Всем привет. Вот и у меня завыл вентилятор.
Снимаешь, разбираешь, каплю пролонга во втулку, собираешь - год или два не гудит.
Отправлено 26 Декабрь 2018 - 22:01
Всем привет. Вот и у меня завыл вентилятор.
Снимаешь, разбираешь, каплю пролонга во втулку, собираешь - год или два не гудит.
Отправлено 27 Декабрь 2018 - 16:59
Отправлено 24 Март 2019 - 15:08
Вот наткнулся на интересную запись на драйве https://www.drive2.r...17008525378397/
Если на S-максе, Галакси, Мондео и Куге вентиляторы печки одинаковые, то, по идее, моторчик H1FZ19805B должен подойти. У меня тоже завибрировал вентилятор на 6 и 7 скорости с отдачей в руль и торпеду, начну с ревизии, но замену присматриваю уже. Также есть ещё моторчик Termal 402414M, есть инфа, что и его ставили без проблем.
Сделали ревизию? Помогло? Брали ли замену?...
Сегодня тоже вошел в резонанс вентилятор. Судя по всему надо искать новый((( или начать с ревизии?
Отправлено 22 Июль 2019 - 20:56
Вот и меня постигла эта проблемка, стоял в пробке, слушал музычку и даже через этот шум почувствовал какую-то замедляющуюся вибрацию. музон сразу вырубил и тишина, Печка еле дышит, хотя на табло максимум, вырубил, включил на серединку вроде работает, поездил пару дней и на серединке стала затыкаться. Делать нечего, почитал форумы, нужно делать пока погоды позволяют. Собрался с силами и написал одному мастеру с Авито который мне недавно стартер ремонтировал с выездом к дому. Так и так говорю, помню у тебя на машине еще и такая услуга числилась на заднем стекле. Он говорит: Да, снять-поставить 1500 и 1800 ремонт агрегата. Взвесив все за и против, через пару часов он уже был около моей работы, а еще через два часа все было готово, щетки поменял, смазал, промыл от выработки, гарантия год вроде. Ремонт стартера кстати обошелся мне в 4 тыщи со снятием-установкой и выездом. Авто S-max 2008 года TDCI 2.0(140 коней)
Отправлено 03 Май 2021 - 23:11
Здравствуйте. Вот и у меня перестал работать вентилятор. Не свистел - просто в один момент перестал крутиться. Первая мысль была - модуль управления.
Сегодня добрался до проводки. Отсоединил фишку с вентилятора и кинул от вентилятора провода на АКБ. Вентилятор закрутился как и положено. Версия про модуль оказалась верна.
А вот со снятием модуля вышла засада. Один саморез открутил, а второй никак. (Какой м-к так строит машины?) Часа 2 провозился. Устал.... Решил продолжить завтра. Одел фишки взад - завёлся и о чудо - вентилятор ожил. Что было - не понял, но работает.
Электика - наука о контактах.
А теперь вопрос - как снять модуль управления? (вдруг понадобится)
Отправлено 12 Июнь 2021 - 19:14
кончилась печка...включаешь любую скорость-моторчик дергается по миллиметру вперед....поменял блок управления моторчиком(резистор),блок управления климатом,проблема осталась .....поставил новый мотор,история повторяется,дергается на любую скорость по миллиметру то есть мои моторчик,резистор и блок управления рабочие! кто подскажет что это может быть??
Отправлено 13 Июнь 2021 - 15:02
кончилась печка...включаешь любую скорость-моторчик дергается по миллиметру вперед....поменял блок управления моторчиком(резистор),блок управления климатом,проблема осталась .....поставил новый мотор,история повторяется,дергается на любую скорость по миллиметру то есть мои моторчик,резистор и блок управления рабочие! кто подскажет что это может быть?
ура...все решилось малой кровью,заменой реле R5 (хотя оно прописано как вентилятор системы охлаждения)контакт подгорел и оно не выдавало 12в для полноценного запуска мотора печки пропускало 7вольт
Отправлено 16 Декабрь 2021 - 18:25
Просмотрел всю ветку, похожей проблемы как у меня не нашёл. Имею счастье, второй раз владеть S-MАХом, на первом подвизгивал моторчик отопителя зимой, но скорость потока воздуха из дефлекторов, была замечательная, больше третьего деления никогда не включал. Если включить на последнее положение, то пассажиров на втором ряду вжимало в сиденье. На нынешнем Максе, как будто дыхание из рта, еле еле. Скорость приходится ставить на шестое положение и всё равно поток очень слабый. Мне есть с чем сравнить и я скажу вам, что звук вращения мотора точно такой же , как на моём бывшем Максе. Мотор вращается, а потока нет. Конечно фильтр чистый и не угольный. У кого-то на форуме, вращался мотор в обратную сторону, может у меня такая же беда. На старом Максе, никогда не было проблем с замерзание стёкол, а тут прям проблема. Есть у кого-нибудь соображения?
Отправлено 16 Декабрь 2021 - 20:25
Просмотрел всю ветку, похожей проблемы как у меня не нашёл. Имею счастье, второй раз владеть S-MАХом, на первом подвизгивал моторчик отопителя зимой, но скорость потока воздуха из дефлекторов, была замечательная, больше третьего деления никогда не включал. Если включить на последнее положение, то пассажиров на втором ряду вжимало в сиденье. На нынешнем Максе, как будто дыхание из рта, еле еле. Скорость приходится ставить на шестое положение и всё равно поток очень слабый. Мне есть с чем сравнить и я скажу вам, что звук вращения мотора точно такой же , как на моём бывшем Максе. Мотор вращается, а потока нет. Конечно фильтр чистый и не угольный. У кого-то на форуме, вращался мотор в обратную сторону, может у меня такая же беда. На старом Максе, никогда не было проблем с замерзание стёкол, а тут прям проблема. Есть у кого-нибудь соображения?
у меня заклинил вентилятор, когда добрался до него было видно что не крутится, рукой провернешь начинает немного поворачиваться и останавливается,поставил новый все работает, легко вращается
Отправлено 17 Декабрь 2021 - 20:47
Петрович51,если звук мотора такой же, а напора воздуха нет, при новом фильтре, тогда смотри забитость самого радиатора отопителя.
Возможно предыдущий владелец ездил без фильтра.
Нужно взять камеру типа эндоскопа и проверить.
Отправлено 20 Декабрь 2021 - 18:24
Всем здрасте. Подскажите, может кто сталкивался. Какой размер у втулок на электромоторе вентилятора печки. По моему опыту - если запищал, срочно разбирайте иначе будет выработка.
Отправлено 14 Май 2022 - 8:51
Всем доброе время суток. Вопрос: не включается вентилятор охлаждения двигателя. Предохранители рабочие, реле поменял. толку нет. Подсоединил на прямую вентилятор- работает. на вентиляторе установлен блок его тоже запустил на прямую- работает. Какие есть варианты?
Отправлено 14 Май 2022 - 16:50
сгнил третий тонкий проводник от блока управления вентилятором, идет под левый подкрылок к блоку управления двигателем.
Отправлено 21 Май 2022 - 6:59
сгнил третий тонкий проводник от блока управления вентилятором, идет под левый подкрылок к блоку управления двигателем.
Добрый день. Так и оказалось. Обрыв произошёл прямо у разъема, Дополнительно пришлось сбрасывать ошибку. Все работает, Спасибо.
Отправлено 24 Ноябрь 2023 - 20:04
Сегодня перестал работать вентилятор на печке менял его 2 месяца назад (s max 2008 дизель 2.0 климат) предохранители смотрел реле R5 шевелил Подскажите пожалуйста кто знает можно ли где то с наружи куда кинуть питание чтоб проверить работает ли сам вентилятор ( а если будет и фото этого места то счастью моему не будет предела ) и если вдруг вентилятор окажется рабочим что тогда могло стать причиной спасибо заранее
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных