Раскоксовка двигуна
#121
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 13:23
#122
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 13:37
Кольца залегли или лопнули? У меня мотор ровно работает, компрессия правда зашкаливает:18,22,22,19 вот и думаю может раскоксовка поможет...Волгу мне перегрели два ..удака , кольца сдохли, эллипса не было. Она на холодную зимой даже при мин.5 не заводилась. Скидывай голову, меняй кольца, колпачки. А потом и продавать передумаешь.
#123
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 14:42
Кольца залегли или лопнули? У меня мотор ровно работает, компрессия правда зашкаливает:18,22,22,19 вот и думаю может раскоксовка поможет...
Дружище да у тебя дизель почти с такой компрессией . Задай себе вопрос :. с чего и почему она так поднялась?
#124
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 15:40
Дружище да у тебя дизель почти с такой компрессией . Задай себе вопрос :. с чего и почему она так поднялась?
Блин, вот поэтому у себя даже компрессию мерить не хочу. Вдруг также покажет? Хотя при такой компрессии масло должно нехило жрать?
#125
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 15:53
Колечки подзалегли, но масло в горшочках присутствует, но не много, да и давало через сапун, из колодцев масло убрал, но не полостью, остатки стекло в горшки, у наших моторов норма у новых 17,53 насколько я помню... Так что не бойся, меряйБлин, вот поэтому у себя даже компрессию мерить не хочу. Вдруг также покажет? Хотя при такой компрессии масло должно нехило жрать?
#126
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 15:56
Они твёрдость потеряли. Заводили с буксира. Компрессия была мизерная.Кольца залегли или лопнули? У меня мотор ровно работает, компрессия правда зашкаливает:18,22,22,19 вот и думаю может раскоксовка поможет...
На 2.0 дуратек около 12 вроде. Масло у тебя в горшках. Меняй кольца пока эллипс не набило.
#127
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:00
17,53 На дуратекахНа 2.0 дуратек около 12 вроде. Масло у тебя в горшках. Меняй кольца пока эллипс не набило.
#128
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:08
Где тут на форуме читал, что компрессия 12 с чем-то - норма. Даже картинку из какой-то книжки выкладывали. А 17-20 думаю все таки перебор для бензинки.
У себя тоже обнаруживал масло в колодце первого цилиндра. Поменял прокладку крышки. Больше не было. А по поводу сопунит двигатель, что давит масло в воздухан что ли?
#129
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:17
17,53 На дуратеках
Тут где то была инфа . 2.3 компресс.16.5 ,у 2.0 12 или 13. Не помню только в какой теме.
Сообщение отредактировал Партизан: 11 Декабрь 2016 - 16:18
#130
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:21
17,53 здесь есть информация, табличка даже где-то былаТут где то была инфа . 2.3 компресс.16.5 ,у 2.0 12 или 13. Не помню только в какой теме.
#131
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:28
#132
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:30
завтра на работу приду скину табличку,там все написано.ArtemMaltsev,Степень сжатия умножай на 1.25. ,это и будет компрессия.
#133
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 16:39
В конце табличка, там на 1.720 умножать нужно http://www.automnl.c...el/mazda_6/248/ArtemMaltsev,Степень сжатия умножай на 1.25. ,это и будет компрессия.
#135
Отправлено 11 Декабрь 2016 - 18:59
Вот, о чем я и говорил, 17,5391 более точная цифра!Вот нашел про компрессию http://ffclub.ru/topic/137765/7868912/
#136
Отправлено 12 Декабрь 2016 - 4:38
Вот, о чем я и говорил, 17,5391 более точная цифра!
Значит я перепутал,что то с памятью моей стало. Точно 13 у 2.3. Я на своём измерял было 16, но это масла натекло из род свечей. Потом 12.5 - 13.
#137
Отправлено 01 Август 2017 - 15:00
Месяц назад купил ford s-max 2.5t 2007 г.в. с пробегом 109000 у единственного владельца, при покупке проверял авто в клубе Декс на проспекте Вернадского, 2 часа авто проверяли на все что только можно по результату диагностики пробег соответствует износу, так же пробег подтверждает сервисная книжка, но компрессия в пятом цилиндре 8,7.
Как мне сказали в Дексе они проверяли цилиндры внутри с помощью видеокамеры и там все идеально, нагара нет скорее всего залегли кольца из за редкой эксплуатации авто, рекомендовали при следующей замене масла сделать раскоксовку.
Нужен совет делать или нет? А если делать, то чем?
#138
Отправлено 01 Август 2017 - 17:41
Нужен совет делать или нет? А если делать, то чем?
надежда конечно умирает последней ...
Как то делал на аудюхе ... Заливал винсовскую промывку для топливных систем, при чём намешивал и для бенза и для дизеля, прямо в цилиндры. Стояло сутки, затем потихоньку поворачивал двигатель. Первый раз за сутки, большая часть в поддон стекла. Далее снова, делал трижды...помогло но не очень надолго-через тридцатку мерил - опять упала, заменил кольца
#139
Отправлено 01 Август 2017 - 17:53
надежда конечно умирает последней ...
Как то делал на аудюхе ... Заливал винсовскую промывку для топливных систем, при чём намешивал и для бенза и для дизеля, прямо в цилиндры. Стояло сутки, затем потихоньку поворачивал двигатель. Первый раз за сутки, большая часть в поддон стекла. Далее снова, делал трижды...помогло но не очень надолго-через тридцатку мерил - опять упала, заменил кольца
А у тебя пробег большой был? Может уже износ большой вот и не помогло?
#140
Отправлено 01 Август 2017 - 17:57
В клубный АСС сервис написал, там не знают
Надо в ДЭКС гнать они диагностировали пусть и делают.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных