Сообщений в теме: 148

[Myth043]

А с тупизмом коробки что могла быть?

http://www.s-maxclub...showtopic=15536

[Mikhail098]

А с тупизмом коробки что могла быть?

Тупизм коробки наступает при 110 градусах.
Остынет и пройдет.
Разово еще никого не выводило из строя.

Перегрелся просто.

Мыть мыть мыть.

Ну и убедиться что Карлсон работает.

[nospec]

Спасибо, знание сила!

[klasik]

А внутри Интеркулер кто нибуть мыл? какой химией пользовались, или просто солярой?

[Paolo]

А внутри Интеркулер кто нибуть мыл? какой химией пользовались, или просто солярой?

Чистым бензином (галош), там кроме масляного налета ни чего нет.
Да и после промывки он через 100 км такой же становится.

[podshlemnic]

Здравствуйте. Народ подскажите, можно ли патрубок от интеркулера на впускной коллектор поменять без ямы? Если да, то как подлезть к той части, что у интеркулера?

[romtuzzz]

Без ямы - очень врядли...ну если только ты не гномик))))).А с интеркулера патрубок снять без ямы как раз можно - снимаешь переднюю защиту,ту,которая крепится к бамперу,а дальше там всё видно.А вот другой конец патрубка в задней части двигателя,к нему не добраться без достаточного пространства под машиной.

[romtuzzz]

А внутри Интеркулер кто нибуть мыл? какой химией пользовались, или просто солярой?

Если турбина масло не гонит криминально,то промывка интеркулера ни к чему.

[podshlemnic]

Заменил патрубок. Снял фару со стороны пассажира и с матом и изогнувшись, достал до необходимого хомута. Яма не понадобилась.

[romtuzzz]

Заменил патрубок. Снял фару со стороны пассажира и с матом и изогнувшись, достал до необходимого хомута. Яма не понадобилась.

Красссавчик!

[Myth043]

Кто может сказать, Termal 526560C подойдет на 2.0TDCi? Экзист выдает его как аналог оригиналу "1 742 060", но там к сожалению нередки ошибки в подборе аналогов.

 

А оригинал что-то очень уж негуманно стОит.

 

Или лучше на "Nissens 96560" смотреть?

[larssun]

Myth043,

У Андрея в теме спроси ,для верности 

http://www.s-maxclub...323#entry411066

Сообщение отредактировал larssun: 07 Март 2017 - 11:58

[greywolf]

Myth043,  и тот и другой китай, но ниссанс, как то побрендовей. Радиатор охлаждения себе ставил ниссанс на прошлую тойоту. Три года отходил нормально, потом машина была продана. Если не секрет, зачем интеркуллер меняешь? Что с твоим приключилось?

[Myth043]

Замят он весь, почти до полной непродуваемости. Надо менять, и сетку какую-нибудь перед ним ставить, от камней и прочего дорожного мусора.

Вопрос главным образом совместимости касается. Не хотелось бы после покупки обнаружить что он "немного не подходит"

[romtuzzz]

У меня оригинал есть.Был снят с отцовского S Max 2.0 TDCI.Он думал ,что ему кирдык настал,купил новый.Оказалось,что интеркулер целый.Кстати,состояние близкое к идеальному.Могу и с заменой помочь.

[Faktormax]

Господа-товарищи, кто нибудь заменял патрубок "турбина-интеркулер" на усиленный? точнее гибкую вставку между пластиковыми патрубками. Каталог выдаёт всё это как одну деталь, ценник не гуманный да и говорят слабые они. Слышал про "силиконовые армированные" , ищу!

 

Ну или может кто нибудь знает диаметр какой там.. 

[Grumbler]

Господа-товарищи, кто нибудь заменял патрубок "турбина-интеркулер" на усиленный? точнее гибкую вставку между пластиковыми патрубками. Каталог выдаёт всё это как одну деталь, ценник не гуманный да и говорят слабые они. Слышал про "силиконовые армированные" , ищу!

 

Ну или может кто нибудь знает диаметр какой там.. 

На оригинал цена будет высока.

Сам заказывал у Андрея патрубок к кулеру, цена огорчила довольно сильно (кстати, можете поинтересоваться у него же на счет диаметра).

Касательно армирования - думаю что все патрубки армированы нитками, простой резины по-моему нет. И на счет "слабости" оригинала я не уверен.

Ну а в ходе поиска альтернативы рекомендую пошукать по тюнингерским конторам.

Там этого добра богато, но ценник вас вероятно тоже огорчит.

Не знаю как в Питере, а в Москве есть известный в узких кругах магазин Атомик-шоп, ссылку бросил в личку.

[Faktormax]

На оригинал цена будет высока.

Сам заказывал у Андрея патрубок к кулеру, цена огорчила довольно сильно (кстати, можете поинтересоваться у него же на счет диаметра).

Касательно армирования - думаю что все патрубки армированы нитками, простой резины по-моему нет. И на счет "слабости" оригинала я не уверен.

Ну а в ходе поиска альтернативы рекомендую пошукать по тюнингерским конторам.

Там этого добра богато, но ценник вас вероятно тоже огорчит.

Не знаю как в Питере, а в Москве есть известный в узких кругах магазин Атомик-шоп, ссылку бросил в личку.

Андрей что то не отвечает в личке уже почти неделю. В отпуск уехал наверное.

За ссылочку спасибо.

 

Нашёл вот что - https://www.drive2.ru/l/4888399/- как выглядят усиленные патрубки интеркулера. Там есть ссылка (вот она https://vk.com/id8791243 ) на человека в Мск который занимается патрубками усиленными.. По моему запросу сообщил что патрубки на s-max tdi будут примерно через месяц, весь комплект - 5500р. 

К сожалению у меня патрубок оригинальный уже лопнул, поэтому я ждать не могу, но думаю многим пригодится. 

Сообщение отредактировал Faktormax: 06 Июль 2017 - 14:09

[Faktormax]

Может кто нибудь знает диаметр этого патрубка, посадочный? 

[Grumbler]

Нашёл вот что - https://www.drive2.ru/l/4888399/- как выглядят усиленные патрубки интеркулера. Там есть ссылка (вот она https://vk.com/id8791243 ) на человека в Мск который занимается патрубками усиленными.. По моему запросу сообщил что патрубки на s-max tdi будут примерно через месяц, весь комплект - 5500р.  

Толщина стенок впечатляет, на мой взгляд даже избыточна.