Перейти к содержимому



* * * * * 1 Голосов

В чём смысл дизельного мотора?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 440

#301 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:20

Перчатки+салфетки на заправке это для вас?

Та не, я не пользуюсь. Оп шатаны вытер, волосы причесал, сэл да поехал :lol:
  • 2

#302 AlexMak

AlexMak

    Водитель

  • Местные жители
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:27

Я на ВР заправляюсь, там обученные люди есть. Даже не понял об чем это :D
  • 0

#303 wv001

wv001

    Водитель

  • Местные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:03-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ногинск

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:32

Mikka Hakkanen

Ни разу не пользовался перчатками и салфетками, даже при использовании переходника. Не надо наговаривать. Сначала купи дизельное авто , а уж потом говори о том, что круче.

Сообщение отредактировал WV001: 24 Ноябрь 2012 - 20:33

  • 0

#304 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 664 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:46

"Гоночный дизельный автомобиль" звучит так же нелепо, как педик-штангист.

?
  • 0

#305 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:57

"Гоночный дизельный автомобиль" звучит так же нелепо, как педик-штангист.

http://www.irc-rally...avtomobili.html
  • 0

#306 AlexMak

AlexMak

    Водитель

  • Местные жители
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 20:58

как педик-штангист

я вот в этой теме точно ничего не понимаю :D
  • 0

#307 wv001

wv001

    Водитель

  • Местные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:03-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ногинск

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 21:04

Mikka Hakkanen "Гоночный дизельный автомобиль" звучит так же нелепо, как педик-штангист

Получается дизельные Ауди и Пежо в гонках 24 часа Ле-мана, которые занимали весь подиум на протяжении нескольких лет это не показатель гоночного автомобиля.
  • 0

#308 Асхат

Асхат

    Водитель

  • Клубные жители
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:РТ, Альметьевск

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 21:19

"Гоночный дизельный автомобиль" звучит так же нелепо, как педик-штангист. Нет, бывает конечно, но это явная аномалия.

Это смотря какой смысл вложен в Ваше понимание слова "Гоночный".
Наверное дизельные Гэлакси и/или Макс не годятся для кольцевых автогонок или стрит-рейсинга, но, например при езде по городу, 90% "крутых" водителей (за рулем популярных кроссоверов, дорогих седанов и пр., естественно бензиновых) начинают психовать и устраивать гонки-догонялки, когда я в спокойном, размеренном темпе ускоряюсь со светофора... ах ты, какой-то АВТОБУС ушел первым, обогнал! позор! :) но это так, лирика...
Я вот этим летом видел одну тачку, которая целиком и полностью подошла бы под характеристику "Гоночный дизельный автомобиль" но, вряд ли выглядела бы нелепо как педик-штангист... машина эта была Audi Q7 V12TDi - можете порыскать в сети: очень интересная инфа об этом авто и о моторе в частности...
пысы ну все, стоп вечерней лирике... :) всем доброго!
  • 1

#309 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:25

Асхат, только вроде там W12 =) Могу ошибаться, но меня на ней катали - 1000 Нм - это бомба =)
  • 1

#310 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:37

Это смотря какой смысл вложен в Ваше понимание слова "Гоночный".
Наверное дизельные Гэлакси и/или Макс не годятся для кольцевых автогонок или стрит-рейсинга, но, например при езде по городу, 90% "крутых" водителей (за рулем популярных кроссоверов, дорогих седанов и пр., естественно бензиновых) начинают психовать и устраивать гонки-догонялки, когда я в спокойном, размеренном темпе ускоряюсь со светофора... ах ты, какой-то АВТОБУС ушел первым, обогнал! позор! Изображение но это так, лирика...

Ну все примерно то же самое я могу сказать о своем бензиновом 2.5 Турбо. У него очень ровная тяга и кажется 320 НМ момента от 1700 до 4500 оборотов.После 5000 оборотов машина просто пинается, картинг кинг-сайз. Разгон до сотки 7.9 сек. Максималка 230. И то и другое я проверял(максималку на Аннинском аэродроме), характеристики вполне достижимы. Не знаю 320 НМ - много это или мало. просто запомнил цифру, но всякие субарики дергать очень весело. Я не считал какой процент потока я могу "сделать", но машина может очень многое.. владельцы 2.5Т подтвердят. Однако езжу в основном с малыми детьми на борту и особо не пожжешь. Так что турбодизель непонятно чем хорошь. ИМХО турбобензин куда лучше- и крутится веселее и не воняет и не имеет гимора с заводкой по холодам и тише.. Так что это все скорее вопрос привычки или веры.
ЗЫ А как звучат пять цилиндров и 20 клапанов! Харлей да и только, хрипло ни на что не похоже.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 24 Ноябрь 2012 - 22:44

  • 0

#311 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:46

о своем бензиновом 2.5 Турбо. У него очень ровная тяга и кажется 320 НМ момента от 1700 до 4500 оборотов

320 - это не много... у меня с 1.6 тракторного 255 Нм на 2000, и это при мощности в 2 раза меньше =)

Mikka Hakkanen, и еще немного мечт (ну не знаю - нафига он мне надо, но вот примеряюсь - не купить ли =)
http://catalog.auto....card/50858.html
  • 0

#312 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:46

ВЫ еще скажите, что 1,6 230 км\ч едет...и до сотки 7.9сек. и я поверю в перпетум мобиле

Андрей, ну мои мечты более приземлены- дальше не нового Туарега или Кайена они пока не идут.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 24 Ноябрь 2012 - 22:50

  • 0

#313 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:48

Mikka Hakkanen, см ссылку выше =)
и конечно он не едет 7.9 =) 1.6 все-таки =) но при этом и расход при "тапка в пол" около 7.5-8 л. на сотню

Сообщение отредактировал Андрей: 24 Ноябрь 2012 - 22:49

  • 0

#314 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:51

Ну вот видите. всех преимуществ- расход. Но по сравнению с ценой машины это ничтожные расходы. извините за тавтологию.
  • 0

#315 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 23:00

Mikka Hakkanen, ну как сказать =) На мерсе, что я ссылочку скинул - можно экономично отжечь =) те же 7.9 сек, только момент в 1.5 раза выше, а расход при спортивной езде не выскочит за 12 л
  • 0

#316 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 23:13

НЕ думаю, что покупая Мерс за 150 тысяч зелени имеет смысл заморачмиваться на экономичность топлива, которое обходится 2-3 тысячи в год.
  • 0

#317 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 23:23

Mikka Hakkanen, это окуда GLK стал стоит 150000 зеленью?
около 1800 т.р. (http://sales.nevasta...=11&modelID=938) что в приниципе сопоставимо с максом =)))
  • 0

#318 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 3:21

1,8 - 200км/ч едит точно ) и до 4000 не дотягивает ))лан че спорить каждому свое, тем более с годовым пробегом Микки я вообще не понимаю зачем макс )) можно было бы и на литров 5 и кабылок 450 машинку найти )) т.к. у меня лично годовой примерно тыс. 40 то дизель самое то -наиболее разумный компромисс ) хотя следующкю видимо куплю овощной мондео 2,2 мкпп и чипану ))так на пробу следующим летом покататься

добавлю хотя по паспорту 1,8 так ехать не должен ))
  • 0

#319 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 7:26

да и еще добавлю,есть куга 2,2 чипованая есть ролики как она едет ))
  • 0

#320 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 10:20

Mikka Hakkanen, это окуда GLK стал стоит 150000 зеленью?
около 1800 т.р. (http://sales.nevasta...=11&modelID=938) что в приниципе сопоставимо с максом =)))

А... так он маленький, перепутал с GL. Извините не знал, что он так недорог. Скорее это ценовое сравнение с Вольво XC90, а не с Максом, только GL их по размерам гораздо меньше. Но ведь согласитесь разница в 30-50 тысяч в год между затратами на бензиновое и дизельное топливо просто ни о чем, она даже не окупает более высокую стоимость машины с более дорогим дизельным мотором. Просто некоторые машины в принципе не бывают с бензиновыми двигателями, не скажу за этот Мерседес

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 25 Ноябрь 2012 - 10:33

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 303 пользователей

Яндекс.Метрика