tramers,Самое тяжелое это те 4 более открутить.....неудобно подлость- место мало.
Не смог открутить болты. Два дня каждые пол часа брызгал WD-40. Очень старался, видимо, практически испортил грани. Тут вопрос, видимо, как чем и что резать.
01 Апрель 2019 - 12:50
tramers,Самое тяжелое это те 4 более открутить.....неудобно подлость- место мало.
Не смог открутить болты. Два дня каждые пол часа брызгал WD-40. Очень старался, видимо, практически испортил грани. Тут вопрос, видимо, как чем и что резать.
16 Сентябрь 2018 - 13:30
Тупик. Пока я пытался отключить режим тех. обслуживания, внезапно сел аккумулятор. Сейчас после зарядки, сразу при повороте ключа загорается ошибка "отпустите ручной тормоз", и выдает ошибку U2100-54 процедура первичной конфигурации не выполнена․ Что делать?
12 Сентябрь 2018 - 10:56
Отчитываюсь, изпользовал польский девайс. Приемущество в том, что можно не разбирать продольный рычаг, а только открутить сайлентблоки и выпрессовать.
11 Сентябрь 2018 - 22:15
Подскажите, пожалуйста. После замены дисков и колодок не удается отключить режим технического обслуживания, т.е. нет удается включить ручник по инструкции. Какие варианты есть?
27 Август 2018 - 9:36
Пресс не нужен,если есть Толян)
Хорошая ссылка, но нет, я не возьмусь молотком вбивать.
Вомщем, ищу решения, машина стоит. Есть https://i.ebayimg.co...Obx/s-l1600.jpg такой инструмент из Польши. Вроде подходит, только слишком дорого: 175 евров.
Или такой https://i.ebayimg.co...9jQ/s-l1600.jpg попроще и дешево, не понятно только по размерам и действительно ли подходит под наши сайлентблоки.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru