Перейти к содержимому



Фотография

Теплоизоляция двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 ess

ess

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Томская обл. г. Стрежевой

Отправлено 04 Декабрь 2010 - 12:58

Всем привет ! Вот Даванули у нас морозы под -37 , едеш по трассе 90-100 а из движка все тепло выдувает , аж педаль сцепления дубеет . Вот купил теплоизолятор с фольгой , хочу на нижнию решетку радиатора поставить , ну соответственно сделать небольшие прорези , и хочу еще таким же материалом накрыть движок .
Вот Хочу у Вас поинтересоватся как мне это дело на решотке зкрепить , и самый главный вопрос нужно ли это делать ? Спасибо ! :good:
  • 0

#2 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:42

Всем привет ! Вот Даванули у нас морозы под -37 , едеш по трассе 90-100 а из движка все тепло выдувает , аж педаль сцепления дубеет . Вот купил теплоизолятор с фольгой , хочу на нижнию решетку радиатора поставить , ну соответственно сделать небольшие прорези , и хочу еще таким же материалом накрыть движок .
Вот Хочу у Вас поинтересоватся как мне это дело на решотке зкрепить , и самый главный вопрос нужно ли это делать ? Спасибо ! :)

ИМХО, для трассы можно что-нибудь проложить перед радиаторами, а так - лучше ничего не прокладывать и, тем более, не накрывать двигатель (есть штатный утеплитель на крышке капота), этот двигатель итак хорошо греется. Перегрев будет намного губительней для двигателя.
  • 0

#3 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 311 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 1:07

Всем привет ! Вот Даванули у нас морозы под -37 , едеш по трассе 90-100 а из движка все тепло выдувает , аж педаль сцепления дубеет . Вот купил теплоизолятор с фольгой , хочу на нижнию решетку радиатора поставить , ну соответственно сделать небольшие прорези , и хочу еще таким же материалом накрыть движок .
Вот Хочу у Вас поинтересоватся как мне это дело на решотке зкрепить , и самый главный вопрос нужно ли это делать ? Спасибо ! :rolleyes:


Можно попробовать надыбать штатные вставки в нижнюю решетку, которые по краям частично перекрывают поток воздуха.
Вот фото нашел подобной решетки:
[attachment=5674:f5b1210f5e1e.jpg]
  • 0

#4 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 1:19

Изображение

Можно попробовать надыбать штатные вставки в нижнюю решетку, которые по краям частично перекрывают поток воздуха.

у меня есть. не нужны. могу кому нужно отдать их
  • 0

#5 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 2:30

у меня есть. не нужны. могу кому нужно отдать их

Не советую снимать по одной причине - ЗА ними радиаторы не бьются камнями и не забиваются песком.
Сам заглядывал :rolleyes:

#6 ess

ess

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Томская обл. г. Стрежевой

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 9:58

Можно попробовать надыбать штатные вставки в нижнюю решетку, которые по краям частично перекрывают поток воздуха.
Вот фото нашел подобной решетки:
[attachment=5674:f5b1210f5e1e.jpg]


Так и теплоизолоном можно закрыть на время зимы ! Спасибо за совет !

у меня есть. не нужны. могу кому нужно отдать их


Спасибо ! Но я закрою так же теплоизолоном !

Сообщение отредактировал ess: 13 Декабрь 2010 - 9:53

  • 0

#7 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 248 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 10:11

Не советую снимать по одной причине - ЗА ними радиаторы не бьются камнями и не забиваются песком.
Сам заглядывал ;)


я их тоже снял, по причине установки сеточки, дополнительной, прошлую зиму не мерз..а снял, исходя из соображений обдува, дополнительная сеточка все таки оказывает сопративление , поэтому эти два экрана и снял....летом не кипел, зимой не мерз..))
  • 0

#8 ess

ess

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Томская обл. г. Стрежевой

Отправлено 13 Декабрь 2010 - 11:12

я их тоже снял, по причине установки сеточки, дополнительной, прошлую зиму не мерз..а снял, исходя из соображений обдува, дополнительная сеточка все таки оказывает сопративление , поэтому эти два экрана и снял....летом не кипел, зимой не мерз..))


Ну эти накладки прибереги , Обещают зиму лютую , а вось и понадобятся !
У нас вообще что то не то с погодой вчера -32 , сегодня -13 , такогов сибири не припомню !
  • 0

#9 Олег НН

Олег НН

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Н.Новгород

Отправлено 22 Январь 2011 - 22:30

Всем привет ! Вот Даванули у нас морозы под -37 , едеш по трассе 90-100 а из движка все тепло выдувает , аж педаль сцепления дубеет . Вот купил теплоизолятор с фольгой , хочу на нижнию решетку радиатора поставить , ну соответственно сделать небольшие прорези , и хочу еще таким же материалом накрыть движок .
Вот Хочу у Вас поинтересоватся как мне это дело на решотке зкрепить , и самый главный вопрос нужно ли это делать ? Спасибо ! :D


Точно. Вчера шел по трассе 100-110 при темп. -33, педаль сцепления действительно дубеет... М.б. и стоит теплоизолоном утеплиться!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 53 пользователей

Яндекс.Метрика