Сообщений в теме: 2777

[Solik]

Заметил четкую тенденцию - за резину без шипов радеют в основном москвичи. "В регионах" за шипы. Рад за вас, ребята!

[PavelLuz79]

Заметил четкую тенденцию - за резину без шипов радеют в основном москвичи. "В регионах" за шипы. Рад за вас, ребята!

Ну в общем то по основным дорогам действительно липучки хватает, хотя когда поливают новым жидким  реагентом на чистый асфальт, то реально на шипах хоть шипами немного асфальт грызёт, а липучка по этой гелеобразной жидкости катится юзом, но это при определйнных температурах( околонуля)

Да и как в прошлом году если зима малоснежная то и в области в моей дыре можно пробраться во двор.

Но вот в 2012-2013г.  я в 4-00 утра выбраться не мог и некого позвать - город спит .

Ну и по трассам тоже терпимо на липучке, если не снегопады и метели + перевалы(подъемы и спуски).

Возможно следующую опять рискну липучку, но уже нормальную- не дешёвую.

[Solik]

Ну в общем то по основным дорогам действительно липучки хватает, хотя когда поливают новым жидким реагентом на чистый асфальт, то реально на шипах хоть шипами немного асфальт грызёт, а липучка по этой гелеобразной жидкости катится юзом, но это при определйнных температурах( околонуля) Да и как в прошлом году если зима малоснежная то и в области в моей дыре можно пробраться во двор. Но вот в 2012-2013г. я в 4-00 утра выбраться не мог и некого позвать - город спит . Ну и по трассам тоже терпимо на липучке, если не снегопады и метели + перевалы(подъемы и спуски). Возможно следующую опять рискну липучку, но уже нормальную- не дешёвую.

Да оно справедливо и у нас.

Не исключаю, что в дальнейшем тоже на липучку сяду. Как гиславед износится

[pjv]

Заметил четкую тенденцию - за резину без шипов радеют в основном москвичи. "В регионах" за шипы. Рад за вас, ребята!

ну я на липучке потому, что приходиться в Европу ездить, а там, как известно не везде на шипах можно.

[steve747]

Посмотрел цены на Большую Тройку, ес-но, не шипованную, в стандартной размерности 215/60 R16:

Мишлен ХI3 6250р

Конти ВикингКонтак  6950р

Хакка Р2 7350р 

Интересно мнение народа, что бы взяли? Мой "гуру", школьный товарищ, всю жизнь на машинах, авто права с 16 лет, МАДИ, различные гонки, в 90-е,покупка и перегон из Европы, владелец транспортной компании, короче, человек "в теме", предлагает такой алгоритм:

Хочешь лучшего сцепления, бери Мишлен.

Хочешь износостойкости, Конти

А хочешь того и другого- Хакка.

Что думаете? 

Сообщение отредактировал steve747: 23 Октябрь 2015 - 10:20

[Mikhail098]

Давеча проехался на распоследней модификации Конти (правда шип),

аж рот раскрыл от удовольствия, 

даже шипов не слышно,

а про рулежку вааще молчу,

и мягкая и упругая и...

[pjv]

Что думаете? 

Так а ты чего хочешь?

[Solik]

Давеча проехался на распоследней модификации Конти (правда шип), аж рот раскрыл от удовольствия, даже шипов не слышно, а про рулежку вааще молчу, и мягкая и упругая и...

От нее на всех тестах кипятком писают. У нее еще и шипы на клею сидят, хрен вырвешь. Ценник только неприличный.

[steve747]

Так а ты чего хочешь?

всего и сразу! 

[steve747]

От нее на всех тестах кипятком писают. У нее еще и шипы на клею сидят, хрен вырвешь. Ценник только неприличный.

это какая? Айсконтакт2? Шипы железо или люминий?

ЗЫ Конечно, шиповка дешевле выходит, тк за 5000руб, вполне можно купить достойный вариант, провести  рукой по шине не мешало бы, но по рисунку, вариантов не мало:

http://www.vmauto.ru...m/h0000127374/ 

http://www.vmauto.ru...em/h0000025971/

http://www.vmauto.ru...em/h0000075874/

http://www.vmauto.ru...em/h0000078896/

Сообщение отредактировал steve747: 23 Октябрь 2015 - 10:42

[Laser]

Посмотрел цены на Большую Тройку, ес-но, не шипованную, в стандартной размерности 215/60 R16:

Мишлен ХI3 6250р

Конти ВикингКонтак  6950р

Хакка Р2 7350р 

Интересно мнение народа, что бы взяли? Мой "гуру", школьный товарищ, всю жизнь на машинах, авто права с 16 лет, МАДИ, различные гонки, в 90-е,покупка и перегон из Европы, владелец транспортной компании, короче, человек "в теме", предлагает такой алгоритм:

Хочешь лучшего сцепления, бери Мишлен.

Хочешь износостойкости, Конти

А хочешь того и другого- Хакка.

Что думаете? 

Это не более, чем миф, тк у любого производителя есть широкая линейка продуктов (в нашем примере шин)

 

Надо сравнивать конкретные шины в одинаковой размерности/классе и тд

 

По конкретному предмету не скажу, тк долго не использовал все эти шины.

Ездил немного на 3 -й мишке 215/60/16 - очень понравилось (2-я тоже была и есть на R17)

5-й контик тоже понравился, но шумноват и жестковат для европейских вояжей.

Сейчас купил на одну из машин хакку р2, но пока еще особо не ездил....

Сообщение отредактировал Laser: 23 Октябрь 2015 - 10:55

[Mikhail098]

это какая? Айсконтакт2? Шипы железо или люминий?

ЗЫ Конечно, шиповка дешевле выходит, тк за 5000руб, вполне можно купить достойный вариант, провести  рукой по шине не мешало бы, но по рисунку, вариантов не мало:

http://www.vmauto.ru...m/h0000127374/ 

http://www.vmauto.ru...em/h0000025971/

http://www.vmauto.ru...em/h0000075874/

http://www.vmauto.ru...em/h0000078896/

не знаю что за Конти, но могу посмотреть, вроде что-то с Индексом 2,

17 диаметр цена в районе 185 евро за покрышку

[steve747]

Это не более, чем миф, тк у любого производителя есть широкая линейка продуктов (в нашем примере шин)

а разве Конти не славится своей износостойкостью? У меня у самого было, правда на летней, пробег "под  сотню", боковина уже буквой Зю, колесо из-за этого кривое-кривое, а протектора еще, езжай, хоть еще столько же.

Хакка, прославилась, своей мягкостью боковин, правда сам подтвердить не могу, пока, тфу-тфу, с 13 года, вот будет третья зима.

[Серебристый]

Посмотрел цены на Большую Тройку, ес-но, не шипованную, в стандартной размерности 215/60 R16:
Мишлен ХI3 6250р
Конти ВикингКонтак  6950р
Хакка Р2 7350р 
Интересно мнение народа, что бы взяли? Мой "гуру", школьный товарищ, всю жизнь на машинах, авто права с 16 лет, МАДИ, различные гонки, в 90-е,покупка и перегон из Европы, владелец транспортной компании, короче, человек "в теме", предлагает такой алгоритм:
Хочешь лучшего сцепления, бери Мишлен.
Хочешь износостойкости, Конти
А хочешь того и другого- Хакка.
Что думаете?

Я бы взял 215.65.16
Goodyear UltraGrip Ice 2

Благодаря сбалансированным характеристикам, Goodyear показали хорошие результаты абсолютно во всех дисциплинах. У модели UltraGrip Ice 2 высокие показатели на снегу и льду, а также мокром асфальте — похоже, инженерам Goodyear пришлось потрудиться, чтобы достичь такой комбинации. Вдобавок модель отличает низкий уровень шума, поэтому — заслуженное первое место.

