http://www.drive2.ru...30376151884860/
Человек решает проблему своими руками. Если кому интересно. Но смыл в том что на самом деле марзнет и в трубках и бачке
Сообщений в теме: 92
#62
Guest_Kovroff_*
Guest_Kovroff_*
-
- Гости
#63
PavelLuz79
-
- Местные жители
-
- 1 694 сообщений
Инструктор
- Д/р:11-04-1979
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Павел
- Коробка:Педали
- Год выпуска:2011
- Проживает:Электросталь М.О.
Отправлено 31 Январь 2014 - 8:01
Поставил форсунки, почти не греют. За 15 минут на морозе по ощущениям такие же как всё вокруг.лампочка 5w ито горячая становится а это фигня а не подогрев. На мондео ll сильно грелись.
#64
Guest_Kovroff_*
Guest_Kovroff_*
-
- Гости
Отправлено 01 Февраль 2014 - 2:23
Где длстать характеристики наших форсунок? Амперы, омы?
#65
PavelLuz79
-
- Местные жители
-
- 1 694 сообщений
Инструктор
- Д/р:11-04-1979
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Павел
- Коробка:Педали
- Год выпуска:2011
- Проживает:Электросталь М.О.
Отправлено 01 Февраль 2014 - 10:44
Замерить сопротивление и по схеме узнать паралельно или последовательно и всё.
Первый закон Ома.
Первый закон Ома.
#66
Germes
-
- Местные жители
-
- 88 сообщений
Водитель
- Д/р:11-03-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.5i (220PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Иркутск
Отправлено 12 Февраль 2014 - 16:23
А объясните, на шута вообще нужен подогрев омывателей ? Ну ладно подогрев бачка омывателя, но самих то форсунок зачем ?
#67
Sergejoreshkin
-
- Местные жители
-
- 568 сообщений
Водитель
- Д/р:22-02-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Можайск
Отправлено 12 Февраль 2014 - 17:36
А объясните, на шута вообще нужен подогрев омывателей ? Ну ладно подогрев бачка омывателя, но самих то форсунок зачем ?
В них на ходу замерзает)
Хотя вспомню свой таз,там обычно в бачке замерзало всё а не в форсунках.
Это видимо фордовская фирменная штука,в бачке каша,а форсунки теплые. 
#68
korsar
-
- Местные жители
-
- 564 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Александр
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит
Отправлено 12 Февраль 2014 - 19:08
А объясните, на шута вообще нужен подогрев омывателей ? Ну ладно подогрев бачка омывателя, но самих то форсунок зачем ?
форсунки в первую очередь замерзают
сейчас веерные с подогревом, до этого одну зиму ездил с обычными, разница заметна
Сообщение отредактировал korsar: 12 Февраль 2014 - 19:08
#69
Guest_Kovroff_*
Guest_Kovroff_*
-
- Гости
Отправлено 14 Февраль 2014 - 0:39
Для реально низких температур нужно только комплексное решение. В случае с Галакси вообще должны предлагать как опцию. Неудачное расположение бачка и проводки трубок с омывайкой на лицо. Подогрев форсунок сомнительный, тк на ощупь они холодные. С нашим климатом наверно предпочтительнее всего Вольво, скандинавы такие вещи продумывают на этапе проэкта
Сообщение отредактировал Kovroff: 14 Февраль 2014 - 0:40
#70
Germes
-
- Местные жители
-
- 88 сообщений
Водитель
- Д/р:11-03-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.5i (220PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Иркутск
Отправлено 17 Февраль 2014 - 6:34
Вот был у меня подогрев бачка-это реально помогает, а форсунки...
#71
nicospb
-
- Местные жители
-
- 14 сообщений
Водитель
- Д/р:08-10-1984
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2011
- Проживает:Санкт-Петербург
Отправлено 12 Октябрь 2014 - 22:14
Не понял
Слушал на Максе можно зашаманить подогрев бачка
Слушал на Максе можно зашаманить подогрев бачка
#72
niv26
-
- Модераторы
-
- 4 987 сообщений
Профессионал
- Д/р:26-04-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
- Имя:Илья +7985515764семь
- Коробка:Powershift
- Год выпуска:2011
- Проживает:МО Желдор
Отправлено 13 Октябрь 2014 - 14:45
Не понялСлушал на Максе можно зашаманить подогрев бачка
Нет ничего невозможного
#73
e830kx
-
- Стажеры
-
- 3 сообщений
Стажер
- Д/р:05-05-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2007
- Проживает:Санкт-Петербург
Отправлено 24 Декабрь 2014 - 23:08
Доброй ночи. Подскажите, как включается подогрев форсунок? или они автоматом при минусовой температуре включаются?
#74
СВА
-
- Местные жители
-
- 410 сообщений
Водитель
- Д/р:20-04-1978
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:СВА
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2015
- Проживает:Калининград
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 0:24
Доброй ночи. Подскажите, как включается подогрев форсунок? или они автоматом при минусовой температуре включаются?
В теме же все написано. Они работают всегда, когда вкл. зажигание и не зависит от температуры наружного воздуха.
#75
Китаец
-
- Местные жители
-
- 976 сообщений
Водитель
- Д/р:21-01-1968
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
- Имя:Владимир
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2009
- Проживает:М. О. Серпухов
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 19:49
Последнее время по утру выглядываю в окно и вижу что вокруг правой форсунки снег оттаян в диаметре 5 см. а с левой 1см. Прочитал всю тему, у мая что? Даже на спящей машине греются? А разница между левой и правой? Ведь под капотом одеяло лежит и от движка тепло не доходит тем более уже утром. Сама жидкость ни когда не замерзала, а вот со щетками в снегопад беда, может из внутри на стекло в районе стоянкики щеток нагреватель наклеить(в начале темы есть ссылка)
Сообщение отредактировал Китаец: 25 Декабрь 2014 - 19:52
#76
АВИАТОР
-
- Местные жители
-
- 1 373 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
- Имя:Александр
- Коробка:Powershift
- Год выпуска:2012
- Проживает:Москва
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 21:05
Именно тепло от двигателя лучше прогревает форсунку именно справой стороны- у всех так...
#77
PavelLuz79
-
- Местные жители
-
- 1 694 сообщений
Инструктор
- Д/р:11-04-1979
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Павел
- Коробка:Педали
- Год выпуска:2011
- Проживает:Электросталь М.О.
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 21:10
Долбаные форсунки в этом году тоже подкинули сюрприз.
От поогрева вообще толку нет. Отогрел горячей водой.
По поводу правой - у меня нет, кроме штатной теплоизоляции ещё фольгтрованный ППУ 5 мм прилепил- всё тепло под капотом остаётся.
Может под форсунками отверстия в утеплителе вырезать ?
#79
PavelLuz79
-
- Местные жители
-
- 1 694 сообщений
Инструктор
- Д/р:11-04-1979
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Павел
- Коробка:Педали
- Год выпуска:2011
- Проживает:Электросталь М.О.
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 21:33
У вас движки разные, наверное и греются по разному и одеяло возможно тоже.
#80
лелик
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 776 сообщений
Инструктор
- Д/р:29-08-1976
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Алексей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909
Отправлено 26 Декабрь 2014 - 4:00
Паш, ты б питание проверил. У нас часто провода ломаются в районе петли капотаДолбаные форсунки в этом году тоже подкинули сюрприз.
От поогрева вообще толку нет. Отогрел горячей водой.
По поводу правой - у меня нет, кроме штатной теплоизоляции ещё фольгтрованный ППУ 5 мм прилепил- всё тепло под капотом остаётся.
Может под форсунками отверстия в утеплителе вырезать ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
