dll

Ну нет ни у машин ни у книг ничего кроме ГОДА. (В нашей стране, не месяцев ни дней рождения, есть ГОД)

Ключевой момент. У нас у машин др округляется до года. В объявлениях не пишут день рождения машины, а только год. И даже если авто выпущено 31 декабря 2010 года, в объявлении будет просто 2010 год. И не зная даты выпуска все понимают 2010 как прожитый автомобилем. При продаже почти так же.

dll,
Для начала можно колубней попросить посмотреть авто.

Думаешь клубни через одного специалисты?

Тут как то появилась машина в моей области, пробег 185, в остальном норм. Меня бензинка с таким пробегом не особо интересовала, поэтому ограничился общением в Вайбере с хозяином. А через месяц в Москве для меня на осмотр автоподборщикам попадает машина, бензин 120т пробег. Первоначальный осмотр показал что салон и кузов в отличном состоянии, соответствует пробегу и можно смотреть глубже. И пошутил что номера при переоформлении можно и оставить - они моего региона. У меня в голове щелкнуло, шлю фотку лобача с трещиной, которую мне в Вайбере хозяин машины из моей области слал, спрашиваю: она?
Автоэксперт говорит: она...

Вот и посмотрит клубень. Хорошо если у клубня толщинометр будет.

Никто не пользовался конторами по подбору авто? Перечислять не буду что бы за рекламу не посчитали. Насколько понимаю есть несколько вариантов "помощи" таких контор, от разового выезда эксперта на осмотр конкретного авто, до "аренды" эксперта на день для осмотра нескольких авто и так же можно заказать авто по параметрам с небольшой предоплатой и договором.

Я сейчас пользуюсь. Но проблему того что на рынке почти один хлам мотанный и битый это не решает, к сожалению

У меня сейчас фьюжик, за три года наездил 25 ткм. И то, за последний год попробовали два раза на моря на авто, если б не попробовали или на импортные моря рванули, то было б минус 8 тысяч, т.е. около 17. Так что по году о расстоянии судить не всегда верно.

И машина используется каждый день, но город у нас маленький и в будний день путь может составить 25-20 км, например.