Перейти к содержимому



Фотография

выбор головного устройства


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1687

#1201 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Март 2016 - 20:40

Меломаны, наверное лучше в личку. 

Че написали - не понятно))).


  • 0

#1202 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 13 Март 2016 - 21:10

На скорости 100 км/ч слепой тест провести не могу. В пробке тоже. С заглушенным двигателем музыку слушаю дома со специального компьютера абсолютно без вентиляторов и на SSD в формате DSD, DAC HP-A8, усилитель Леонида Зуева собственной сборки, АС Heco Celan GT-302, все кабели Oyaide. Часто источником выступает Technics SL-1200MK4 со звукоснимателем Denon DL-103 и фонокорректором LYNX-04 тоже собственной сборки.
PS смайлики не ставятся...

Мсье весьма продвинут в домашке ;-)
И ратует за Д-класс...
Не знаю, у меня в голове не укладывается... Может я не тот Д-класс слышал (((
Соревновательное авто на ЕОSaх блекло после замены усей на цифровик

#1203 slpl

slpl

    Водитель

  • Местные жители
  • 79 сообщений
  • Д/р:08-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 13 Март 2016 - 22:28

Многие меломаны и просто любители качественно звука и дома D-класс слушают.
Я не ратую именно за D-класс, а больше за рациональность отдельных компонентов и сбалансированность всего тракта. Для обычной повседневной эксплуатации в автомобиле и как правило в движении, когда посторонних звуков очень много (двигатель, шины и так далее) очень сложно различить все нюансы тех или иных композиций, особенно классических. Поэтому качественный цифровой усилитель и ГУ Pioneer здесь, как говорится, в помощь. Если конечно не стоит цель участия в соревнования по качеству звука, где весь тракт стоит как автомобиль, а тогда уже и А-класс на ВЧ/СЧ.
Хотя, на самом деле, режим работы выходного каскада не показатель качества всего усилителя, вопрос этот много более сложный, комплексный, схемотехнический, конструктивный.
И, конечно же, я никому ничего не навязываю.
С уважением, Вячеслав (не мсье)!

Сообщение отредактировал slpl: 13 Март 2016 - 22:37

  • 1

#1204 slpl

slpl

    Водитель

  • Местные жители
  • 79 сообщений
  • Д/р:08-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 13 Март 2016 - 22:34

Меломаны, наверное лучше в личку. 
Че написали - не понятно))).

Относительно вопросов не по теме да, конечно.
  • 0

#1205 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 14 Март 2016 - 6:30


Меломаны, наверное лучше в личку.

Скорее аудиофилы :))


  • 0

#1206 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 14 Март 2016 - 16:55


Многие меломаны и просто любители качественно звука и дома D-класс слушают.

Скорее всего Т-класс они слушают,  чистый D для специальных   ушей  хорош, для цифровых :).  Смеюсь, конечно, но от ушей, а ещё больше - от стиля музыки зависят требования к звукоусилительному  тракту.


  • 0

#1207 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 14 Март 2016 - 20:30

 от стиля музыки зависят требования к звукоусилительному  тракту.

Для хэви-метал одни усилители, для симфонической музыки другие? Спасибо за информацию, не знал....


  • 0

#1208 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 14 Март 2016 - 20:31


Для хэви-метал одни усилители, для симфонической музыки другие? Спасибо за информацию, не знал....

А почему нет? Туц-туц хорошо звучит на одной системе, а рок на другой.


  • 0

#1209 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 14 Март 2016 - 20:47

А почему нет? Туц-туц хорошо звучит на одной системе, а рок на другой.

На дрянных системах таки да! Усилительный тракт обычно создаётся с линейной амплитудно-частотной характеристикой. И ему всё равно, что усиливать: речь, музыку, скрип, туц-туц...
О какой-то избирательности к жанрам можно говорить применительно к акустическим системам.... И, должен сказать, что правильно спроектированные и изготовленные АС просто передают звук с высокой достоверностью, т.е. без предпочтений к воспроизводимому материалу.    


