У меня, когда примерно на 97 ТЫКах накрылся насос, бак внутри и фильтр были в идеально чистом состоянии. Поэтому на грязь грешить не могу. Поскольку при постукивании по баку насос удавалось запустить, могу предположить 2 причины:лучше вот что скажите - имеет ли смысл привентивно снять бак вынуть бензонасосо и что-то там почистить (что? как сформулировать задачу для сервисманов? или сменить фильтр - на других машинах это чатсь операции ТО - смена фильтра. представляет собой что-то типа фильтра для воды от кувшинов
1. Контактные явления внутри электромотора, состояние состояние ламелей соединительной колодки было идеальное.
2. Подклинивание ротора, как следствие появления запредельных люфтов в кинематике моторчика.
Какую профилактику этих явлений можно предложить? Не знаю. Может кто выскажет по поводу светлые мысли...