с мужненого аккаунта, ибо с моим бЯда... я в поле ремень сама не поменяю. И не понимаю, чем грозит клин подшипника ;(Если ремень вращается и не слышно посторонних звуков - ИМХО можно ехать спокойно, только с кондеем ОФФ.
Вентилятор вообще не причем, он работает от электродвигателя, а вот компрессор кондея работает через электрическую муфту, которая подключает к компрессору кондея шкив, вращающийся на ремне агрегатов (ручейковый, приводной), вот если шкив заклинило, то при кондее офф и работающем двигателе должны появиться посторонние звуки, типа свиста или хруста. В вашем случае, как я понял, хрустит только при кондее ВКЛ, т.е. хрустит сам компрессор, а не муфта.
НО! Я бы, конечно, сначала доехал до сервиса!
И еще - прочитайте внимательно и спокойно все ответы в теме, там все написано, в т.ч. и то, что может и резко клинануть подшипник в муфте вслед за компрессором, вот на ЭТО я бы точно обратил внимание на сервисе! ну и ремень советую купить запасной сразу в магазе, мало ли лопнет по дороге, натяните новый, хоть сколько-то еще можно проехать будет...
(ушел в автодок за запасным ремнем в дорогу, скоро в Крым.... мало ли что...)
Мне надо Понять- ехать на сервис своим ходом или эвакуатором, реально ли за 10 дней это починить и хоть примерно бюджет ремонта....
Вот видос. https://yadi.sk/i/GMgQ_x8v3ZXcTH
Сообщение отредактировал VityzevNS: 24 Июль 2018 - 20:24
#26
Отправлено 24 Июль 2018 - 22:15
Я могу ошибаться - но имхо надо проверять и компрессор и муфту. когда муфта выкл слышен звук убитого подшипника. какой их них - неизвестно. может муфты а может другой. В любом случае скажу Вам одно - если не хотите сейчас ехать в сервис на диагностику то не включайте кондей - возможно муфта еще жива и ее хватит до москвы доехать. на всякий случай купите запасной ремень штатного размера и ремень меньшего размера - чтобы в случае клина муфты обойти ее, чтобы остальные агрегаты работали.
#27
Отправлено 24 Июль 2018 - 22:24
и ремень меньшего размера
Макс, в этом гвоздь. Кто его знает какой он.
Это самый оптимальный вариант-от греха подальше
#28
Отправлено 24 Июль 2018 - 22:30
Макс, в этом гвоздь. Кто его знает какой он. Это самый оптимальный вариант-от греха подальше
ну это подбирать надо. иначе никак
#29
Отправлено 24 Июль 2018 - 22:45
Я и говорил, ехать в сервис. Володя давал картинку визитки. Там заправкой кондиционеров занимаются, должен быть кондиционерщик. Возможно сталкивались. Может снимут родной ремень и промерят ниткой нужную длину ремня без кондея
В любом случае, понимаю ей самой не разобраться.
#30
Отправлено 24 Июль 2018 - 23:47
MaxFM, Я и говорил, ехать в сервис. Володя давал картинку визитки. Там заправкой кондиционеров занимаются, должен быть кондиционерщик. Возможно сталкивались. Может снимут родной ремень и промерят ниткой нужную длину ремня без кондея В любом случае, понимаю ей самой не разобраться.
самой точно не разобраться, главное не впадать в панику и не вестись на то что с нерабочим кондером у вас колеса отвалятся. Достаточно чтобы они смогли проверить что клинит - муфта или компрессор. если муфта и они ее могут починить без снятия компрессора - то можно и согласиться. остальное - слать лесом - пусть ищут нужную длину ремня в обход компрессора и вперед дальше отдыхать!
#31
Отправлено 25 Июль 2018 - 8:46
Сообщение отредактировал VityzevNS: 25 Июль 2018 - 8:47
#32
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:04
Никому макс не нужен?, вторые руки, пробег к 200, обслуживаем в асс....
Сообщение отредактировал VityzevNS: 25 Июль 2018 - 11:04
#34
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:29
Тут можно материться? Встал компрессор- он и осушитель из за попадания в него стружки- под замену. Бюджет на круг 50к. Зашибись на море сгоняли. Этот пылесос всасывает порядка 100к в год. Это мрак... за 4 года: замена цепи грм, 2 бензонасоса, 2жды радиатор, генератор перебор, мелочи по подвеске, теперь это... как вы на них ездите?
Никому макс не нужен?, вторые руки, пробег к 200, обслуживаем в асс....
Поездите без кондера, в Москве дешевле отремонтируете. Если подшипник муфты в норме, то спокойно без включения компрессора можно ездить. Б/у компрессор с муфтой 10 т.р., радиатор denso 7500, установка, заправка = примерно 23-25 т.р.
#35
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:30
Просто интересно, а за 4 года авто сколько прошел?
ИМХО то, что вы описали - это не неисправности, это нормальное своевременное обслуживание авто с таким пробегом, другое дело, почему это столько стоило...
#37
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:52
В мск бы ездили бы без проблем.
#38
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:55
#39
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:57
Мы попытали найти с разбора... не нашли в анапе. Проблема в том, что мы с детьми 3 и 5 лет не сможем вернуться с анапы в москву без кондея. ;(((
В мск бы ездили бы без проблем.
я бы сделал так - выспался хорошо, выехал из Анапы вечером, когда спадет жара, дотянул бы до куда смог ночью (Ростов, Шахты, мб даже Воронеж), ну а оттуда уже проще, пораньше встать и к середине дня в столице.
2 года назад от Краснодара до Москвы доехал за один день, выехали в 7, в Москве в 22
#40
Отправлено 25 Июль 2018 - 11:59
Поездите без кондера, в Москве дешевле отремонтируете. Если подшипник муфты в норме, то спокойно без включения компрессора можно ездить. Б/у компрессор с муфтой 10 т.р., радиатор denso 7500, установка, заправка = примерно 23-25 т.р.
Поговорили с асс- цены те же на ремонт в мск. А бу- это если только его на продажу... но я так не продаю машины, спать хочется спокойно потом...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных