Перейти к содержимому



* * * * - 2 Голосов

реальные конкуренты S-Max


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2060

#1621 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 174 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 05 Апрель 2019 - 16:40

Добавим еще токсичное производство и утилизацию самих аккумуляторов для электромобилей и условно дефицит того же лития. Плюс выработка электроэнергии в лучшем случае осуществляется с небольшим запасом, что в случае массового перехода на электромобили потребует новых инвестиций в эту отрасль, цены на электричество поднимутся и т.д. и т.п. налоги с электрокаров тоже уже собираются брать по мощностям эквивалентным традиционным моторам.

Как уже подчеркивали аналитики и эксперты, серьезное развитие электроавтопрома будет возможным при качественном технологическом скачке в производстве и эксплуатационных характеристиках аккумуляторных батарей. Текущие технологии даже ресурсы традиционных ДВС не поддерживают.


  • -1

#1622 steve747

steve747

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 024 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Апрель 2019 - 17:11

Poleno,я думаю мы имеем "местечковый" эффект, дешевой электроэнергии из АЭС, например, сложно объяснить финну, живущему, рядом с АЭС, получающему бесплатную электроэнергию, которую обещали на 49 лет(?) ,чтобы местные разрешили  построить ее, что аккумуляторы надо утилизировать, менять и тд и тп. Сейчас же дешево-сердито! 


  • 0

#1623 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 797 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 05 Апрель 2019 - 18:13

https://www.dw.com/r...иков/a-44491321

За первую половину 2018 года возобновляемые источники энергии выработали более 100 млрд киловатт-часов. В эту цифру не вошла энергия от солнечных панелей, которую домохозяйства получили напрямую.

https://www.dw.com/c...году/a-42081787

Для электроэнергетики Германии 2018 год начался с весьма символического рекорда: 1 января потребности страны в электричестве впервые на 95 процентов обеспечивались возобновляемыми источниками. 


  • 0

#1624 yuriven

yuriven

    Водитель

  • Местные жители
  • 867 сообщений
  • Д/р:07-05-1959
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Kherson

Отправлено 05 Апрель 2019 - 18:25

Как всегда))))

Начали за здравие, кончили за упокой....

Тема - конкуренты S-Max, обсуждение - углеводородам жить))))

А может всё намного проще??

Что лучше - "айфон", или "самасун"?? Денег на яблочное жалко - значит "самасун" (а еще гуще -  самое оно - "хиоми")

А нужно, как там и там - попробовать, и сделать вывод...


  • 0

#1625 steve747

steve747

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 024 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Апрель 2019 - 18:47


Для электроэнергетики Германии 2018 год начался с весьма символического рекорда: 1 января потребности страны в электричестве впервые на 95 процентов обеспечивались возобновляемыми источниками. 

 

Затем немецкая электроэнергетика вернулась к своему обычному состоянию. Таковым в сегодняшней Германии является доля возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в 33,1 процента. 

 

Ну-ну, немцы то за 22 рубля/киловатт, могут и гасторбайтеров посадить педали крутить, боюсь вам это не подойдет.

Да и контракт на поставку электричества надо заключить, с ежемесячной фиксированной платой "за доставку электричества", даже если вообще ничего не потреблял.

 

Ну и самое "веселое", и эта цена не потолок, в 2021 году дотации на ВИЭ заканчиваются, а что будет дальше, голова и поисковик вам в помощь


Сообщение отредактировал steve747: 05 Апрель 2019 - 19:11

  • 0

#1626 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 05 Апрель 2019 - 21:02

Реальный конкурент у Маха, это Гелакси. Простите за троллинг, а то носитесь со своими махами, как с писанной торбой. Когда в салоне выбирал меж них, решил доплатить за доп. полезный объём, в ущерб псевдо спортивности. 


  • 0

#1627 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 691 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 06 Апрель 2019 - 14:11

Новый китаец приходит в Россиюhttps://auto.mail.ru...hedshego_forda/

В его линейке есть минивэнhttps://autoreview.r...yydet-protiv-gm


  • 0

#1628 Volt

Volt

    Водитель

  • Клубные жители
  • 901 сообщений
  • Д/р:22-08-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:г. Витебск, Беларусь

Отправлено 08 Апрель 2019 - 7:42

Очень реальный и экологичный конкурент Максам и всем электромобилям:

производство аккумов не ядовитое, утилизировать "аккумы" легко в качестве навоза, северные страны одобряют эти виды транспорта и запаса хода хватает надолго, зеленые тоже будут в восторге, нагрузка на АЭС снизится; куда ни глянь - сплошные плюсы и дизайн - на загляденье!

 

п.с. а водила часом не пидор? ;)

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  4ка.jpg   104,46К   0 Количество загрузок:

  • 1

#1629 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Апрель 2019 - 10:28

Новый китаец приходит в Россиюhttps://auto.mail.ru...hedshego_forda/

В его линейке есть минивэнhttps://autoreview.r...yydet-protiv-gm

Минивен есть, да. Но в статье указано, что стоит в Китае он от 27кЕвро... Ценник от 2 лямов за китайца?.. Хм...

 

Пардоньте, 27 кБаксов. Получается 1800круб с копейками. Но предположу, что все же у нас будет от 2 лямов...


Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 08 Апрель 2019 - 10:30

  • 0

#1630 Chirk

Chirk

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:23-08-1981
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Olga
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Omsk

Отправлено 09 Апрель 2019 - 12:12

Были в Тае, заметили незнакомый минивен от Тойоты. "Вот она замена Максу!"  Еще и рамный! И дизель есть. 

Вот только в России их оказалось нет(((

4112374-Our-rental-car-Toyota-Innova-wit


  • 1

#1631 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 12 Апрель 2019 - 11:32

А кто знает про Киа Карнивал 2018-2019гг, что вообще известно про это авто...


  • 1

#1632 ACCA65

ACCA65

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:01-01-2001
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:No
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Zanzibar

Отправлено 12 Апрель 2019 - 14:14

Красивые!, но шестиместные :sorry:  (судя по фото). За эти деньги практичнее, но, думаю не удобнее, взять то же самое в другом обличии - Киа Прайм. 


  • 0

#1633 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 12 Апрель 2019 - 15:40

Обычно 7 или 9 или 11 мест, мне интересно как двигатель дизельный себя ведет, АКПП- надежная или нет, ну и вообще как машина, просто цена за машину 2019г с пробегом 600км в полном фарше- 3,5млн руб- деньги не малые, а машинка очень интересна по салону и комплектации, правда нет бензинового мотора(((


  • 0

#1634 ACCA65

ACCA65

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:01-01-2001
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:No
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Zanzibar

Отправлено 12 Апрель 2019 - 16:24

Мы же про такие машины говорим? - https://auto.ru/cars...?sort=price-asc

 

6 мест.

 

 

Вот тут можно насчитать 8, но я не знаю, что за карлик должен сидеть посередке - https://auto.ru/cars...?sort=price-asc

 

В живую не видел (точнее пара раз попадалась на дороге - красивая, зараза!), но желание посмотреть есть. Правда цена невменяемая.


  • 0

#1635 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 389 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 12 Апрель 2019 - 18:53

Да о ней разговор, цена - ниже нет ничего вообще в семействе минивэнов...


  • 0

#1636 steve747

steve747

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 024 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 12 Апрель 2019 - 20:03

АВИАТОР, дорого,потому как "серая", не понимаю почему КИА, не ввозит Карнивал, как модификацию Прайма, самый дорогой, не дороже 3 млн, в реале, со всеми скидками, за 2,6 взять можно.

Мотор+коробка, мне очень нравятся. Кстати, бензин, 2,4 нормальный, но жрёт и не едет, 3,5 есть, думаю повеселее будет. 

ЗЫ В коробке масло меняется.


  • 0

#1637 Альф

Альф

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:07-11-1917
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Альф
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Мелмак

Отправлено 12 Апрель 2019 - 20:30

Да о ней разговор, цена - ниже нет ничего вообще в семействе минивэнов...

