Перейти к содержимому




Фотография

Установка ТСУ (фаркопа)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 440

#1 jigul_449

jigul_449

    Водитель

  • Местные жители
  • 712 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:06

Не съемный тоже можно снять при помощи пару ключей!А съемный фаркоп можно снять без помощи дополнительных приспособлений.
А кстати есть еще один тип фаркопа для наших машин так называемый "само выдвигающийся" который прячется под задним бампером!
  • 0

#2 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 226 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:11

что про "нельзя в Европу с фаркопом" не уловил =( я на вагене сарайке с фаркопом иногда езжу в Финку - всем все равно ;)
  • 0

#3 pjv

pjv

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:21

Андрей, в некоторых странах ездить с "пустым" фаркопом запрещено. Собственно ради них и придумали съемные/складные.
  • 0

#4 jigul_449

jigul_449

    Водитель

  • Местные жители
  • 712 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:30

Андрей, в некоторых странах ездить с "пустым" фаркопом запрещено. Собственно ради них и придумали съемные/складные.

Правильно сказал.
  • 0

#5 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 226 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:41

pjv, а это смотря где въедешь. в Германии знаю нельзя, но если въехал, то можно.
  • 0

#6 pjv

pjv

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 02 Февраль 2012 - 21:55

pjv, а это смотря где въедешь. в Германии знаю нельзя, но если въехал, то можно.

Это смотря какой "херр полицай" попадётся, могут и докопаться, прецеденты были. Собственно придумали они это не от балды а в целях безопасности. Фаркоп выступает за задний бампер и жестко соединён с силовой структурой кузова. В случае удара сзади вся его сила передаётся на кузов, минуя сминаемые зоны, что многократно увеличивает динамическую нагрузку на пассажиров и увеличивает риск получения травм. Кстати самая распространённая травма при таком ударе - перелом основания черепа.
  • 0

#7 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 11 Февраль 2012 - 15:03

по экзисту глянул там три фаркопа , вопрос в следующем можно ли взять родной усилитель бампера усилить вварив в него допустим профиль квадратного сечения ну и приварить само крепление шара по образу и подобию родного?
  • 0

#8 jigul_449

jigul_449

    Водитель

  • Местные жители
  • 712 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Февраль 2012 - 21:12

по экзисту глянул там три фаркопа , вопрос в следующем можно ли взять родной усилитель бампера усилить вварив в него допустим профиль квадратного сечения ну и приварить само крепление шара по образу и подобию родного?

Теоретически сделать можно все что угодно!
Если Вы смотрели фаркопы, как Вы говорите, то не могли не заметить как они крепятся к кузову авто!
Усилитель бампера держится всего на 7 болтах диаметром 6мм., а фаркоп крепиться на 8 тех же болтов и еще на 6 болтов диаметром 10мм к несущей конструкции кузова(лонжеронам). Сама балка фаркопа усиленная и рассчитана на большие нагрузки чем усилитель.И еще после установке фаркопа, буксирный клык служит для буксировки не только прицепа, но и машин, так как буксирная проушина пропадает!
Не придумывайте всякой ерунды, купите себе лучше нормальный фаркоп!
  • 0

#9 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 15 Февраль 2012 - 19:51


от идеи со штатным усилителем отказался, точно ерунда, теперь хочу воплатить в железе вот такой фаркоп финис 1372100, только не могу найти ни одного владельца сего девайса, чтоб пояснил как фиксируется крюк в балке, а так примерно то понятно что его фиксируют 3 шарика- непонятно они выдвигаются или просто больше не двигаются после поворота барашка на крюке?
  • 0

#10 RIM 77

RIM 77

    Водитель

  • Местные жители
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Волгодонск Ростовская обл.

Отправлено 15 Февраль 2012 - 20:08

Насколько я знаю на автоматах не рекомендуется возить прицепы.
  • 0

#11 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 15 Февраль 2012 - 20:24

ну помоему в руководстве об этом ни слова, хотя у мменя механика
  • 0

#12 jigul_449

jigul_449

    Водитель

  • Местные жители
  • 712 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 15 Февраль 2012 - 21:06

Насколько я знаю на автоматах не рекомендуется возить прицепы.

В руководстве по эксплуатации авто, с АКПП таких претензий или противопоказаний нет!
И еще в Европе, так же как и в Америке, практически все авто на автомате, и таскают прицепы без противопоказаний!
  • 0

#13 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 18 Февраль 2012 - 22:06

все заказал фаркоп с бмв 5 е39 кузов правда , надеюсь подойдет, по фоткам вродь должен, короче съемный шар вертикальный вестфалия, стоимость нового 25 к руб, цена бу весь комплект 2000 в питере, через недельку придет, с меня отчет с размерами и подробными фотками процесса переделки, на крайняк есть вариант поменять сам крюк на родной для форда за 1000 того же производителя, пока изучаю вопрос о их совместимости , вроде должон встать
  • 0

#14 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 01 Март 2012 - 12:29

Ну все ребята поставил я сегодня фаркоп, бампер еще не поставил, попробую выложить фотки или сегодня или завтра.
Короче балка бмвешного фаркопа оказалась алюминевой, хотя расчитывал на стальную, поэтому было принято решение все таки переделать родной усилитель бампера, были вварены уголки для крепления в лонжеронах как и у родного фаркопа и усилена сама поперечина и кней приварено основание для установки самого держателя крюка и на болтахон к нему прикручен, осталось вырезать отверстие в юбке бампера, установить убираемую розетку, ну и подключить электрику
  • 0

#15 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 02 Март 2012 - 21:34

вот фотки уменьшил выкладываю

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  SDC10018.jpg   116,57К   214 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10023.jpg   159,65К   254 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10026.jpg   125,09К   240 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10027.jpg   128,26К   241 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10029.jpg   117,61К   242 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10031.jpg   107,15К   190 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал niv26: 02 Март 2012 - 21:40

  • 0

#16 Radik

Radik

    Карта №000 057

  • Клубные жители
  • 253 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Март 2012 - 21:36

Хде фоты?
  • 0

#17 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 02 Март 2012 - 21:46

Вот еще, медленно у меня извиняйте

и крайние,, электрика еще не доделана

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  SDC10040.jpg   130,81К   111 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10034.jpg   145,5К   148 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10035.jpg   153,66К   171 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10047.jpg   105,36К   195 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10052.jpg   105,4К   205 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10056.jpg   140,78К   189 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  SDC10061.jpg   136,05К   132 Количество загрузок:

  • 0

#18 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 02 Март 2012 - 22:01

Критика приветствуется, вопросы подробней в личку
  • 0

#19 Полярник

Полярник

    Водитель

  • Местные жители
  • 178 сообщений
  • Д/р:17-12-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Архангельск

Отправлено 09 Март 2012 - 15:30

Электрику по штатному подключаешь или от фонарей брать будешь?
  • 0

#20 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 09 Март 2012 - 17:39

Полярник, подключил к фонарям, через четыре реле и четыре диода, питание от прикуривателя который в багажнике, правда не смог найти пр поворотник слева в жгуте, поэтому докинул провод дополнительный
Родная проводка слишком дорога, все вместе вроде 7 рублей, плюс прошить нужно, зато конечно управление идет по кан и резать ничего не надо, но это больше подходит тем у кого машинка на гарантии
Масса на всю систему подается только при установке разъема прицепа в розетку, в остальное время вся чудо коробка получается отключена
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 629 пользователей

Яндекс.Метрика