Прошел по ссылке выше на тему "Самостоятельная Замена Ремня Грм На Ford S-Max 2.0 Tdci 143 Л.с", там Volt любезно представил фото оригиналов, снятых с авто. Походу у меня все такое-же (только я фирмы на роликах перепутал и NSK не Китай, а Польша). Можно поставить проду плюсик, походу не обманул. Просто я привык повсюду на оригиналах видеть моторкрафт или фомоко, вот и труханул Кстати, что еще порекомендуете поменять сразу при замене грм (менять буду у официалов), что бы позже не пришлось платить за то, что можно почти в одну цену сделать при замене грм?
Смотря какой пробег, мож ты грм девятый раз меняешь, тогда авто в сборе лучше поменять :-)
В принципе там только сальники распреда и колена остаются, ну и антифриз, уж коли помпу снимать.