Тогда только здесь и можно правду найти.
Очень на это надеюсь! Не хотелось-бы на лимон ошибиться...
Сравнение подвесок S-Max и GALAXY
Started By
Guest_Stark_*
, Сен 21 2009 21:31
Сообщений в теме: 34
#1
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 21:31
Очень на это надеюсь! Не хотелось-бы на лимон ошибиться...
#2
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 21:34
Те ТРАНЗИТ тогда нужен.Верно, возить. Надоело в седане по углам распихивать и все равно мало влазит. Ищу авто в меру комфортный и вместительный.
#3
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 8:22
Те ТРАНЗИТ тогда нужен.
Слишком большой. И с комфортом там не очень!
#4
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 10:00
не дороговато-ли для грузовичка? Впринципе и макс и Galaxy для поп и их поклажи.Слишком большой. И с комфортом там не очень!
#5
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 22 Сентябрь 2009 - 10:58
не дороговато-ли для грузовичка? Впринципе и макс и Galaxy для поп и их поклажи.
Мне нужен не грузовичок. На этот случай у меня Газель есть.
Мне нужен авто для комфортных поездок на дальнее расстояние с вместительным кузовом. 2.3 куба для меня достаточно.
#6
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 21:37
Спасибо всем за участие в обсуждении.
Сегодня определился с выбором - заказал машину. Galaxy Ghia на ручке. Теперь вот до ноября в ожиданиях!
Сегодня определился с выбором - заказал машину. Galaxy Ghia на ручке. Теперь вот до ноября в ожиданиях!
#7
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 21:39
Поздравляю! Для дальних человеческих поездок самое то.Спасибо всем за участие в обсуждении.
Сегодня определился с выбором - заказал машину. Galaxy Ghia на ручке. Теперь вот до ноября в ожиданиях!
#8
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 21:48
Кстати, проверил на сайте etis.ford.com свой авто по VIN (VIN уже сообщили). Классно! Все подробно про авто расписано!
Рекомендую!
Спасибо!
Рекомендую!
Поздравляю! Для дальних человеческих поездок самое то.
Спасибо!
#9
Владимирович
-
- Местные жители
-
- 459 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Тула
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 23:09
Поздравляю с выбором 
Вот хотел задать всем вопрос. При движении на 5 и 6 скорости, машина идет мягче , чем на " нижних". Как бы " летит" , субъективно( или объективно)-подвеска становиться " мягче", неровности ощущаются меньше., скорость не причем, в смысле, больше скорость , меньше ям ...
Можно ехать 90 км, на 5 или 4 ,разница будет ощутима, даже жена заметила. У кого-то есть так, или это у нас семейное ?
Для себя, в первом приближении, объясняю так, - на низких скоростях , когда передаточное число больше то машина как-бы " едит" на моторе, т.е. " связь" мотора " с колесами больше( жёще)", на 5-6 "связь меньше" колеса " отязаны " от мотора больше, и машина уже "едит больше на подвеске." Типа как на велосипеде, педали раскрутил, бросил крутить, а велосипед себе едит.
P.S. Написал трезвым. Что-бы это доказать , вот еще заметил,- если проехать на 1-3 передачи на оборотах 3000-3500, то потом " сцепление" становиться мегким, если крутить до 2000-2500 и переключаться выше, педаль сцепления, просто "деревянная", не ужмешь её., тоже замечал кто такоё,? (жена не заметила, т.к. педали жму я)
Вот хотел задать всем вопрос. При движении на 5 и 6 скорости, машина идет мягче , чем на " нижних". Как бы " летит" , субъективно( или объективно)-подвеска становиться " мягче", неровности ощущаются меньше., скорость не причем, в смысле, больше скорость , меньше ям ...
Можно ехать 90 км, на 5 или 4 ,разница будет ощутима, даже жена заметила. У кого-то есть так, или это у нас семейное ?
