Сообщений в теме: 2777

[jurastik]

Solik,

 

уже делают, но не все размеры. Ну или запасы европы еще остались на складах. 

[Solik]

jurastik, значит я успел

[Pril]

Тоже вторая машина на гиславеде. Огромный плюс - тишина, практически как на лете, очень четкие реакции на асфальте. Но по снегу не едет ваще, та же кама евро гребет как танк а гиславед сразу стухает. Короче резина для города. И еще - производство европа, у нас вроде как ее еще не делают, поэтому снова ее и взял.

ну да, а в Калуге значит завод просто так построили, запустили и люди туда чисто потусоваться ходят, посмотреть как что-то привозят, варят, катают, грузят и увозят ))) В Калуге уже Гиславед полным ходом лепят с 29 октября 2013 года... и, скорее всего, в РФ уже только оттуда все.
Вот он майдинрашапродуктс - http://www.gislaved-...e/index_ru.html

Вот такой вот нежданчик ((( и размеры там все лепят...

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 0:21

[Pril]

jurastik, значит я успел

успел если только старую резину - до осени 2013 года, а так как зимняя, то ты мог успеть взять только 2012 года - 3 года для резины - это уже срок...

[Solik]

а так как зимняя, то ты мог успеть взять только 2012 года

а в 2013-м зимнюю не делали что ли?

[Дядя Лёня]

У меня зимняя резина по шумности тоже почти как летняя, только характер шума другой. Но это не заслуга зимних шин, а недостаток летних - слишком уж жесткие и шумные. Это все хваленые нокиан хакка блю и грин.
А вот размерность зимних шин (65-я) чувствуется сразу, машина плывет по мелким неровностям, что лимузин. Но точно так же как лимузин выплывает из поворотов, так что скорость зимой я ограничиваю.

[Дядя Лёня]

Да, насчет зазоров на 65 профиле. У нас целая тема есть по этому поводу. У меня они весьма малы, сзади до брызговиков, наверное, около сантиметра. Но за всю прошлую зиму не было ни разу, чтобы что-то где-то скребло. С одной стороны, уменьшенный зазор кажется должен способствовать налипанию снега и льда и скрести, но с другой стороны на деле получается, что налипает меньший слой, который в большинстве случаев толком и не держится, а облетает. Так что разницы я не заметил.

[Pril]

а в 2013-м зимнюю не делали что ли?

делали, но уже в Калуге

[jurastik]

успел если только старую резину - до осени 2013 года, а так как зимняя, то ты мог успеть взять только 2012 года - 3 года для резины - это уже срок...

 

28 неделя 2015 года, made in germany, могу фотку выложить 

 

На сайте Гиславеда все модели продающиеся на рынке РФ, а не выпускающиеся.

[Pril]

28 неделя 2015 года, made in germany, могу фотку выложить 

 

На сайте Гиславеда все модели продающиеся на рынке РФ, а не выпускающиеся.

 

Блажен тот, кто верует.

 

Не понял суть про РФ, продажи и выпуск

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 11:31

[Pril]

На самом деле, думаю, Гиславед из Калуге - это вообще не критично, так как:

1. Используются шипы, произведенные в Финляндии,

2. Даже в Финляндию есть партии готовых шин из Калуги.

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 11:43

[jurastik]

Вот он майдинрашапродуктс - http://www.gislaved-...e/index_ru.html

 

суть в этом списке. Там все, что продается официально в РФ, а не майдинрашапродуктс. 

 

Отъездил 3 сезона на летнем Нокиане из Всеволожска, брал в Финке. Так что что критичности в стране производства тоже не вижу.

[Добрый Кот]

...- отличная резина, хорошо держит на снегу, здорово на сухом асфальте, только на мокром порой норовит поскользить. Но с шипами другого и не ожидаешь, в-принципе.

До этого стояли Нокиан хаккапеллитта RSi, липучка. Понял, что липучку себе больше никогда не приобрету. Кто бы что ни говорил, а скольже она, даже по сравнению с Континенталем. И это не предрассудки, я по себе отметил.

Как может шиповка здорово держать на сухом асфальте?! Липучка лучше держит на нем и это не один раз было здесь доказано! Ты же сам приводил таблички из твоего любимого "Авто ревю" где подтверждался данный факт!

 

У меня тоже сейчас первая липучка,и последняя.Лучше я по Москве буду шелестеть чем где нибудь лёд полировать.Кроме того что у них индексы скорости как правило низкие дак они ешё боковые сдвиги держат слабо и миф о липучести не подтверждают.

Вот мне очень интересно, где же это вы в Москве и ближайшем подмосковье лед то находите?! 

Я вот в своей деревне его который год (если не десятилетие) уже не вижу!

И про индексы скорости поподробнее плиз... неушто не позволяют разогнаться на зимней дороге?

У каких то липучек индекс меньше допустимых ПДД 110 км/ч?

[Pril]

суть в этом списке. Там все, что продается официально в РФ, а не майдинрашапродуктс. 

 

Отъездил 3 сезона на летнем Нокиане из Всеволожска, брал в Финке. Так что что критичности в стране производства тоже не вижу.

 

Значит проще не парится.  Норм - значит норм, убедили  Иномарки и то в России собирают.

 

Всем для инфо - вот, что нашел

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 13:31

[Pril]

Вот мне очень интересно, где же это вы в Москве и ближайшем подмосковье лед то находите?! 

Я вот в своей деревне его который год (если не десятилетие) уже не вижу!

Последнее время в Мск зачастили дождики зимой волшебные, после которых выходишь из подъезда и.... движешься, причем не шагая - по льду катишься. Но соглашусь, это буквально несколько раз за зиму.

Я, например, шип беру всегда, так как по трассам езжу.

Про отсутствие льда у тебя - везет тебе! А, например, в городе моего детства и там, где родители живут (куда я и мотаюсь по трассе) лед тоже зимой не видно... и асфальт не видно - видно только если нет снега. А так коммунальщики сверху снег уберут, кое где на сильно приметных местах старой коричневой солью присыпят и все, город по документам обработан, снег убран, с наледью покончено. Хотя город под 40 - 45тыс. жителей.

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 14:53

[Добрый Кот]

Я, например, шип беру всегда, так как по трассам езжу.

Ну а на трассе то зачем шипы? На них сейчас круглый год асфальт вне зависимости от времени года и погоды. (справедливости ради нужно сказать, что бывает конечно и на трассе лед, НО нааастооолькооо рееедкооо (может день в году, а может и реже), что покупать ради этого шипы...?)  

[muscle]

Подскажите, зимняя резина 215/65R16 встанет без проблем на а/м с немного просевшими пружинами? Я имею ввиду отсутствие натираний о подкрылки, при работе подвески.

 

Прочитал тему про резину данной размерности и там были такие сообщения. Вот теперь меня терзают сомнения. А цена на них ниже чем 60 профиля.

Сообщение отредактировал muscle: 30 Сентябрь 2015 - 15:58

[Solik]

muscle, ничего нигде не трет, ставь.

[Pril]

Ну а на трассе то зачем шипы? На них сейчас круглый год асфальт вне зависимости от времени года и погоды. (справедливости ради нужно сказать, что бывает конечно и на трассе лед, НО нааастооолькооо рееедкооо (может день в году, а может и реже), что покупать ради этого шипы...?)  

Ох не был ты на Брянщине... Хотя не знаю, может с новым губернатором, что и измениться (прошлого за фин. аферы сняли). Да и на дорогах не федерального значения с маленьким трафиком между небольшими городами лед - это нормально.

А в том году как-то несколько раз в такой снегопад попадал, а еще и пару-тройку раза из них ночью, что ехал ориентируясь только белым бугорком перехода асфальт-обочина справа - вообще все белое было и я как первооткрыватель. Вот на такие случаи шип и идеален.

Сообщение отредактировал Pril: 30 Сентябрь 2015 - 17:30

[Партизан]

Подскажите, зимняя резина 215/65R16 встанет без проблем на а/м с немного просевшими пружинами? Я имею ввиду отсутствие натираний о подкрылки, при работе подвески.

 

Прочитал тему про резину данной размерности и там были такие сообщения. Вот теперь меня терзают сомнения. А цена на них ниже чем 60 профиля.

Встанет ,и без проблем. Я и летом на такой катаюсь. Только не купи такой размер для кроссоверов.  Он с жёсткой боковиной. и обычно всесезонка.

Прикрепленные файлы

•  P1040374.JPG   120,75К   0 Количество загрузок: