Перейти к содержимому



MobileMan

Регистрация: 15 Мар 2013
Offline Активность: Мар 26 2014 13:38
-----

Мои сообщения

В теме: У кого были проблемы с сажевым фильтром?

12 Май 2013 - 19:02

Получается, когда масло разбавится соляркой несколько раз - выскочит это сообщение? А ничего страшного не будет, если я буду газовать, а у меня вырезан сажевик?

В теме: У кого были проблемы с сажевым фильтром?

12 Май 2013 - 17:32

вот у меня тоже возникли подозрения, что уровень вырос. Блин как понять всё же есть он у меня или нет? А если в след раз услышу включение регенерации - что мне делать - топить 3000 оборотов? а если он вырезан, как это будет проявляться?

В теме: У кого были проблемы с сажевым фильтром?

12 Май 2013 - 16:38

спасибо за ответы, стопудов это было оно. Какой-то жжёный запах присутствовал. НО я считал что мне досталась машина с вырезанным сажевым. Почему я так решил:
1. когда менял аккум (был визуально виден сажевый) - на нём сверху была ровная квадратная латка, думал, что разрезали его корпус и вытрясли всё из него и заварили латкой.
2. когда проходил техосмотр, при подключении к прибору, мерящему СО и СH, мне сказали что у меня его нет, т.к. сажу чуток показывает, но очень мало, т.к. движок - огонь... в разы меньше нормы для прохождения ТО.
Так я и решил что сажевого у меня нет. Теперь вопросы:
1. Могли ли ещё там, за бугром, вырезать сажевик, но программно его не убрать? Т.е. циклы регенерации продолжают возникать.
2. Если могло, то что тогда воняло?
3. Как мне узнать, есть ли он у меня физически?
4. на сайте chip-tuning.by где вырезают сажевики есть такая инфа:

2.0 TDCI (Ford) (Siemens ECU)

2.0 TDCI (Ford) – Нет решений. (Delphi ECU)

т.е. только если ECU Siemens можно программно удалить сажевик, а вдруг у меня Delphi? назревает вопрос:

5. Как узнать какое ECU у меня (ELM327 имеется)?
6. И чем всё это чревато, если сажевик удалён (не факт), но программно не убран ?

Всем заранее спасибо за помощь

В теме: У кого были проблемы с сажевым фильтром?

12 Май 2013 - 14:07

Ребят, расскажите, как вы определяете, что начался процесс регенерации? У меня было такое, что чувствую что очень низкочастотно (по звуку) работает двигатель, аж по ушам бьёт, звук, как будто бы из глушителя. Заглушил, завёл - стало как обычно. Уже раза 3 такое было. Это оно и есть? ПРосто никакого дыма не было

В теме: АКПП. Замена масла в коробке

05 Май 2013 - 21:54

История умалчивает... 82тыс на спидметре. Но думаю около 200-280тыс ) мотор и коробка в идеале, за исключением подвывания первой

Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS