где-то обсуждалось, я натыкался на тему, но искать не охота) Забей через поиск "замена топливного фильтра" или типа того

Бензонасос
#1281
Отправлено 03 Март 2016 - 12:11
#1282
Отправлено 03 Март 2016 - 13:02
Я его снял и зарядил. Следовательно мозги на авто было обнулены.
Обнулилась только оперативка, полностью очистить ошибки можно только сканером. Насос никаких данных на мозги не даёт, значение давления в рампе установлено по умолчанию.
Но кто-то может подсказать, можно ли простейший топливный фильтр без регулятора давления врезать в магистраль куда-то в подкапотное пространство перед рампой
Если сгореть не боишься то попробуй, но если твой колхоз рванёт, то даже выскочить из машины не успеешь.
#1283
Отправлено 03 Март 2016 - 13:37
Если сгореть не боишься то попробуй, но если твой колхоз рванёт, то даже выскочить из машины не успеешь.
А в чем проблема? Во многих авто с завода так сделано, под капотом или под днищем у бака.
#1284
Отправлено 03 Март 2016 - 14:07
вот это поворот.. рванёт? клапан давления остаётся штатный в родном бензонасосе, а маленький хочу врезать под капот, чтобы было удобно его менять.
#1285
Отправлено 04 Март 2016 - 19:01
Во многих авто с завода так сделано,
Ну если сделаешь надёжно как на заводе, то вперёд.
клапан давления остаётся штатный в родном бензонасосе,
давление в рампе больше 4 атм, если хоть малейшая течь, бензин мгновенно зальёт все подкапотное пространство, это вам не на карбюраторе фильтр врезать. Если гарантированно сможешь обеспечить герметичность тогда пробуй.
Сообщение отредактировал pjv: 04 Март 2016 - 19:01
#1286
Отправлено 04 Март 2016 - 19:14
Ну если сделаешь надёжно как на заводе, то вперёд.
Ну естественно, понятно что не воду фильтруем. На 10 раз перепроверю и подтяну.
#1287
Отправлено 04 Март 2016 - 19:27
На 10 раз перепроверю и подтяну.
Ну, ну. а от вибраций при движении что-нибудь прослабнет и
#1288
Отправлено 04 Март 2016 - 19:29
Я понимаю, когда пацаны бомбочками балуются по неразумению, но взрослые мужики из своей машины хотят пояс шахида сделать от уверенности в своей непогрешимости
, это жесть.
#1289
Отправлено 04 Март 2016 - 20:44
А в чем проблема? Во многих авто с завода так сделано, под капотом или под днищем у бака.
Было такое. И раньше мы так и делали. Вешали эту железную банку где хотели. А тут куда? на сопливые пластмасски. Не прокатит.
#1290
Отправлено 04 Март 2016 - 20:54
Ну, ну. а от вибраций при движении что-нибудь прослабнет и
Колесо отпадет, амморт открутится, суппорт отпадет, бак отвалится...
#1292
Отправлено 04 Март 2016 - 21:30
мастырил между баком и полом, там как раз щель- где все штуцера быстросъемы возле бака вот там- ничего не отпало и тп, надо просто следить за машинойSolik, Ну не куда его мастырить. Скажи где и куда.
На др машинахтне отваливаются а тут почему то отвалится
Solik +100500
#1293
Отправлено 04 Март 2016 - 21:32
#1294
Отправлено 04 Март 2016 - 21:33
Solik, Ну не куда его мастырить. Скажи где и куда.
Якут уже описывал, ездит вроде, ничего не отваливается.
#1295
Отправлено 05 Март 2016 - 0:45
спасибо, осознал.. не буду ставить фильтр.. К баку мне сложно. Нет у меня ям и подъёмников для экспериментов :(. Покатаю на забитом с подпаянным плюсом, пока конструкция не отомрёт сама. А про запас забрал сегодня krauf за 7тыщ KR0735M. Внешне действительно полная копия.
Надеюсь у него нет срока годности без использования
Сообщение отредактировал Taraskin: 05 Март 2016 - 0:46
#1296
Отправлено 05 Март 2016 - 2:43
Именно - без использования!спасибо, осознал.. не буду ставить фильтр.. К баку мне сложно. Нет у меня ям и подъёмников для экспериментов :(. Покатаю на забитом с подпаянным плюсом, пока конструкция не отомрёт сама. А про запас забрал сегодня krauf за 7тыщ KR0735M. Внешне действительно полная копия.
Надеюсь у него нет срока годности без использования
#1297
Отправлено 05 Март 2016 - 9:42
Саня-Танкист , я не помню ты кстати победил свои дабл старты? А то у меня та же фигня началась после смены насоса. Тут еще выяснилось, что первый клапан IMRC не реагирует на снятие фишки. Может в нем дело? Надо будет заменить на клапан адсорбера от Жиги или купить HDE.
#1298
Отправлено 05 Март 2016 - 12:24
Клапан адсорбера на работу двигателя почти не влияет. Мой сдох окончательно. Машина едет :-)Саня-Танкист , я не помню ты кстати победил свои дабл старты? А то у меня та же фигня началась после смены насоса. Тут еще выяснилось, что первый клапан IMRC не реагирует на снятие фишки. Может в нем дело? Надо будет заменить на клапан адсорбера от Жиги или купить HDE.
Причина табл-трибл-старта - быстрое уменьшение давления в рампе после глушения мотора.
Манометр в помощь для диагностики.
У меня делюга была из-за свища в трубке от насоса к верхней колбе.
На Драйве все есть :-)
#1299
Отправлено 05 Март 2016 - 17:06
У меня делюга была из-за свища в трубке от насоса к верхней колбе.
На Драйве все есть :-)
а вот в бак снова лезть вообще не охота)
#1300
Отправлено 05 Март 2016 - 22:15
После четвёртого (!) снять-поставить делаешь это с лёгкостью :-)а вот в бак снова лезть вообще не охота)
С подкатным домкратом на голом асфальте.
Лишь бы было тепло и неветренно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Bing (3)