sbi4,
Вот у меня что-то схожее началось. Форсунки заменил 2 года назад, ТНВД 3 года назад (всё Continental). Свечи 2 года назад.
При температуре ОЖ от 0 до ~ +6 - заводится, но могут обороты проваливаться, система пытается держать обороты, иногда глохнет! В таком режиме буквально 3-5 секунд - и всё проходит. Думал на давление топлива - но если придавить газу - обороты растут мгновенно (хочу ещё ноут подключить с форсканом, но в других режимах всё нормально).
В этом же диапазоне температур ОЖ очень редко, но бывает заводится быстро, но тут-же через долю секунды глохнет, а т.к. я ключ ещё не успел убрать с запуска - тут же запускается снова.
И крутить стало дольше. Раньше при -10 с полоборота заводилась, а сейчас при +5 крутит чих-чих-чих-чих-чих и завелась. АКБ заряжена 98%
Заводил при температуре ОЖ -14, -9 - заметно лучше заводится, что удивительно.
При температуре выше +10 - заводится нормально вообще.
PS.
Про "троит" - это может быть эффект, когда двигатель запускается при ОЖ ниже 0, и при переходе околонулевой точки до температуры ОЖ ~ +8 двигатель работает в особом режиме, который по звуку напоминает "троение". При достижении ~+8 градусов - переходит в обычный режим. Предположительно - такой режим работы для предотвращения образования конденсата. Это штатный режим.