Для себя, в первом приближении, объясняю так, - на низких скоростях , когда передаточное число больше то машина как-бы " едит" на моторе, т.е. " связь" мотора " с колесами больше( жёще)", на 5-6 "связь меньше" колеса " отязаны " от мотора больше, и машина уже "едит больше на подвеске." Типа как на велосипеде, педали раскрутил, бросил крутить, а велосипед себе едит.
P.S. Написал трезвым.
Что-бы это доказать , вот еще заметил,- если проехать на 1-3 передачи на оборотах 3000-3500, то потом " сцепление" становиться мегким, если крутить до 2000-2500 и переключаться выше, педаль сцепления, просто "деревянная", не ужмешь её., тоже замечал кто такоё,? (жена не заметила, т.к. педали жму я)
#10
Guest_Сашкец_*
Guest_Сашкец_*
-
- Гости
Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 7:33
Муж и жена одна сатана..........Поздравляю с выбором
Вот хотел задать всем вопрос. При движении на 5 и 6 скорости, машина идет мягче , чем на " нижних". Как бы " летит" , субъективно( или объективно)-подвеска становиться " мягче", неровности ощущаются меньше., скорость не причем, в смысле, больше скорость , меньше ям ...
Можно ехать 90 км, на 5 или 4 ,разница будет ощутима, даже жена заметила. У кого-то есть так, или это у нас семейное ?
Для себя, в первом приближении, объясняю так, - на низких скоростях , когда передаточное число больше то машина как-бы " едит" на моторе, т.е. " связь" мотора " с колесами больше( жёще)", на 5-6 "связь меньше" колеса " отязаны " от мотора больше, и машина уже "едит больше на подвеске." Типа как на велосипеде, педали раскрутил, бросил крутить, а велосипед себе едит.
P.S. Написал трезвым.
#11
Владимирович
-
- Местные жители
-
- 459 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Тула
Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 9:32
Муж и жена одна сатана..........
НЕ ну а все таки , по существу вопроса
#12
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 20:13
НЕ ну а все таки , по существу вопроса
Я думаю, вполне такое может быть!
Как получу аппарат - проверю сей момент!
#13
pjv
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 148 сообщений
Профессионал
- Д/р:31-01-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Юрий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:МО, Шереметьевский
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 8:36
Нормальное явление для переднеприводной машины, при движении с одной и той-же скоростью, на пониженной передаче обороты дигателя выше и соответственно больше приложенный крутящий момент, в свою очередь и больше нагрузка на эластичные элементы подвески, соответственно и выше их жесткость. (эластокинематика однакоПоздравляю с выбором
Вот хотел задать всем вопрос. При движении на 5 и 6 скорости, машина идет мягче , чем на " нижних". Как бы " летит" , субъективно( или объективно)-подвеска становиться " мягче", неровности ощущаются меньше., скорость не причем, в смысле, больше скорость , меньше ям ...
Можно ехать 90 км, на 5 или 4 ,разница будет ощутима, даже жена заметила. У кого-то есть так, или это у нас семейное ?
Для себя, в первом приближении, объясняю так, - на низких скоростях , когда передаточное число больше то машина как-бы " едит" на моторе, т.е. " связь" мотора " с колесами больше( жёще)", на 5-6 "связь меньше" колеса " отязаны " от мотора больше, и машина уже "едит больше на подвеске." Типа как на велосипеде, педали раскрутил, бросил крутить, а велосипед себе едит.
P.S. Написал трезвым.
).
#14
Владимирович
-
- Местные жители
-
- 459 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Тула
Отправлено 06 Октябрь 2009 - 21:16
Нормальное явление для переднеприводной машины, при движении с одной и той-же скоростью, на пониженной передаче обороты дигателя выше и соответственно больше приложенный крутящий момент, в свою очередь и больше нагрузка на эластичные элементы подвески, соответственно и выше их жесткость. (эластокинематика однако ).
Спасибо!
#15
Guest_Rest_*
Guest_Rest_*
-
- Гости
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 5:24
Извини конечно, но что это за выбор!?Спасибо всем за участие в обсуждении.
