Сообщений в теме: 1586

[kamelot7777]

Так на "поддоне" или в "корпусе" ?? - это разные вещи. 

 

Ну, главное, что сливная пробка есть.

Все остальное понял. Два раза слив/залив.  Заливал через щуп ?

Ага,через щуп

[kamelot7777]

Так, по чистой арифметике, вторая доза масла мало толку дает вообще. Когда сливается 3.3л старого масла от 7 л всего его объема = это 47% замены. А когда потом второй раз сливается смесь нового и старого масла - это максимум 23% старого масла. Единственное, что новое масло первого залива может лучше отмывает , но что оно успеет за короткое время "погонять по передачам" ?

Если задача скроить то можно и одну замену сделать,в любом случае 70 лучше чем 47

[Рязанец]

Если задача скроить то можно и одну замену сделать,в любом случае 70 лучше чем 47

ну, вообще да, согласен.  Лучше так.

Сообщение отредактировал Рязанец: 31 Май 2021 - 14:17

[kamelot7777]

Пробка с низу коробки,если не ошибаюсь под шестегренник

[Poleno]

вот это то и было большой проблемой. Так как эти колечки - одноразовые и не всякие подходят и не всегда удачно . Так что - ну нах.  У меня сейчас по два стоит - одно штатное ( заказывал), а одно чуть больше, оно еще и прижато.  Старые же колечки точно - в сад! И трогать это я больше не хочу.  Потому мои вопросы исключительно по поводу частичной смены масла способом "слил/залил".

 

Вы путаете, на входе в АКПП на трубке 1 колечко и с ним вообще никаких проблем. На быстросъемах к теплообменнику да, скорее всего 2 колечка и хитрая система их снятия. 

 

[Рязанец]

Вы путаете, на входе в АКПП на трубке 1 колечко и с ним вообще никаких проблем. На быстросъемах к теплообменнику да, скорее всего 2 колечка и хитрая система их снятия. 

 

 

Это вы меня не поняли. Штатно там стоит по одному колечку, да. Но мне пришлось ставить еще по одному, так как обычные колечки нихрена не держали масло. Я что только ни пробовал еще...  Я рад за вас, что у вас "никаких проблем", но доказывать мне, что У ВАС никаких проблем - не надо. Я знаю за своё и больше туда лезть и снимать трубки не хочу ни за что.  !!

[niv26]

Меняем масло , чаще полностью -аппаратом, снимаем трубку от акпп, очень редко когда там, что то потом течет, если только колечко -кем то до этого изуродовано или резьба сорвана в корпусе, колечки туда от вага заказываем, код не помню

Частичная замена - это как в бочку меда, залить ложку дегтя, в итоге получаем несъедобное месево Поэтому всем кто спрашивает советуем именно полную замену
По опыту если провести 2 замены через 50-60, масло светлое, прям радует когда сливаешь

Для частично не нужно, снимать трубки, тупо слил, открутив сливную полностью( большую шестигранник на 17), залил 3 л, завел( для перфекционистов - догрел до 55гр), открыл контрольку, доливаешь до того как потекло, закручиваешь контрольку, глушишь-готово
Часто срываются торкс в контрольке, очень часто кольцо на контрольке приходит в негодность после откручивания

Не забываем скинуть адаптации по маслу, с недавних пор процедуры добавили во все программы для форда, раньше не было по айсину нихрена

Сообщение отредактировал niv26: 31 Май 2021 - 21:28

[Рязанец]

Меняем масло , чаще полностью -аппаратом, снимаем трубку от акпп, очень редко когда там, что то потом течет, если только колечко -кем то до этого изуродовано или резьба сорвана в корпусе, колечки туда от вага заказываем, код не помню

Частичная замена - это как в бочку меда, залить ложку дегтя, в итоге получаем несъедобное месево Поэтому всем кто спрашивает советуем именно полную замену
По опыту если провести 2 замены через 50-60, масло светлое, прям радует когда сливаешь

Для частично не нужно, снимать трубки, тупо слил, открутив сливную полностью( большую шестигранник на 17), залил 3 л, завел( для перфекционистов - догрел до 55гр), открыл контрольку, доливаешь до того как потекло, закручиваешь контрольку, глушишь-готово
Часто срываются торкс в контрольке, очень часто кольцо на контрольке приходит в негодность после откручивания

Не забываем скинуть адаптации по маслу, с недавних пор процедуры добавили во все программы для форда, раньше не было по айсину нихрена

"месево" - это у тех, кто "месет" ? У остальных и при полной замене масла через трубки охладителя коробан так же накрывается, как и при "месеве".

Про колечко можете не стараться. Я переставил уйму всяких, втч и ваговских, пока не заткнул это место, к которому больше не хочу прикасаться.

Про "тупо слил" - если просто "тупо" пробка и тупо нет "контрольки" ? - что "тупо" делать тогда ? )))))

 Про "адаптации" - это вы с кем сейчас говорили ? - с участниками форума или с диагностами ?

[niv26]

"месево" - это у тех, кто "месет" ? У остальных и при полной замене масла через трубки охладителя коробан так же накрывается, как и при "месеве".
Про колечко можете не стараться. Я переставил уйму всяких, втч и ваговских, пока не заткнул это место, к которому больше не хочу прикасаться.
Про "тупо слил" - если просто "тупо" пробка и тупо нет "контрольки" ? - что "тупо" делать тогда ? )))))
Про "адаптации" - это вы с кем сейчас говорили ? - с участниками форума или с диагностами ?

Вас никто, ни к чему не принуждает- вы все знаете судя по вашим ответам, однако зачем то, что то спрашиваете -не ясно
Приведите примеры у кого ,что померло- коробан ,как вы выразились
Поменяли уже на полсотни коробок масло, что вы рассказываете, какие то сказки. Если коробка убитая, она и с новым маслом останется убитой
Ну и для тех кто в бронепоезде
Коробки айсин на наших машинах либо со щупом(2.3 дюратек), либо с контрольным стаканчиком- других нет, что вам не понятно по процедуре частичной замены, я не понимаю
Если щуп, сливаете- заливаете , проверяете по щупу
Если стаканчик, то по нему проверяете
У половины народу есть чем прочитать машину и сделать некоторые сервисные процедуры, если у вас нет-ваши проблемы, платите деньги -вам все сделают

Сообщение отредактировал niv26: 01 Июнь 2021 - 9:49

[Рязанец]

Не хилая у нас тут "половина народу"....

[Poleno]

Рязанец странно, что Вы вместо колечек еще и герметиком соединение не уплотнили.

 

А к Илье и его опыту стоит прислушаться, он этими работами ежедневно занимается и в отличии от Вас у него есть реальная, а не бла-бла-бла статистика по конкретным машинам и владельцам и по много чему еще.

Сообщение отредактировал Poleno: 01 Июнь 2021 - 12:43

[niv26]

Рязанец странно, что Вы вместо колечек еще и герметиком соединение не уплотнили.
 
А к Илье и его опыту стоит прислушаться, он этими работами ежедневно занимается и в отличии от Вас у него есть реальная, а не бла-бла-бла статистика по конкретным машинам и владельцам и по много чему еще.

Серег, на 2.3 там по другому эти трубки сделаны, мы то ему про дизель вещаем в основном
Наверно в этом основное недопонимание
Не будем спорить

[Добрый Кот]

Не забываем скинуть адаптации по маслу, с недавних пор процедуры добавили во все программы для форда, раньше не было по айсину нихрена

А можно чуток поподробнее как скинуть эту самую адаптацию...

ЗЫ Есть шнурок (какой то там супер пупер самопереключающийся с "фордовского форума") и программа "Форскан"... что нужно делать?

Или программу новую какую нужно?.... и где взять?

Сообщение отредактировал Добрый Кот: 01 Июнь 2021 - 21:51

[Рязанец]

Рязанец странно, что Вы вместо колечек еще и герметиком соединение не уплотнили.

