Перейти к содержимому



Фотография

Установка глушителя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 125

#81 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Сентябрь 2016 - 13:27


А можно номерок, задней банки? прогорела , требует замены.

На 2-3 страницах все уже написано. Точнее, ссылка на сайт есть. Я делал точно также, когда задняя банка отвалилась. Вполне бюджетно. 


  • 0

#82 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 21:34

Кто-нибудь подскажет точный размер гофры на 2.0 дизель? Не могу поиском найти на форуме. Для бенза есть точные размеры, для 1.8 тоже, а для 2.0 никто так и не сообщил...


  • 0

#83 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 23:41

klasik, я заказал себе Polmostrow 0817

хорошо себя зарекомендовали... а с учетом цены - вообще гут =)

Да и летом все равно кастомный выпуск колхозить... но до  нее еще дожить надо =)


  • 0

#84 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 23:05

klasik, я заказал себе Polmostrow 0817
хорошо себя зарекомендовали... а с учетом цены - вообще гут =)
Да и летом все равно кастомный выпуск колхозить... но до нее еще дожить надо =)


Я себе тоже заказал Polmostrow в субботу буду ставить. цена 3150.
  • 1

#85 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 23:55

klasik, дорого  =))

завтра привезут =) мне он обошелся в 2330 =)

 

у меня теперь дилема - какого диаметра самца приварить =))) под новый-то бампер =) 100 мм или 120 мм =) или это перебор? 0_0


Сообщение отредактировал Андрей: 29 Сентябрь 2016 - 23:56

  • 0

#86 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 433 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 30 Сентябрь 2016 - 1:19

klasik, дорого  =))

завтра привезут =) мне он обошелся в 2330 =)

 

у меня теперь дилема - какого диаметра самца приварить =))) под новый-то бампер =) 100 мм или 120 мм =) или это перебор? 0_0

у меня два по сто стоят,120 не влезут


  • 1

#87 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Октябрь 2016 - 10:25


Кто-нибудь подскажет точный размер гофры на 2.0 дизель? Не могу поиском найти на форуме. Для бенза есть точные размеры, для 1.8 тоже, а для 2.0 никто так и не сообщил...

Отвечаю сам себе.  :wacko:  :rofl:

Родная гофра размерности 65х210.

655396bd60d307f67fe8762777e94b67.jpg

 

Пользуйтесь! )))


Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 14 Октябрь 2016 - 10:25

  • 3

#88 vort

vort

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:18-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 5:59

Поменял себе(на 2.0 tdci без dpf), взял польский Polmostrow 08.10 - средняя часть; Polmostrow 08.17 - задняя часть; хомут Jp Group 1121401600 вполне вменяемые деньги, в такую сумму точно ремонтировать не стоит. Но для 2.2 у них нет, к сожалению, только 2 бенз, 1,8 и 2 дизель
  • 0

#89 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 11:18

Поменял себе(на 2.0 tdci без dpf), взял польский Polmostrow 08.10 - средняя часть; Polmostrow 08.17 - задняя часть; хомут Jp Group 1121401600 вполне вменяемые деньги, в такую сумму точно ремонтировать не стоит. Но для 2.2 у них нет, к сожалению, только 2 бенз, 1,8 и 2 дизель


А что за средняя часть?
  • 0

#90 vort

vort

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:18-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 11:22

А что за средняя часть?

От гофры до банки
  • 0

#91 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 11:58

От гофры до банки


До какой банки?
У нас одна банка - задняя.
И к гофре приварится Ты не сможешь, там не подлезть, нужно коллектор снимать - а это Гемор с большой Г.
  • 0

#92 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:12


И к гофре приварится Ты не сможешь, там не подлезть, нужно коллектор снимать - а это Гемор с большой Г.

Зачем привариваться к гофре? Там есть разъединение.

 

А вот чтобы переварить гофру, пожалуй, действительно придется снимать приемную трубу. Она же колектор в сборе с катализатором.


Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 18 Октябрь 2016 - 12:14

  • 0

#93 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:19

Зачем привариваться к гофре? Там есть разъединение.

А вот чтобы переварить гофру, пожалуй, действительно придется снимать приемную трубу. Она же колектор в сборе с катализатором.


Может я путаю конечно.
Но я НЕ помню разъема между гофрой и сажевым.
  • 0

#94 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:28


Но я НЕ помню разъема между гофрой и сажевым.

Эммм... У меня сажевого нет, поэтому в моем случае только одно разъединение:

35feda834b5661a38dc8f3a502e23950.png

 

У тех, у кого есть сажевый, разъединений аж два. До сажевого и после:

90db94dc5ab3f8e8ea6d79d5498427aa.png


  • 0

#95 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:33

А у меня сажевый БЫЛ.
И я точно помню, что до сажевого разъема нет (рядом с сажевым)
Может разъем выше (ближе к гофре), но казалось что его там не видел.

Кстати на картинке между сажевым и гофрой расстояние ноль, а по факту там еще кусок трубы.

Хотя уже сам в себе засомневался :)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 18 Октябрь 2016 - 12:41

  • 0

#96 vort

vort

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:18-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:51

А у меня сажевый БЫЛ.
И я точно помню, что до сажевого разъема нет (рядом с сажевым)
Может разъем выше (ближе к гофре), но казалось что его там не видел.

Кстати на картинке между сажевым и гофрой расстояние ноль, а по факту там еще кусок трубы.

Хотя уже сам в себе засомневался :)

http://www.polmostro...D&Menu=fromMenu

С сажевым
  • 0

#97 vort

vort

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:18-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 12:54

Вторая строчка, где написано dpf
  • 0

#98 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 13:19

Вчера ездил в мастерскую по ремонту глушителя. Он у меня прогорел в районе задней балки, я его снял. Заранее купил трубу, посмотрел по состоянию самой банки - вроде нормальная. Но выяснилось, что глушак у меня уже был заменен, причем поставили от 2.0 - бензинового двигателя. С переходом от штатной 60-й трубы на бензиновую 55-ю. Вот что значит смотреть самому, если не особо разбираешься в глушителях. В итоге, ничего сделать не получилось - решили заказывать заднюю банку под 60-ю трубу, как и должно быть, т.к. изготовление недостающей трубы выйдет дороже, чем можно купить тот же польский глушитель. Заказал тот же polmostrow, надеюсь, привезут по обещанной цене. 

По ценам мне сказали так:

5000 - замена гофры (с запчастями)

1200 - работа по замене штатного глушителя и промежуточной трубы

2575 - глушитель

1400 - труба

200 - прокладка и хомут.


  • 0

#99 pilipuk

pilipuk

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:07-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 17:09

У меня вообще расслаивается наружный слой... 

Ищу выхлоп от 2.2, но это адская редкость =(

Добрый день. Подскажите наружный слой это часть глушителя? На фото новый глушитель выглядит также как внутренний слой. 

http://s017.radikal....6c4d2c95d39.jpg

c6c4d2c95d39t.jpg[/url]

Похоже на какую то защиту. Или все же глушитель менять нужно?


  • 0

#100 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 17:30

pilipuk,
У меня наружного слоя почти не осталось, внутренний в хорошем состоянии.
Зачем менять глушак если нет сквозных дырок и не сечёт?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 485 пользователей

Яндекс.Метрика