Timofeev

Добрый день.

Сегодня была такая проблема:
Еду по двору, включаю вторую, немного подгазовываю - и обороты взлетают в красную зону и не падают. Я убираю ногу с педали газа, сцепление, естественно, выжато, но обороты не падают. Остановился, выключил зажигание, снова включил - нормально доехал.
Как думаете, что случилось, как лечить и стоит ли?

Двигатель 2.0 бензин 145.

Стал менять колеса на летние и столкнулся с такой же проблемой. 3 колеса заменил без проблем, а на последнем - аж 3 на шпильках сорвана резьба. Купил сразу 5 ленд-крузеровских. Подошли, но после рассверловки ступицы. У родных посадочный диаметр - 15мм, у тойотовских - 16. Кстати, у волговских так же. Будете брать волговские, ищите задние, они больше подходят по длине, возможно придется лишь чуть-чуть сточить резьбу. Тойотовские вышли 100р за штуку. Дилер же предлагал по 250 и через 2 дня. В итоге рассверлить мне вышло 500р+1500 за работу. Всего 2500 по тульским ценам + 2 дня без машины.

Не переусердствуйте с затягиванием гаек при смене дисков. Кстати, кто-нибудь знает с каким усилием надо затягивать на с-максе?