Хотя у меня раньше до замены ремня грм со снятием распредов тоже столько не жрало, но я не замерял конечно но однозначно расход был меньше. Дело в том что после замены ремня грм со снятием распредов и чисткой ВКГ с заменой (как выяснилось при разборе) рваной мембраны, плюс сделал раскоксовку хадовской химией антикокс (уже не на первой машине делаю, результат супер, повышение компресии на 1-1.5 атм гарантировано) расход одгнозначно вырос ! Хотя после таких манипуляций он должен по сути упасть....... Тем более тогда были жуткие морозы в минус 20 а щас плюсовая 5-8. Ошибок никаких нет, фазы на месте вроде , хотя мотор после замены грм стал работать жесче и шумней. Динамика тож улет (тут с Q5 в 211 лошадей схлестнулись, вообще без вариантов для нее ) это конечно радует но я так не езжу,,,, единичный случай. Овощной режим щас практикую исходя из такого расхода. Советуют почистить форсунки с впрыском и тд , не знаю сильно ли поможет только ......

Форд S-Max 2.5 расход горючего
#121
Отправлено 19 Март 2017 - 14:54
#122
Отправлено 19 Март 2017 - 15:09
Мдя.... Вот это, братцы, жесть.... А я-то боговал на свой двухсполовинойлитровый вариаторный Тролейбус, мать его иппонскую, за его прожорливость... Но он даже при активном педалировании с прицепом больше 18 себе не позволял, несмотря на свою полноприводность.... НЕ-не, лучше трактор... Однажды на Фердинанде Первом я видел расход 14.5... Это 700 кг в машине, 800 кг в двухосном прицепе, и средняя скорость 125км/ч на маршруте 700 км... Но он тогда даже трёхлеткой не был... Посмотрим теперь каков аппетит у старичка Фердинанда Второго, но от Ладожского озера до Краснодара на двух с небольшим баках доехал 2300 км...Не скажу, что педалировал, но 120-130 всю дорогу...
Был у меня тоже один трахтор))) с 3tdi quattro и с массой в 1.8Т)) так почти в 300 лошадей ! данный аппарат при умелом использовании выдавал расход со скромными циферками 5.4-5.7 ! за 200км по трассе и надо понимать что эти 300 пони могут в любой момент выстрелить так, что мало, мало кому покажется )))
Конечно дизель с бензом не правильно сравнивать но все же........
#123
Отправлено 04 Июль 2018 - 13:16
#124
Отправлено 05 Июль 2018 - 7:49
Никогда не заморачиваюсь по этому поводу.
Расход вполне устраивает.
Но иногда в дальних поездках, ночью, сугубо из спортивного интереса пытаюсь минимизировать расход.
В этом режиме скорость 100-110, исключительно бережная работа с педалями, накат и все такое...
Получается 7,9 - 8 литров.
Но такое происходит не всегда))
#125
Отправлено 05 Июль 2018 - 9:57
#126
Отправлено 05 Июль 2018 - 9:58
#127
Отправлено 05 Июль 2018 - 11:04
И это правильно. не для того ведь, такой движок покупался, чтоб с расходом замарачиваться. В конце концов 2.5т дарит(мне по крайней мере) кучу положительных эмоций, а за это можно и заплатить.
+100000000....
#128
Отправлено 05 Июль 2018 - 11:34
И это правильно. не для того ведь, такой движок покупался, чтоб с расходом замарачиваться. В конце концов 2.5т дарит(мне по крайней мере) кучу положительных эмоций, а за это можно и заплатить.
+
+100000000....
+
И я того-же мнения. Расход 10,7 средний, 40/60 город/трасса
#129
Отправлено 14 Январь 2020 - 14:30
2.3 жрет больше
тэчэка
#130
Отправлено 30 Август 2021 - 9:19
Съездил на досуге разогнать тоску в Москву с семьёй. 11 часов туда, 11 часов 30 минут обратно.
средний расход 8,9л
IMG_20210824_103958.jpg 10,89К
0 Количество загрузок: средняя скорость 78км
IMG_20210824_104015.jpg 11,59К
0 Количество загрузок: пройдено 1752км. По Москве не ездил. Это в основном трасса с кондеем.
#131
Отправлено 30 Август 2021 - 11:07
У меня на дизеле 7мест автомат борт комп нещадно врет. Показывает средний расход 4.2, а при реальном пересчете - ну ни как не меньше 4,6. Но неудачи с пробками в мск пару раз за лето даже не дали тыщу верст на баке проехать... )))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных