Перейти к содержимому



Фотография

Вибрация рулевого колеса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 150

#121 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Март 2016 - 18:15

Серый Волк , что есть перебрали рейку? Что именно менял?)
Терпение заканчивается у меня уже

https://www.drive2.ru/l/7307724/


  • 0

#122 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 22 Март 2016 - 3:29

Всем привет! Еще советую посмотреть у кого вибрация и не помогает балансировка, так это снять тормозные диски, почистить в местах где они прилегают, мне один раз помогло. Просто бывает тупо при замене колес заденешь тормозной диск если он не прикипевший и грязь может попасть вовнутрь. Вибрация начинается такая что ехать больше 60-ти страшно..... 


  • 1

#123 VadBush

VadBush

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:27-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Вадим
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Апрель 2016 - 16:04

Как-то было у меня, что вибрация шла от колес, которые балансировали, но перед эти не мыли в спец.аппарате.

Выезжал с шиномонтажа, и как обычно ехал на мойку...а после уже начиналась вибрация.


  • 0

#124 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 12 Апрель 2016 - 19:49

Как-то было у меня, что вибрация шла от колес, которые балансировали, но перед эти не мыли в спец.аппарате.

Выезжал с шиномонтажа, и как обычно ехал на мойку...а после уже начиналась вибрация.

На как минимум среднем пункте Шиномотажа колёса чистят щёткой. а на очень приличных моют.


  • 0

#125 zemlecop

zemlecop

    Водитель

  • Местные жители
  • 105 сообщений
  • Д/р:27-05-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Оленегорск, Мурманская обл.

Отправлено 20 Май 2016 - 22:22

Всем привет! Сегодня тоже испытал рулевую дрожь. Предыстория: 1) сменил резину(поставил Гиславед Ультраспид) летнюю,2) сразу после этого загнал на сход-развал.

Толком все это испробовать не удалось - только по городу, на первый взгляд - все просто прекрасно, машин едет как по рельсам, шума в салоне значительно меньше. Довоолен, яки слон. Все это было уже почти полтора месяца назад - пришлось ехать на операцию на спине. Авто поставил в гараж. Буквально вчера доктор разрешила присаживаться - решено. еду на оформление осаги(у нас в городке с этим есть проблемы) в Мурманск. Выходим на дорожный простор, на трассу, и начиная примерно с 75 км/ч у меняв руках начинает плясать руль. Дрожь примерно по 1 см влево-вправо, страшно стало. Кое-как съездив, по возвращении домой - заезжаю на шиномонтажку, на которой менял резину. Товарищ выслушав меня, сперва дергает-качает-трясет и выносит вердикт: левый ступичный "подстукивает" - менять. Но все-таки соглашается проверить балансировку. Правое переднее - практически по нулям(пять грамм списали на грязь на колесе. Ставим на станок левое - 135гр.! Я смотрю сбоку и медленно выпадаю: 50 граммовый грузик висит прямо возле соска(стоят датчики давления), а я точно помню, что на всех четырех грузики были с другой стороны диска - напротив соска. Оказалось - прижимная планка(или пружинка) грузика подломилась и он по ободу переместился на пол диска. Вот только никак ума не приложу - почему эта плямба вообще не улетела? Ведь при обгонах на трассе скорость достигала 130...

Отбалансировав колесо еще раз - сразу на трассу, пробный заезд подтвердил отсутствие какого либо биения.

Сорри конечно, букав много - сам в шоке

Удачи на дорогах!


  • 0

#126 tihij

tihij

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:24-12-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Май 2016 - 9:38

Господа, вибрация при разгоне, причем появляется после 80 км/ч и до 120 только усиливается. Как газ сбросишь и просто скорость держишь, то сразу пропадает. Или едешь 110 на круизе,как только горка, газ автомат дает, так начинается вибрация. На 20км/ч руль "качается". Подскажите куда смотреть?
  • 0

#127 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 433 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 22 Май 2016 - 11:18

Господа, вибрация при разгоне, причем появляется после 80 км/ч и до 120 только усиливается. Как газ сбросишь и просто скорость держишь, то сразу пропадает. Или едешь 110 на круизе,как только горка, газ автомат дает, так начинается вибрация. На 20км/ч руль "качается". Подскажите куда смотреть?

проверь внутренние шрусы,я правый сменил и вибрация пропала


  • 0

#128 tihij

tihij

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:24-12-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Май 2016 - 11:33

Где в Москве посоветуете сервис по шрусам толковый? Менять на угад пол машины нет никакой возможности. Существуют специализированные такие? Как по генераторам к примеру. Vin, какая цена вопроса внутреннего шруса?
  • 0

#129 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 433 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 22 Май 2016 - 21:17

я менял внутренний правый,брал  фирмы Trialli GO 1011  5000р

оригинал Ford 1 459 764 15000р

менял сам        https://www.drive2.ru/l/9708388/

,у этой фирмы есть еще внешние а вот внутреннего левого нет


  • 0

#130 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 547 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 23 Май 2016 - 13:27

Господа, вибрация при разгоне, причем появляется после 80 км/ч и до 120 только усиливается. Как газ сбросишь и просто скорость держишь, то сразу пропадает. Или едешь 110 на круизе,как только горка, газ автомат дает, так начинается вибрация. На 20км/ч руль "качается". Подскажите куда смотреть?

Посмотри, нет ли шишки на колесе, у меня так было (на подобии грыжи, только по контактной стороне)


  • 0

#131 tihij

tihij

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:24-12-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Июнь 2016 - 19:54

Итак господа, нужна консультация. 5 строками раньше был мой пост. При диагностике обнаружено, что правый привод телипается просто ужасно. В продаже только оригинал за 50 рублей, Ну вроде нашел вариант в 15 уложиться. Обнаружено, что течет левый сальник привода еще. Консультировался у человека по приводам, он говорит просто поменять бестолку, причина говорит в том, что и левый разбит шрус внутренний. И это считай везение.... Может быть и разбиты внутренности у коробки. Сейчас загнал на яму. Левый привод тоже телипается. Потискал колокол входящий в коробку. Движение есть, но не такое сильное как в самом приводе,на 2/3 примерно меньше. Теперь вот думаю что делать.... Толи разобраться с обоими приводами и поменять только сальники.... то-ли сразу еще и коробку потрошить....? Люфт небольшой между гранатой и коробкой допустим? Или тут все ясно уже? И какой примерно ценник если коробку делать, и где посоветуете делать если в Москве или ближайших областях если сэкономить можно?
  • 0

#132 Kay32

Kay32

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:02-08-1955
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Брянск

Отправлено 28 Январь 2017 - 22:55

Также столкнулся с проблемой вибрации руля во время движения.

Руль "дрожит": влево-вправо-влево-вправо, мелко и часто.. Скорость -  начиная от 90 и более..., чем больше скорость, тем интенсивнее. Вибрация вне зависимости от ускорения или равномерного движения. При торможении на скорости за 120 км\ч руль сильно раскачивает (влево-право), причем не всегда, разом тормозишь - все нормально.

На скоростях до 90 км\ч ничего подобного не наблюдается.

Сея фигня появилась после ремонта: замены опорного подшипника правой стойки  + развал\схождение.

Что характерно, ехал в сервис было все ок, а возвращался уже вот с такой фигней.

Дальше сплошные мучения и догадки в сервисе и моей голове.  :aggressive:

Что делали: Диски очистили, перебалансировали (проверил пару раз в другом шиномонтаже), поменяли колеса местами. Пришли к выводу, что колеса не причем. 

Далее тормозной диск справа, зачистили вентиляционные каналы диска, отбили окалину. Не помогло.

Было подозрение, что тормозной диск бьет, проверили - непохоже. Ставили даже левый тормозной диск на правую сторону для сравнения. Нормальные диски, не идеальные, но без критики для такого пробега (80 т.км)

Зачистили соединение - ступицу и тормозной диск, проехался.... О, вроде все, прошло! на конец-то... :yahoo: ... ..

А нет, похоже мало проехал или так совпало... :sorry:

Через пару дней выехал из города на трассу и снова вибрация. Симптомы те же. 

Вибрация (дрожь) на руле все также присутствует, но иногда менее заметна, иногда более сильная. Так и биение руля при торможении, то есть, то нет.

Честно говоря уже мозг кипит, а сервис тупит..... :wacko: Помогите советом.

Может эти сервис-мены нет так подшипник поставили или развал\схождение запороли, Да и может ли это влиять?

Сервис честно говоря совковый (выбора не было), думаю может быть что-то не так собрали..... 

Покажите, что может быть?

 


  • 0

#133 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 30 Январь 2017 - 14:15


Может эти сервис-мены нет так подшипник поставили или развал\схождение запороли, Да и может ли это влиять? Сервис честно говоря совковый (выбора не было), думаю может быть что-то не так собрали.....  Покажите, что может быть?

Скорее всего тебе не правильно поставили опорник (он ставится строго в одном положении), из-за этого нарушен кастор, проще говоря у тебя передние колёса теперь не соосны. 


  • 1

#134 Kay32

Kay32

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:02-08-1955
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Брянск

Отправлено 30 Январь 2017 - 22:33

Скорее всего тебе не правильно поставили опорник (он ставится строго в одном положении), из-за этого нарушен кастор, проще говоря у тебя передние колёса теперь не соосны. 

Спасибо, pjv.

Почему-то мне казалось что его неправильно просто не поставить..... Не подскажешь где уточнить или посмотреть детали установки, как правильно нужно установить?

Еще раз спасибо.


  • 0

#135 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 20:22

на прямой - это внутренний шрус

еще как вариант - резина кривая. баланс будет идеальным, а колесо само по себе кривое... у меня такое на вагене было

вот есть такая же проблема. Только заметил, что когда ставишь зиму, почти новые, вебрации почти нет
  • 0

#136 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 20:42

Скорее всего тебе не правильно поставили опорник (он ставится строго в одном положении), из-за этого нарушен кастор, проще говоря у тебя передние колёса теперь не соосны.

Не согласен.
1. Продольный УНШ (Кастор) влияет на "одна передняя нога едет впереди второй" и приводит к уводу на обочины.
2. Опорник поставить криво можно, но нужно сильно захотеть это сделать :) (если опять начнем про мифические 5градусов я сойду с ума, тк никто и никогда не сможет их разметить акромя как на глаз, в отличии от банальной канавки крайнего витка пружины).
3. Я бы не глядя проголосовал за мусор между ступицей и тормозным диском, однако пишут этого нет.
4. Если у Топикстартера (Kay32) меняли правый опорник - я бы проверил подвесной подшипник Привода (!)

PS У меня картина смешнее :)
Кривеют тормозные диски, причем после прогрева:
- пробег 10 тыс км
- пробег 20 тыс км
- пробег 30 тыс км.
Причем езжу без истерик и оттормаживаний,
По лужам не летаю.
Начинаю подозревать выработку на суппорте в зоне ушей колодок.


Сообщение отредактировал Mikhail098: 05 Сентябрь 2017 - 20:59

  • 0

#137 Michael84

Michael84

    Водитель

  • Местные жители
  • 270 сообщений
  • Д/р:25-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 21:26

Пошел 3й год эксплуатации авто. Пробег 200тыс.км+.В апреле полностью перебрал переднюю подвеску(рычаги, тяги, амортизаторы, опорники), тормоза новые АТЕ. Привалочные поверхности ступицы и диска зашкурил как котовы яйца, раскошелился прилично...и что, в итоге -как дергался руль таки и дергается с непонятной периодичностью.

Уже честно-говоря просто свыкся с этим 


  • 0

#138 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 21:40

Пошел 3й год эксплуатации авто. Пробег 200тыс.км+.В апреле полностью перебрал переднюю подвеску(рычаги, тяги, амортизаторы, опорники), тормоза новые АТЕ. Привалочные поверхности ступицы и диска зашкурил как котовы яйца, раскошелился прилично...и что, в итоге -как дергался руль таки и дергается с непонятной периодичностью.

Уже честно-говоря просто свыкся с этим 

Летом новую резину поставил,всё как положено отбалансировали,поехал в отпуск,руль слегка дёргался,ну думаю хреново отбалансировали,заехал в шиномонтажку в Уфе,а они мне показывают,балансировка нормуль,а вот диски бьют,выправили диски,пока вибраций нет,вопрос остаётся почему при замене резины биение не посмотрели?


  • 0

#139 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 21:42

ZIRON,

За осмотр биения денег не дадут :)
  • 0

#140 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 05 Сентябрь 2017 - 21:46

ZIRON,

За осмотр биения денег не дадут :)

За выправку дают,а они могли ведь заработать.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 632 пользователей

Яндекс.Метрика