 

 

Если это сарказм, то тупой.  А если серьезно, то никаким герметиком такое соединение не герметизируется по причине самой конструкции уплотнения.  Если у вас с этим соединением все в порядке - я вас поздравляю. НО ЭТО МОЁ СОЕДИНЕНИЕ , а не ваше и можете хоть обоср..ся, умничая. Мне пофиХХ. 

[Рязанец]

А можно чуток поподробнее как скинуть эту самую адаптацию...

ЗЫ Есть шнурок (какой то там супер пупер самопереключающийся с "фордовского форума") и программа "Форскан"... что нужно делать?

Или программу новую какую нужно?.... и где взять?

Земляк. Мы с тобой, увы,  не в теме... Тут половина народу - сплош диагносты. У них это как два пальца обосс...ть.    Это как на форуме садоводов , так невзначай посоветовать - " и замените цепочку РНК у вашего отростка на модифицированный сегмент"....    Типа того и с "адаптациями"......  Все вумные стали... И че форум диагностов не откроют себе. А то мы ж, остальные - плебеи, бабло платящие....

[niv26]

А можно чуток поподробнее как скинуть эту самую адаптацию...
ЗЫ Есть шнурок (какой то там супер пупер самопереключающийся с "фордовского форума") и программа "Форскан"... что нужно делать?
Или программу новую какую нужно?.... и где взять?

Опрашиваете машину, те соединение устанавливаете, когда соединилось, выбираете в левом столбике с иконками - иконку ключик, в списке ищите модуль ТСМ, там несколько процедур по порядку, выбираете , слив щалив трансм масла-помоему так зовется в форскане
Только в некоторых версиях оно не проходило, попробуйте последнюю качнуть
Просто я делаю не форсканом, а UCDS

[niv26]

Земляк. Мы с тобой, увы, не в теме... Тут половина народу - сплош диагносты. У них это как два пальца обосс...ть. Это как на форуме садоводов , так невзначай посоветовать - " и замените цепочку РНК у вашего отростка на модифицированный сегмент".... Типа того и с "адаптациями"...... Все вумные стали... И че форум диагностов не откроют себе. А то мы ж, остальные - плебеи, бабло платящие....

Плебеев прошу успокоится, не хотите внимать советам, - кто же против
Общайтесь нормально, что вы конфликтуете? Еслиб не это обстоятельство, я б давно дал контакт в Рязани и вам бы все сбросили по маслу, а так ищите сами или так катайтесь
Это не смертельно, раньше не сбрасывали и все счастливо ездили
Но после сброса коробка ведет себя по другому

Сообщения не по теме в след раз буду удалять и раздавать предупрежденья

Сообщение отредактировал niv26: 02 Июнь 2021 - 11:24

[Рязанец]

Плебеев прошу успокоится, не хотите внимать советам, - кто же против
Общайтесь нормально, что вы конфликтуете? Еслиб не это обстоятельство, я б давно дал контакт в Рязани и вам бы все сбросили по маслу, а так ищите сами или так катайтесь
Это не смертельно, раньше не сбрасывали и все счастливо ездили
Но после сброса коробка ведет себя по другому

Сообщения не по теме в след раз буду удалять и раздавать предупрежденья

Плебеям интересно, кому тут советы даются - только тем, кто диагност? или еще и плебеям ?  Если и плебеям , то никакой пользы ваши "советы" не несут, абсолютно. ЭТО НЕ СОВЕТЫ в таком случае. Я не конфликтую, а как и все хочу для своей машины провести грамотно ТО, разобравшись что к чему, а не читая ваши понты.  "Контакты в Рязани" оставьте при себе, мне сниЗхождения не требуются.
 

[niv26]

Рязанец,
Я уже предупредил, общение только по теме.

[lim.]

Рязанец,
Я уже предупредил, общение только по теме.

Патрициям, на возню плебеев уделять внимание не стоит.
Там есть один метод - плеть))