Сообщений в теме: 1586

[Var4yn]

Var4yn -- путем вытеснения старого, потребывалось 10 литров, при предпоследнем сливе масло уже было достаточно чистым, но решили еще раз прогнать..до идеала..

А то я и смотрю что работа не дорого обошлась.Это получается ты старое масло сливал,новое заливал.Методом вытеснения это наверное не назовешь.

Сообщение отредактировал Var4yn: 14 Июнь 2013 - 20:34

[Zanders]

Другого способа нет.

[Var4yn]

Есть такой агрегат стенд Wynn`s.С помощью его меняют методом вытеснения,отсоеденив масленые трубки от радиатора охолождения.Выход с коробки в тазик,а входящую трубку в коробку подсоединяют к стенду.В него заливают 12 литров масла,запускают машину одновременно со стендом и дело пошло.Главное не забывать балываться во время замены,селектором коробки передач.

[Darik]

Приветствую всех. Стал обладателем S-Max `07 г.в. дизель 2.0. Сразу задался вопросом замены масла в АКПП. Интересует вопрос. Возможна ли замена масла в 6 ст. АКПП со снятием поддона и заменой фильтра?
Еще по теме. Беспокоит небольшое подвывание при переключении с 1 на 2 передачу. Все остальные "на ура". Стоит ли беспокоиться? или не заморачиваться? Пробег 120 т.к.
p.s. как можно изменить личные данные?

[SilentSmart]

Возможна ли замена масла в 6 ст. АКПП со снятием поддона и заменой фильтра?

Поддона в коробке нет. Масло меняется либо вытеснением, либо слили/залили. Фильтр тоже не меняется, только в случае вскрытия коробки. Выше по теме ответы на все вопросы подробно.

Беспокоит небольшое подвывание при переключении с 1 на 2 передачу.

Это у всех так, только не при переключении, а просто подвывает на 1й

Пробег 120 т.к.

Стоит обязательно поменять масло. Благо, цена невелика.

[Vasily58]

а кто подскажет номера сливной и заливной пробки, а также контрольной пробки уровня АТФ в коробке?
каталоги чего-то молчат :(

[serg197474]

Вот и я возможно попал на коробку,а возможно и на турбину, пробег 146000 дизель автомат, вчера загорелся чек о срочной замене масла. Моторное менял раз в 10-12000, поменял масло включаю движок и опаньки - загорелся чек "коробка требует тех обслуживания". Я был уверен, что на автомате масло в коробке не меняется, обслуживался у дилера почти до 80000 вообще никто не заикался про замену масла в коробке. В итоге сегодня поехал на диагностику, масло в коробке оказалось горелое черное, написали что коробке скорее всего кранты, масло менять побоялись, потому что как правило в таких случаях машина больше никуда не поедет, кроме этого высветились ошибки
P1335 - датчик ЕГР некорректная работа (менялся месяца 2-2,5 назад, но с заменой попал по дурости своей, отдал знакомому своему, у которого постоянно машину ремонтировал, а он мою машинку отдал в другой сервис и меняли его не профессионалы по дизелям, вот оно и аукнулось через пару месяцев)
P0238 датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
P003A неисправность турбокомпрессора.

Машина на ходу но передвигается в аварийном режиме 60-70км в час.

Поменял масло, думал обойдется малой кровью - не получилось. Коробка похоже работает только на 3 скорости, придется капиталить, потому как на новую цена уж очень неласковая. На днях беру ремкомплект, дальше посмотрим что как.
Кстати помоги по ценам на коробки, а то может у кого есть по хорошим ценам )))

[b4r]

Мне казалось что у форда неубиваемый автомат. Я сам ездил на фокусе 2ом накатал 115 000, ни одного хмурого взгляда в сторону коробки не было.
P.S.
Sergei, привет мне нужно помочь со стеклом на s max. У тебя варианты еще остались ? сорри за оффтоп.
Но личка полная в тему стекол редко заходишь...

[serg197474]

Мне казалось что у форда неубиваемый автомат. Я сам ездил на фокусе 2ом накатал 115 000, ни одного хмурого взгляда в сторону коробки не было.
P.S.
Sergei, привет мне нужно помочь со стеклом на s max. У тебя варианты еще остались ? сорри за оффтоп.
Но личка полная в тему стекол редко заходишь...

с какими опциями нужно стекло ?

[b4r]

лобовое с дд и обогревом

Сообщение отредактировал b4r: 26 Июнь 2013 - 15:19

[serg197474]

Поменял масло, думал обойдется малой кровью - не получилось. Коробка похоже работает только на 3 скорости, придется капиталить, потому как на новую цена уж очень неласковая. На днях беру ремкомплект, дальше посмотрим что как.
Кстати помоги по ценам на коробки, а то может у кого есть по хорошим ценам )))

Вот и на моей улице перевернулся Камаз с водкой, начали проводить подготовительные работы по демонтажу коробки для переборки и увидели, что с турбины соскочила фишка, поставили на место и все заработало, коробку капиталить не нужно. А мы еще даже ремкомплект не забирали, так что мне за него еще 16500 вернут. Хорошо хочь, что есть друг который автоматами занимается и своими силами захотели сделать, так бы попал бы на переборку на 70000-90000.

лобовое с дд и обогревом

ответил в личку, а то не по теме.

[Wanko]

Поменял жидкость в АКПП. Пробег 155 тыс. км. Залил Mobil ATF3309 (отдельное спасибо за наводку Udaff). Менял у дилера (спасибо за помощь в выборе и подсказки svarog и vladum). Ушло 6,5 литровых бутылочек (сливали 2 раза) + работа - все удовольствие вышло около 5,5 т.р. По ощущениям коробка стала переключаться более мягко и менее заметно. Также почти пропал рывок во время набора скорости при переключении со второй на третью передачу.

[Gid]

Такой вопрос. Пора менять масло в коробке, но возможно со стороны коробки подтекает сальник в движке. Вот думаю, когда на СТО будут сальник этот менять, коробку от движка отделять, масло не выльется?

[porter]

Если задний сальник коленвала подтекает, то при разъединении коробки и движка масло из коробки не сольется.

[Gid]

может кто подскажет номер этого сальника, чтоб заказать?

[maksimshalfeev]

Подскажите пожалуйста как узнать какая АКПП у меня
2007 6 ступеней 2.0 TDCI

[alesserg]

maksimshalfeev, Aisin AWF21.

[porter]

Парни извиняюсь за глупый вопрос, а где заливная пробка на автомате? сливную нашел это как я понимаю пробка в пробке, сначала маленькая пробка под торкс ее выкрутить, а затем большим шестигранником большую пробку, эти пробки одноразовые или их можно повторно устанавливать?

[SilentSmart]

porter,
Обычно на дизелях заливают большим шприцем с патрубочком через сливную. Но есть пробка сверху коробки под возд. фильтром. Не знаю - заливал через неё кто-нить или нет.

Пробки многоразовые

Сообщение отредактировал SilentSmart: 16 Июль 2013 - 12:11

[porter]

porter,
Обычно на дизелях заливают большим шприцем с патрубочком через сливную. Но есть пробка сверху коробки под возд. фильтром. Не знаю - заливал через неё кто-нить или нет.

Пробки многоразовые

Спасибо поищу сверху заливную, а как заливать через сливную оно вытекать небудет? Или большую закрутить а заливать через маленькую(пробку)?Извиняюсь за эти вопросы, но до этого менял только на бензинках и там все немного по другому было.