[Mikhail098]

Я бы взял 215.65.16
Goodyear UltraGrip Ice 2

Благодаря сбалансированным характеристикам, Goodyear показали хорошие результаты абсолютно во всех дисциплинах. У модели UltraGrip Ice 2 высокие показатели на снегу и льду, а также мокром асфальте — похоже, инженерам Goodyear пришлось потрудиться, чтобы достичь такой комбинации. Вдобавок модель отличает низкий уровень шума, поэтому — заслуженное первое место.

у меня у Супруги на Пежо стоит UltraGrip Ice (только без 2).

 

Та еще какашка,

перед еще держит, а вот зад (и без того легкий) ездит отдельно от авто (не смотря на передний привод).

 

А про "Тишина" мне кажется это издевка

Иногда чувствую себя водителем троллейбуса, хоть остановки объявляй (гул на асфальте невыносимый, вся подвеска новая если что и гудит именно резина)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 23 Октябрь 2015 - 12:11

[Pril]

Solik, сугубо ИМХО, но по-моему, рьяно против шипов могут выступать только те, кто смутно видел сочетание возможностей нашей зимы с "качеством" работ дорожных служб в глубинках нашей Родины. Мск, крупные города, города рядом с трассами между крупными городами, города при градообразующих предприятиях, города, куда может приехать проверка любого уровня - это все ОК, а вот что не попало в этот перечень - там и разницы не будет, что липучка, что летняя - один огородный корень вытаскивать на них будут постоянно отовсюду, а цепями греметь - ну так не постоянно же одел/снял.

Сообщение отредактировал Pril: 23 Октябрь 2015 - 12:37

[Mikhail098]

у меня была Липучка Бриджстоун,

скинул и вернулся на Шипучку,

хоть и не глубинка,

но 100 км по смеси лед, нет кучка снега, нет сдуло, нет колея - хватило чтоб на пару лет забыть о Липучке,

но всё проходит....

[steve747]

Goodyear UltraGrip Ice 2

всё, что может предложить GY: Данлоп, больше им взять не откуда, а Данлоп, как уже писал, звезд с неба не хватает, делает надежную, недорогую, среднюю зимнюю резину.

ЗЫ Давным-давно, у Соловьева, еще, на Сереб.Дожде,  приходил гудеровец, главный, тогда, по СНГ, прямым тестом: в грязи и снегу Данлоп наше всё, если для легковушек, GY еще "клонирует", данлоповские шины, под своим названием, то для более тяжелых машин и джипов, есть только Данлоп.

Слышал собственными ушами. 

 

 

у меня была Липучка Бриджстоун, скинул и вернулся на Шипучку,

Бридж, хоть и один из первых, в этом направлении, был, но в лучших, замечен не был, так, чуть лучше или наравне в тем же Граспиком. Скандинавка, чтоб быть, более-менее универсальной, должна быть не дешевой, из "Тройки". 

Все остальные, "варианты для..." (нужное вписать)

Сообщение отредактировал steve747: 23 Октябрь 2015 - 12:29

[Solik]

а разве Конти не славится своей износостойкостью? У меня у самого было, правда на летней, пробег "под сотню", боковина уже буквой Зю, колесо из-за этого кривое-кривое, а протектора еще, езжай, хоть еще столько же.

была тоже летняя на мондео, стерлась к 80 тыкам. Да еще зимний пробег вычти отсюда, короче не более 50ткм проехала.

[steve747]

была тоже летняя на мондео, стерлась к 80 тыкам. Да еще зимний пробег вычти отсюда, короче не более 50ткм проехала.

тут еще есть "нюансик", если резина "с конвейера", то долго не ходит, лишнего никто платить не хочет. На форды ставился "еко контакт", ходил 1, максимум 2 сезона...