Так нету больше минивэнов!, в плане Галки/Макса. И не будет ... Только Пежо/Ситроены/Старрексы. Лично для меня - они избыточны и не на каждый день. Не хочу даже думать об этом уродстве (да извинят меня те, кому некуда деваться).

 

Так-что только кроссоверы (не к ночи будет сказано!).

 

А там что-то более или менее - Прайм = Санта Фе Новый, Кодиак, Пежо 5008. Два крайних мне весьма понравились по организации пространства и эргономике. По духу близки к Максу. Но! Они реально четырехместные.

 

Впрочем, мне больше и не надо! Поэтому смотрю в сторону Форестера и Мазды СХ5.


  • 2

#1638 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2019 - 9:29


6 мест.

7 мест. Третий ряд трехместный, такой же, как на обычных, пятиместных машинах второй ряд. Третий садится между двумя, кстати, не так уж там и тесно, в каком-нить Солярисе теснее втроем. 

У них есть разные комплектации. Есть с 4-мя рядами сидений, 11 мест (посадочная формула 2+3+3+3), есть 9-местные варианты (посадочная формула 2+2+2+3), есть семиместные (2+2+3). 

Их пригоняют из Кореи, я подписан в ютубе на канал одной конторки, давно слежу за ними. Очень облизываюсь, но блин, 2.5 ляма дороговато.

Дизель 2.2+АКПП как на Соренто - бомба. 


Не хочу даже думать об этом уродстве (да извинят меня те, кому некуда деваться).

Тут думаю, дело вкуса. Лично мне нравится Травеллер. Просто нравится внешне. Да и по функциям тоже ничего так. Но за рулем на нём скукотища. После него наши машины - просто эталон управляемости и динамики...


А там что-то более или менее - Прайм = Санта Фе Новый, Кодиак, Пежо 5008. Два крайних мне весьма понравились по организации пространства и эргономике. По духу близки к Максу. Но! Они реально четырехместные.

Здесь новый Санта мимо, ИМХО. Если говорить о семиместных автомобилях, то из всех перечисленных самый оптимальный - Кодиак. Пежо поменьше в салоне, сидухи у него маленькие (только на фотках выглядят круто, на деле - как детские стульчики. У меня в Галке на третьем ряду сиденья такие же, как у него на втором ряду), в Прайме на третьем ряду взрослый упирается в потолок, Санта Фе же - еще меньше. Был у них Гранд Санта Фе, вот была тема, а обычный слишком тесный, ИМХО.


Поэтому смотрю в сторону Форестера и Мазды СХ5.

Да, каждому своё. В конце концов, дети вырастают, покупают себе машины, и необходимость в большом просторном авто для всей семьи сама собой пропадает. Но это пока не мой случай, поэтому я в сторону небольших кроссоверов даже не смотрю.


  • 0

#1639 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2019 - 9:32


мне интересно как двигатель дизельный себя ведет, АКПП- надежная или нет,

Дык, у нас на Соренто и Санта Фе уже сто лет такие двигатели и АКПП ставятся, там все болт-он. Нормальные, надежные агрегаты. Имею ввиду дизель.

У нас могут возникнуть проблемы с кузовнёй на Карнивал, так же с чем-то по салону. В остальном по ходовой и двигателю - все от Соренто.


Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 13 Апрель 2019 - 9:32

  • 1

#1640 Telefrager

Telefrager

    Водитель

  • Местные жители
  • 94 сообщений
  • Д/р:14-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2019 - 22:26

Дык, у нас на Соренто и Санта Фе уже сто лет такие двигатели и АКПП ставятся, там все болт-он. Нормальные, надежные агрегаты. Имею ввиду дизель.

У нас могут возникнуть проблемы с кузовнёй на Карнивал, так же с чем-то по салону. В остальном по ходовой и двигателю - все от Соренто.

Я тоже облизываюсь) даже денег таких не жалко. Там и за 2 ляма есть.

Но проблемы не только с кузовней, например тормозные колодки под заказ и 10к на ось стоят) Мелочи, но неприятно)

Водительская категория у них вроде бы D из-за четвертого ряда, но можно переоформить.

А так - огонь, надо брать.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1284 пользователей

Яндекс.Метрика