Сообщение отредактировал Mark_S: 14 Март 2016 - 20:48

  • 0

#1210 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 14 Март 2016 - 21:10

Бум-птынц отрабатывают почти все. В той или инной степени.
А синтетический звук и сравнить не с чем

Классику, рок мы можем услышать в первоисточнике, на концерте

Зы. Мы ушли от темы ;-)

Считаю, что "голова" должна воспроизводить несжатые файлы, иметь нормальный ЦАП и отключаемый проц.
Поюзав двудиновый Пион, понял, что тач-экран - зло в автомобильной эргономике.
Живые кнопки рулят!

Сейчас подыскиваю нормальный б/у Кенвуд KIV-700. Очень эргономичный аппарат! 10 минут юзанья - и ты как будто всю жизнь с ним прожил :-)

#1211 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 14 Март 2016 - 22:17


Усилительный тракт обычно создаётся с линейной амплитудно-частотной характеристикой. И ему всё равно, что усиливать: речь, музыку, скрип, туц-туц...

В идеале -да, только АЧХ - горизонтальна, а ФЧХ - линейна.

 Высокая линейность (отсутствие интермодуляционных и гармонических искажений) при работе на реальную нагрузку, импеданс которой скачет в зависимости от частоты,  широчайший динамический диапазон и, как следствие, огромный запас по мощности, отсутствие "болезни первого ватта"  -  такому идеальному усилителю действительно всё равно, с каким музыкальным материалом работать. Вот только построить его практически невозможно, поэтому  реалии - несколько другие. 


Сообщение отредактировал Бредоведов: 14 Март 2016 - 22:19

  • 0

#1212 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 239 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 14 Март 2016 - 22:43

1. только АЧХ - горизонтальна, а ФЧХ - линейна.

2.  ...отсутствие "болезни первого ватта" 

1. Правильно. 

2. Как раз усилители класса D не страдают этой болезнью


Сообщение отредактировал Mark_S: 14 Март 2016 - 22:46

  • 0

#1213 slpl

slpl

    Водитель

  • Местные жители
  • 79 сообщений
  • Д/р:08-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 14 Март 2016 - 22:48

Офф: родной город Тамбов! Привет земляку!
Да, идеал найти практически не возможно по причине бесконечного количества схемотехнических решений и комбинаций тракта в целом ;-(((.
Но стремиться к нему никто не запрещает. Офф.

Соглашусь с Саней-Танкистом по поводу тачскрина - на практике в движении очень неудобно пользоваться, хорошо что спасают кнопки на руле. Благо Пионер делает адаптер для этого.
  • 0

#1214 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 15 Март 2016 - 8:57


2. Как раз усилители класса D не страдают этой болезнью.

Знаю, о D можно  говорить  только   в смысле  высокой выходной мощности и КПД,  на низы для   не классики  - в самый раз.   Всё звуковоспроизведение  - сплошные компромиссы :) .


Привет земляку!

:good:

 

Конец оффа.  Модераторы, не ругайтесь, пожалуйста!


  • 0

#1215 slpl

slpl

    Водитель

  • Местные жители
  • 79 сообщений
  • Д/р:08-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 15 Март 2016 - 23:41

Конец оффа.  Модераторы, не ругайтесь, пожалуйста!


"Родной Тамбов с годами краше" Так вроде где-то было написано в свое время?
  • 0

#1216 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 16 Март 2016 - 21:02

А кто может помочь найти код магнитоллы по серийному номеру? Может тема есть?
  • 0

#1217 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 16 Март 2016 - 21:04

PavelLuz79, http://www.s-maxclub...ic=9183&page=37


  • 0

#1218 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 16 Март 2016 - 22:02

Тоесть только платно? Раньше на мондеоклубе безвозмездно помогали,а сейчас тоже за деньги.
  • 0

#1219 Zorg

Zorg

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:30-06-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Егор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Март 2016 - 23:50

А кто может помочь найти код магнитолы по серийному номеру? Может тема есть?

 

Может поможет. :unknw:

Я случайно обнаружил код от своей магнитолы на обратной стороне пепельницы(той части,которая съемная).

Вытащил ее тут на днях чтобы почистить от пыли и грязи(сам не курю), и обнаружил на внутренней стороне наклейку с кодом.

Это если магнитола от того авто,в котором стоит. :good:


  • 0

#1220 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 17 Март 2016 - 5:39

Не поможет.Машины давно нет,документов тоже.
Только по серийнику.На мондео мне подобрали,а на галку денег хотят.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1476 пользователей

Яндекс.Метрика