если машина тупит.
#41
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 20:05
-- должно быть чему гореть (обязательно в достаточном количестве)
-- должно быть чему поджечь
-- и все это в должно быть определенное время
т.е. если наблюдается потеря динамики, тогда
из пункта 1: давление топлива? качество топлива?
из пункта 2: система зажигания?
из пункта 3: фазы, ГРМ и т.д.?
#42
Отправлено 02 Декабрь 2012 - 20:39
Проверенной кем? Без обид, но я в Минск езжу часто, 1-2 раза в месяц. Пару раз заправлялся. Больше "ни в жисть", на вашей ослиной моче мой Макс тоже не едет и расход как у Хаммера становиться. Я теперь на границе на Шелле "под завязку" заливаю. Хватает до Минска и обратно, или до Польши, если в Европу еду.бензин с проверенной заправки
#43 Guest_Serge-a_*
Отправлено 03 Декабрь 2012 - 12:18
#44 Guest_Serge-a_*
Отправлено 08 Декабрь 2012 - 16:22
#45
Отправлено 08 Декабрь 2012 - 18:22
#46
Отправлено 17 Февраль 2013 - 14:46
#47
Отправлено 17 Февраль 2013 - 15:25
#48
Отправлено 06 Апрель 2013 - 18:32
Аккумулятор отцеплял. Потом поставил все на место. Завел двигатель, через минуту на БК появилась надпись "Неисправность двигателя". Немного погонял двигатель, в его работе все ОК. Заглушил. Снял минус с аккумулятора. Подождал минуты 2-3. Снова подал напругу, завел двигатель. И опять примерно через минуту "Неисправность двигателя".
Что может быть? Может кто-то сталкивался? Можно ли ездить с таким сообщением?
Сообщение отредактировал Витольд: 06 Апрель 2013 - 18:39
#49
Отправлено 07 Апрель 2013 - 15:11
#50 Guest_mik5464_*
Отправлено 28 Апрель 2013 - 0:23
#51
Отправлено 08 Май 2013 - 10:21
Что это и где находится? У меня непонятная ситуация - на одной заправке бензином или "летает" или "тормозит". Заслонку , датчик чистил, свечи поменял - ничего не меняется-день на день не приходится.поменяй"клапан регулировки заслонок впускного коллектора"машина полетит"
#52
Отправлено 17 Май 2013 - 10:47
P.S.:после заправки на дешевых азс загорается чек, машина едет как гружоный лесовоз, и пока не заправишься нормальным бензом чек не пропадает.
#53
Отправлено 20 Май 2013 - 19:14
Как сделать адаптацию (обучение) заслонки?
#54
Отправлено 20 Май 2013 - 20:19
болтик не крутил?, мож случайно?, пластиковый короче такофй с торца из корпуса выходит_ вот он за пусковой зазор отвечает, заслонка открыта всегда на этот зазор пока машина не заведенаПомыл заслонку со снятием. АКБ не отключал. Теперь заводится на повышеных оборотах, но правда быстро падают.
Как сделать адаптацию (обучение) заслонки?
Сообщение отредактировал niv26: 20 Май 2013 - 20:20
#55
Отправлено 21 Май 2013 - 6:14
Нет не крутил. Уже сталкивался с заслонками на предыдущих машинах.болтик не крутил?, мож случайно?, пластиковый короче такофй с торца из корпуса выходит_ вот он за пусковой зазор отвечает, заслонка открыта всегда на этот зазор пока машина не заведена
#56
Отправлено 21 Май 2013 - 11:38
у меня иногда, закономерность не вывел, бывает дроссель не выставляется на этот зазор, а пост жужжит уже при выкл зажигании, сколько по времени не засекал, но долго,, редко но бывает, машина при заводке из такого положения долго маслает потом всетаки заводится, при нажатии газа, а так он должен сразу через пару секунд выставится на пусковой зазор и не жужжать, посмотри мож у тебя тож что то на подобеНет не крутил. Уже сталкивался с заслонками на предыдущих машинах.
#57
Отправлено 21 Май 2013 - 11:41
Помыл заслонку со снятием. АКБ не отключал. Теперь заводится на повышеных оборотах, но правда быстро падают.
Как сделать адаптацию (обучение) заслонки?
Само пройдёт.
#58
Отправлено 24 Май 2013 - 12:51
#59
Отправлено 25 Май 2013 - 20:46
#60
Отправлено 04 Июнь 2013 - 13:24
Помыл заслонку со снятием. АКБ не отключал. Теперь заводится на повышеных оборотах, но правда быстро падают.
Как сделать адаптацию (обучение) заслонки?
Отвечаю на свой же вопрос.
После мытья заслонки машинка тупила. Выход найден случайно.
Нужна программка Forscan и ELM327.
На вкладке "Тесты" есть два теста самодиагностики: с заклушенным и заведённым движком. Сделал оба. Машика поехала гороздо живее.
Может кому поможет.
всем доброго времени суток! у меня тупит мотор на любых оборотах ,причем заводится и работает нормально если не учитывать некоторые вибрации двигателя. стоял 10-ый бензонасос ,думал причина в нем перестал давать нужное давление, поставил новый оригинал, изменения равны 0. помыл дроссель ,датчик мгновенного расхода воздуха, тоже никаких изменений. компрессия вовсех цилиндрах 13,5. менял катализатор неорегинал ,через примерно 1000км вылезла ошибка катал. езжу с ней около 60т.км. расход увеличился примерно на 2л. может проблема в нем? хочу прмыть форсунки ,только незнаю дает это положительный результат? покупать новые ,они повсей вероятности из золота ,за шт 6т.руб! заранее благодарю за любой совет.
Мытье форсунок всегда полезно, даже если незаметно результата.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных