Сообщений в теме: 241

[свандр]

я руковожу в т.ч. разработкой на порядки более сложных и надежных изделий и поэтому очень хорошо представляю что такое нормальное электронное устройство

Я уверен, что это так. Тогда ответь - где наши приличные электронные устройства? Уж чего-чего, а этого у нас можно сказать нет и никогда не было. Возможно, разработки, наработки, но УСТРОЙСТВ - точно нет. В то время, когда Запад вовсю электронику внедрял, у нас пользовались допотопными лампами.((
Поэтому, "представлять" - это одно, а "внедрять" и "выпускать" - это китайцы. За что им и спасибо.

[свандр]

с бытовой техникой были проблемы,

В-первых, мы ведь о бытовй технике и говорим, а не о Сколково.
во-вторых, говорю то, что знаю наверняка - в авиации (военной)мы до совсем недавнего времени в оборудовании использовали ( и я почти не утрирую) те самые "лампы".
А пару лет назад пытались продать ( то-ли в Индию, то-ли еще куда в тот район) полтора десятка новых МиГ -29, но СО СТАРЫМ радиоэлектронным оборудованием. В итоге нас раскусили и самолеты вернули.
з.ы. Честное слово - случайно попалось). Китайское.
з.ы.з.ы. Прошу прощения, совсем тему засорили.

[ДмитрийИгоревич]

Так греть, до 90 градусов или нет? Это уже по теме, обсуждение собственных пороков в других соответствующих темах, можно.

[ДмитрийИгоревич]

Сань я не курю! А лист не-наркотик (я про табак).

[ДмитрийИгоревич]

Но есть одно "но", в мануале который прилагают к Форду не написано, что вы приобрели вертолет или палубный истребитель.

На Су-27 прогрев движка - 30 секунд

И максимальная тяга!

[ДмитрийИгоревич]

У автомобиля есть срок эксплуатации, который ограничен гарантией производителя, а дальше-лотерея, в которой производитель участвует только ПРОДАЖЕЙ необходимых для ремонта запчастей.

[samson63]

Ну и при чём здесь вертолёты-самолеты? Тем более боевые? Дизель-генератор, например, В АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме запускается через 10-15 сек после отключения внешнего питания и подаёт напряжение в сеть через 20 сек. и это заводские установки. Прогрев современного двигателя (хоть дизельного, хоть бензинового) на холостых оборотах не имеет смысла. Ущерб нанесённый движку при неагрессивном прогреве в движении просто мизерен в сравнении с общим износом двигателя за время его жизни.

[ДмитрийИгоревич]

Не знаю, откуда данные... но у нас на аэродроме Озерное греют подольше...
Спасибо моим однокусникам за экскурсию

До характерного запаха сгоревшего топлива. Это, три-пять минут. Пока диспетчер не даст отмашку, на взлет. Все детство или даже юность смотрел и наблюдал как все это происходит. Очень хотелось летчиком быть.

Ну и при чём здесь вертолёты-самолеты? Тем более боевые? Дизель-генератор, например, В АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме запускается через 10-15 сек после отключения внешнего питания и подаёт напряжение в сеть через 20 сек. и это заводские установки. Прогрев современного двигателя (хоть дизельного, хоть бензинового) на холостых оборотах не имеет смысла. Ущерб нанесённый движку при неагрессивном прогреве в движении просто мизерен в сравнении с общим износом двигателя за время его жизни.

Вот! Так и есть!

[ДмитрийИгоревич]

samson63, Просто все это вышло из-за сравнения, неким форумчанином, современного движка с движком 56 года, с сальниковой набивкой коренного подшипника.

[ДмитрийИгоревич]

АртурКА, Пиролизный котел и двигатель Су 27 это разное, зачем сравнивать ж и палец?

Я вырос в 400 метрах ВПП военного аэродрома. 50% однокашек - дети военных. Южно-корейский Боинг в 89-ом (кажется) сбил ученик нашего АВВАКУЛа, и самолёты в Турцию и Японию угоняли наши выпускники. Греют вертолёты долго. А реактивный двигатель тут не при чём.

Так раз вырос так близко. к ? Почему так? А в вертолетах, у вас там, где близко, поршневые двигатели стояли? И марка и модель? Раз близко, значит видел и знаешь?