Сегодня определился с выбором - заказал машину. Galaxy Ghia на ручке. Теперь вот до ноября в ожиданиях!
Тем более что есть газель под рукой, для дальних поездок как раз нужно было брать эсмакс и на автомате (2,3)...
#16
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 6:42
Извини конечно, но что это за выбор!?
Тем более что есть газель под рукой, для дальних поездок как раз нужно было брать эсмакс и на автомате (2,3)...
Вот только не 2.3 на автомате! Пробовал, ездил - не моё!
Вы что все с менеджарами автосалонов сговорились, S-Max предлагать?
Есть несколько причин, по которым мне больше Галактика нравится.
Да и для дальних поездок больше Galaxy подходит.
#17
Paster
-
- Почетные члены
-
- 11 288 сообщений
Гуру
- Д/р:11-06-1969
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Валерий
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 7:25
Вот только не 2.3 на автомате! Пробовал, ездил - не моё!
Вы что все с менеджарами автосалонов сговорились, S-Max предлагать?
Есть несколько причин, по которым мне больше Галактика нравится.
Да и для дальних поездок больше Galaxy подходит.
Отличный выбор! Galaxy! И тем более если по душе!....Надеюсь ожидание не будет нервным, а приобретение будет беспроблемным!...А пользование будет приносить только радость!..(прям идилия)))
#18
Guest_gda87_*
Guest_gda87_*
-
- Гости
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 9:43
Галактику 2,3 надо было брать Единственное о чем жалею, что при покупке 2,3 небыло
а очень хотелось автомат
#19
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 12:43
Единственное о чем жалею, что при покупке 2,3 небыло
Я автомат в принципе не хочу. Ну вот не хочу и всё! Не нравится мне эта фича. У каждого свои запросы и пристрастия.
А учитывая, что ставки налога на транспорт у нас ВЫШЕ чем в Москве... (!), то становится понятно, почему и двигатель 2.3 не очень нравится.
Отличный выбор! Galaxy! И тем более если по душе!....Надеюсь ожидание не будет нервным, а приобретение будет беспроблемным!...А пользование будет приносить только радость!..(прям идилия)))
Спасибо за одобрямс! Буду как нить мимо проезжать - загляну в гости.
Как?
#20
Guest_Stark_*
Guest_Stark_*
-
- Гости
Отправлено 28 Ноябрь 2009 - 17:33
Вчера стал полноправным членом клуба - забрал машину из автосалона.
Аппарат - класс! Очень понравилось поведение машины и на трассе и в городе. Крейсер!
1. Салон - отдельный разговор! Простор и обилие феничек с фишечками.
2. Подвеска настроена вполне оптимально. И комфортная и практически нет кренов в поворотах.
3. Двигатель 2.0 бензин с МКПП - динамика меня вполне устраивает. Передачи переключаются мягко и четко.
4. Ручник немного непривычен. И ход великоват.
5. Передние сиденья я-бы немного переделал - коротковата подушка сиденья. И когда сидишь, упираешся в пластиковый корпус сидушки.
6. К органам управления привык быстро. Всё интуитивно понятно.
7. Музыка СОНИ - качество меня вполне устраивает. Не отказался-бы от блютуза для связи с телефоном.
Аппарат - класс! Очень понравилось поведение машины и на трассе и в городе. Крейсер!
1. Салон - отдельный разговор! Простор и обилие феничек с фишечками.
2. Подвеска настроена вполне оптимально. И комфортная и практически нет кренов в поворотах.
3. Двигатель 2.0 бензин с МКПП - динамика меня вполне устраивает. Передачи переключаются мягко и четко.
4. Ручник немного непривычен. И ход великоват.
5. Передние сиденья я-бы немного переделал - коротковата подушка сиденья. И когда сидишь, упираешся в пластиковый корпус сидушки.
6. К органам управления привык быстро. Всё интуитивно понятно.
7. Музыка СОНИ - качество меня вполне устраивает. Не отказался-бы от блютуза для связи с телефоном.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
