
Непонятные дёргания двигателя
#161
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:35
#162
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:40
#163
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:43
Читал, ничего нового.
Двигатель QYWA
#164
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:54
Забил если бы не круиз
Т.е. проблема ушла, но пришел неработающий КК? Или он глючил и до исправления проблем с дерганиями и остался после?
#165
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:55
Итак подытожим:
1. Клапан новый, шток актуатора ходит легко, если ртом создать вакуум шток ходит, мембрана воздух не пропускает.
2. Ошибки P132A и P0234 начинают появляться через 2-3 часа езды по трассе.
Мои предположения:
1. Может погнутый интеркулер после 2-3 часов по трассе дать о себе знать? Не до конца воздух охлаждается?
2. Может ли что-то от температуры начинает заедать?
#166
Отправлено 27 Февраль 2016 - 22:58
Т.е. проблема ушла, но пришел неработающий КК? Или он глючил и до исправления проблем с дерганиями и остался после?
Проблема с круизом была всегда и остается, даже когда машина не дергалась я не мог понять почему круиз отключается, теперь понял что при возникновении ошибок по турбине круиз вырубается. До этого момента я ошибки не считывал, поэтому не знаю какие ошибки были в прошлом году, но предположу что те же самые.
#167
Отправлено 27 Февраль 2016 - 23:32
1. Может погнутый интеркулер после 2-3 часов по трассе дать о себе знать? Не до конца воздух охлаждается? 2. Может ли что-то от температуры начинает заедать?
Температура уже через пол-часа ( чуть больше-меньше) стабилизируется.
И интеркуллер никак не влияет - ну, замят немного. Гипотетически предположить - если б и влиял, то раньше, а не через 2 часа езды.
НА ФФК не искал проблемы по турбине? У них такой-же 1.8?
#168
Отправлено 27 Февраль 2016 - 23:39
#169
Отправлено 28 Февраль 2016 - 13:24
Попробую.
Часто круиз вырубает даже когда еду на круизе 70-80, то есть никаких резких движений вообще не совершаю.
#171
Отправлено 28 Февраль 2016 - 20:39
Проблема может быть в кнопках или шлейфе на руле.
Вроде нет. КК у него начинает глючить с появлением ошибок по турбине, хотя она продолжает работать почему-то без проблем, как я понимаю.
#172
Отправлено 29 Февраль 2016 - 12:52
У меня был Гэлакси 2007 1.8, двигатель QYWA, там управление геометрией было с сервоприводом.Читал, ничего нового.
Двигатель QYWA
#173
Отправлено 29 Февраль 2016 - 13:09
Спасибо ребята за советы, но боюсь причину мы вряд ли узнаем. Сегодня ночью я перевернулся на трассе, почти вся кузовщина мятая, двигатель и все кто внутри целы.
#174
Отправлено 29 Февраль 2016 - 14:36
Спасибо ребята за советы, но боюсь причину мы вряд ли узнаем. Сегодня ночью я перевернулся на трассе, почти вся кузовщина мятая, двигатель и все кто внутри целы.
Ты не пугай нас так,как отойдёшь, рассказывай что произошло.
#175
Отправлено 05 Март 2016 - 23:48
Всем привет! При прогреве дня два назад начались подергивания. Работает двигатель ровно, как вдруг передернется секунду-две, а потом все в норме. Причем это после длинных стоянок (8 часов и более). Если не так давно ездил, то проблема не проявляется.
#176
Отправлено 06 Март 2016 - 22:06
При прогреве дня два назад начались подергивания.
Двигатель какой, для начала.
Если дизель -скорее всего завоздушивание. Ищи место подсоса воздуха. Тема подобная на форуме есть.
#177
Отправлено 02 Май 2016 - 18:33
у тебя еще стоит датчик абсолютного давления ( это который прикручен на клапанной крышке и к нему от впускного коллектора идет трубочка) Все примерно выглядит так. Датчик расхода воздуха, который рядом с воздушным фильтром, датчик абсолютного давления и еще датчик температуры воздуха во впуске. это который стоит вво впускном патрубке перед воздушным коллектором. Вот эти датчики и управляют идеальной смесью . количество топлива, момент впрыска, количество воздуха.
#178
Отправлено 21 Август 2016 - 21:07
На рисунке стрелкой показан выходящий штуцер клапана управления дроссельной заслонкой. Туда я пшикал силиконом. И вал заслонки тоже смазал после промывки
А легко шланг с этого штуцера должен сниматься? Чет я его сегодня дергал, дергал... крутил, крутил, но снять так и не смог. Побоялся оборвать((
#180
Отправлено 21 Август 2016 - 22:06
greywolf,У меня туго снимался, помогал стягивать тонкой плоской отвёрткой.
Я тоже хотел отверткой поддеть, но побоялся, если порву этот шланг, то двигатель возможно не заведу и останусь ночевать на парковке торгового центра. (Это у меня "гараж" такой, что бы на улице не ковыряться)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных