Перейти к содержимому



Фотография

Бензонасос


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3236

#1741 Якут

Якут

    Водитель

  • Клубные жители
  • 486 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Якутия, г.Удачный

Отправлено 22 Июнь 2016 - 13:32

Лечится либо колхозом пневмоклапанов от ВАЗ 2105, либо заменой на оригинал. Чтоб клапана не вылетали есть простое решение - отодвинуть клапана от площадки на двигателе, путём установки текстолитовой проставки. Клапана IMRC как правило вылетают летом, в жару от перегрева клапанов от двигателя.Установка проставки устраняет перегрев.


  • 0

#1742 joker1965

joker1965

    Водитель

  • Местные жители
  • 307 сообщений
  • Д/р:08-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:санкт-петербург

Отправлено 22 Июнь 2016 - 13:47

Якут-про установку и защиту клапанов - все верно... Про симптомы - не всегда. У меня все было очень забавно..
При неисправности ближнего к водителю клапана машина не едет после 3500- тупит.
Если неисправен дальний от водителя - тупит до 2500.

Да и кстати греются они сами по себе не хило-проверено...

Сообщение отредактировал joker1965: 22 Июнь 2016 - 13:51

  • 0

#1743 Якут

Якут

    Водитель

  • Клубные жители
  • 486 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Якутия, г.Удачный

Отправлено 22 Июнь 2016 - 14:14

joker1965,скорее всего так и есть, у меня вылетал дальний, тупёж до 2500 оборотов. Однако ошибка должна была вылететь.
  • 0

#1744 joker1965

joker1965

    Водитель

  • Местные жители
  • 307 сообщений
  • Д/р:08-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:санкт-петербург

Отправлено 22 Июнь 2016 - 14:30

Ошибка появляется не всегда...закономерность ее появления пока никем не выявлена. ))
  • 0

#1745 Busdoc

Busdoc

    Водитель

  • Местные жители
  • 596 сообщений
  • Д/р:31-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Karelia, Petrozavodsk

Отправлено 22 Июнь 2016 - 14:37

А как проверить эти клапана, киньте ссыль а то искать сейчас лениво)), просто поочередно их отключать, или тестером как нибудь или батарейкой....тупеж некий есть, 


  • 0

#1746 Stallker

Stallker

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Д/р:21-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ленинградская область город сосновый Бор

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:06

У меня когда глохла на холостых и падали обороты-проблему решил сменой заправки)


  • 0

#1747 AlexF

AlexF

    Водитель

  • Местные жители
  • 91 сообщений
  • Д/р:23-09-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Химки, МО

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:17

Сегодня откатал по Москве 40 км, при включенном тестовом режиме, кодов нет, неисправности нет. :shok:
БУ 1000 км насос Эра, которую мне подарили как зч вышедшую из строя, выгорели центральные контакты, пока работает, на данный момент ам сней пробежала около 10000км . Да и машина после того как глох двигатель СРАЗУ заводилась :sad:, единственное что заставляло смотреть в сторону нососа, точнее в сторону клапана, это долгий или двойной запуск. Возможно, был перегрев клапанов и машина так себя проявила, покатаюсь посмотрю.
Однако вся эта история сподвигла таки перебрать старый насос. Насос купил сименс вдо от газели, сеточку там же и от того же, единственное, при сборке внес свои 5 копеек. В верхнюю крышку, на горячую, вкрутил металический тройник от вазовской топливной системы предварительно нарезав на одном из штуцеров резьбу 8мм, что значительно упростило конструкцию. РТД оставил старый, у него выход получается 6 мм,поэтому под резиновую трубку надел кусочек пластиковой топливной трубки 6 мм и затянул хомутом. Фильтр тонкой очистки планировалось вынести из бака, для этого нашел топливную трубку от ГАЗ 2217 папа мама(быстросьем), т.е. папу втыкаем в наш модуль, а маму защелкиваем на фильтр тонкой очистки. Штуцера от этой трубки можно установить в гибкий бензостойкий шланг и разместить фильтр тонкой очистки где угодно ;)


Сообщение отредактировал AlexF: 22 Июнь 2016 - 17:19

  • 0

#1748 Stallker

Stallker

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Д/р:21-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ленинградская область город сосновый Бор

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:24

))) я так и катаюсь пока не умрет насос..сегодня целый день покатался.Стук по баку не помогает


  • 0

#1749 Stallker

Stallker

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Д/р:21-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ленинградская область город сосновый Бор

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:32

сколько примерно ходит насос?


и он вообще ремонтируется?или в сборе меняется?


  • 0

#1750 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:54

А как проверить эти клапана, киньте ссыль а то искать сейчас лениво)), просто поочередно их отключать, или тестером как нибудь или батарейкой....тупеж некий есть,

См. мой БЖ на Драйве

#1751 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 22 Июнь 2016 - 17:56

сколько примерно ходит насос?
и он вообще ремонтируется?или в сборе меняется?

80-180 тыс.
По-правильному - в-сборе, оригинал
Есть варианты колхозинга

Покурить тему тяжело?

#1752 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 309 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 22 Июнь 2016 - 23:33

80-180 тыс.
По-правильному - в-сборе, оригинал
Есть варианты колхозинга

Покурить тему тяжело?

причем "колхозинг" с "десятошным бошем", ходит столько же, а если нет разницы-зачем платить больше?


  • 0

#1753 Busdoc

Busdoc

    Водитель

  • Местные жители
  • 596 сообщений
  • Д/р:31-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Karelia, Petrozavodsk

Отправлено 23 Июнь 2016 - 8:43

Опять......................

Еду себе вчера спокойно никого не трогаю 100 км в час.

И тут вдруг обращаю внимание что при нажатии на газ машина начинает резко тупеть и тормозить обороты падают, отпускаешь вроде бы едет, но замедляется.

проехал так метров 300-400, в конце концов встал на обочине, еще десяток раз заводилась на пару секунд, и потом еще долго кашляла при попытке завести.

Так как на бензонасос уже попадал первое что послушал это гудение турбинки его не было, вот думаю опять попал. Стучал палкой не помогало (дома кулаком на яме тоже впустую) На галстуке добрался до дачи, подсоединил десятошный насос по временному способу, все запустилось. Теперь гадаю... насос отходил все го 10 тык, на новом фильтре, что же могло выйти из строя неужели снова насос, покупал сименс от волги и возлагал на него большие надежды.

В моем преставлении насос на трассе должен быт умирать не так а оказалось....


  • 0

#1754 Jin

Jin

    Водитель

  • Местные жители
  • 350 сообщений
  • Д/р:14-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Июнь 2016 - 9:56

attachicon.gif20160309_141042-1.jpgполомал эту штуку,что вставляется в насос можно чем-то ее заменить?  сегодня вырезал лючок,втащил насос,клеммы тоже погулявшие,но насос работает сбоев не было,продул сетку в колбе которая находится,и хотел ее поменять,оригинальной нету,она отдельно не продается,смотрел от газели,волги,они не подходят по отверстию,или может не то мне показывали,если есть у кого номер сетки которая подойдет на оригинальный насос по диаметру, номер этой сетки


От волги-крайслер старого образца.
  • 0

#1755 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 309 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:00

Опять......................

Еду себе вчера спокойно никого не трогаю 100 км в час.

И тут вдруг обращаю внимание что при нажатии на газ машина начинает резко тупеть и тормозить обороты падают, отпускаешь вроде бы едет, но замедляется.

проехал так метров 300-400, в конце концов встал на обочине, еще десяток раз заводилась на пару секунд, и потом еще долго кашляла при попытке завести.

Так как на бензонасос уже попадал первое что послушал это гудение турбинки его не было, вот думаю опять попал. Стучал палкой не помогало (дома кулаком на яме тоже впустую) На галстуке добрался до дачи, подсоединил десятошный насос по временному способу, все запустилось. Теперь гадаю... насос отходил все го 10 тык, на новом фильтре, что же могло выйти из строя неужели снова насос, покупал сименс от волги и возлагал на него большие надежды.

В моем преставлении насос на трассе должен быт умирать не так а оказалось....

может насос и жив-контакт подгорел-как вариант.


  • 0

#1756 Busdoc

Busdoc

    Водитель

  • Местные жители
  • 596 сообщений
  • Д/р:31-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Karelia, Petrozavodsk

Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:04

а можно до фишки добраться не снимая бака, снимал пол года назад уже не помню, или где-то еще проверит где 12 вольт идет на насос. Предохранитель цел.


  • 0

#1757 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:00

а можно до фишки добраться не снимая бака, снимал пол года назад уже не помню.

Нереально

#1758 joker1965

joker1965

    Водитель

  • Местные жители
  • 307 сообщений
  • Д/р:08-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:санкт-петербург

Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:05

До фишки на насосе- нет. До второго конца косы насоса- можно.
  • 0

#1759 Busdoc

Busdoc

    Водитель

  • Местные жители
  • 596 сообщений
  • Д/р:31-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Karelia, Petrozavodsk

Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:06

Вот я про второй конец и говорю куда он выходит позади бака? или спереди?  за не надобностью во время последнего съема не смотрел


  • 0

#1760 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:40

На том конце :-). проблем не бывает
Подгорание идёт именно в фишке




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1362 пользователей

Яндекс.Метрика