Перейти к содержимому



- - - - -

"Скандинавский свет"- автоматическое включение ближнего


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 347

#101 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 09 Декабрь 2010 - 22:06

Ну вы блин, даете, господа! Столько разговоров на пустом месте! Я начал ездить с постоянно включенным ближним светом еще с 90 года, тогда еще на 41 Москвиче. Где галочки, как вы хорошо понимаете, прописывать было некуда. Еще тогда в журнале "За рулем" поднималась тема пассивной безопасности, одним из элементоав котрой было движение с постоянно включенными фарами со ссылкой на северо-западно европейский (скандинавский) опыт. Идеей проникся, с тех пор так и езжу, поэтому включение ближнего после запуска двигателя так же естественно, как и выжим сцепухи перед переключением передачи. Может быть проще выработать соответствующую привычку? Впрочем дело личное каждого, тем более, что за этим скрывается еще и элемент комфорта. На самом деле, тема правильная, ужсно раздражают уроды, экономящие непонятно на чем и ездящие без каких либо огней в условиях недостаточной видимости.
  • 0

#102 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 205 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Декабрь 2010 - 23:43

Julian
Ты конечно прав, можно обойтись и без всяких галочек,но....ты же понимаешь, што мы уже люди немолодые и старость со склерозом не за горами))))
  • 0

#103 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 17:54

Ой, от кого бы это слышать....
Танюш, а как же формирование безусловных рефлексов? Как в том бородатом анекдоте про старого графа и его молодую жену.
Правда от мейнстримного топика отклонился, виноват.
  • 0

#104 Bester AAB

Bester AAB

    Водитель

  • Местные жители
  • 51 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Питер

Отправлено 30 Декабрь 2010 - 1:12

Сегодня ездил на 2-е ТО. В заявке написал запрограммировать "скандинавский свет". Звонит мастер и прашивает: Как вам делать? Можем запрограммировать, чтоб при влючении зажигания загорался только ближний свет фар, а можем, чтоб и габариты и ближний свет, т.е. как при включении переключателя во второе положение. Я прикинул, что лучше уж с габаритами, чтоб вечером не начиналась путаница- где и что светится, тем более, что и в ПДД прописано именно так! И действительно, получилось очень удобно- завёл и поехал- всё само заработало! Заглушил- всё погасло! При заглушенном дв.можно включить вручную. Минус- при автоматическом включении невозможно включить дальний свет- только поморгать! Для его включения надо поворачивать вручную переключатель на ближний свет! Слава богу при езде в городе включение дальнего не требуется! Вот блин! Мне теперь уже и это лениво! Кстати, получив бонус в виде подогрева лоб. стекла и инкубатора, теперь искренне возмущаюсь- а почему не сделали подогрева руля! Сволочи! Бедные мои пальчики!
  • 0

#105 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Декабрь 2010 - 9:48

А когда переключатель стоит в "0", в салоне горит подсветка кнопок и прочего?
  • 0

#106 Bester AAB

Bester AAB

    Водитель

  • Местные жители
  • 51 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Питер

Отправлено 31 Декабрь 2010 - 23:25

Нет, подсветка кнопок не горит и в салоне ничего не светится, кроме фар на машинке конверса. Стемнеет- всё равно надо поворачивать во 2 положение, чтоб всё засветилось. Но так всё равно- лучше! Тут ведь не в Жигулях, приборы светятся и при негорящих габаритах. И поэтому я часто забывал включать габариты и фары. Теперь вспомню, рука потянется включить, а оно уже светит! Жизнь удалась!
  • 0

#107 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 01 Январь 2011 - 1:52

тему прочёл , своего желаемого варианта не увидел.
подскажите, кто знает.
а можно сделать так, чтобы при повороте руля включались и соответственно гасли только противотуманные фары?
  • 0

#108 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 312 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 01 Январь 2011 - 3:03

тему прочёл , своего желаемого варианта не увидел.
подскажите, кто знает.
а можно сделать так, чтобы при повороте руля включались и соответственно гасли только противотуманные фары?

Можно запитаться от блока управления ксеноном, от управления виражными фарами.
Соответственно нужно ставить блок если его нет и прописывать. Если нет еспи, то надо ставить датчик положения руля.
  • 0

#109 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 01 Январь 2011 - 3:07

Можно запитаться от блока управления ксеноном, от управления виражными фарами.
Соответственно нужно ставить блок если его нет и прописывать. Если нет еспи, то надо ставить датчик положения руля.

блин, я описался. бывает-же !))
вместо "повороте руля" нужно, конечно-же, читать "повороте ключа".))
я хочу вместо дневных ходовых огней пользовать противотуманки - всё равно ими не пользуюсь, а включать вручную надоело
трезв, однако , вот что новый год делает с людьми))

Сообщение отредактировал ks222: 01 Январь 2011 - 3:08

  • 0

#110 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 312 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 01 Январь 2011 - 3:10

блин, я описался. бывает-же !))
вместо "повороте руля" нужно, конечно-же, читать "повороте ключа".))

А кто теперь тебе поверит? :)) :)) :))

я хочу вместо дневных ходовых огней пользовать противотуманки - всё равно ими не пользуюсь, а включать вручную надоело
трезв, однако , вот что новый год делает с людьми))

А тут либо колхозить проводку или писать себе новую прошивку для модуля управления светом....
  • 0

#111 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 01 Январь 2011 - 3:16

колхозить проводку

колхоз люблю. сложно будет человеку без познаний(я в плюсоминусах со школыинститута ничего не понимаю)) ? в "мозгах" машинки не будет конфликта?

Сообщение отредактировал ks222: 01 Январь 2011 - 3:24

  • 0

#112 Xruslan

Xruslan

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Татарстан г. Бугульма

Отправлено 04 Январь 2011 - 18:47

Всем привет! Может кто уже писал но меня сегодня можно сказать осенило. У кого стоит датчик света, ставим в положение авто переключатель света , заклеиваем аккуратно датчик света черной пленкой и уаля - норвежский свет! При выключении зажигания все гаснет нужно если требуется только включать противотуманки))

Сообщение отредактировал Xruslan: 04 Январь 2011 - 18:48

  • 0

#113 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Январь 2011 - 18:55

ООО Здарова!
Какой ты молодец! Прям мочи нет!
А мож не стОит портить силиконовую прокладку ДД и ДС заклеиваниями а просто выдернуль разъем от датчика?

При выключении зажигания все гаснет нужно если требуется только включать противотуманки))

Вот этим предложением весь мозг сломал наглухо...

Сообщение отредактировал Vadim4eg: 04 Январь 2011 - 18:54

  • 0

#114 Xruslan

Xruslan

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Татарстан г. Бугульма

Отправлено 04 Январь 2011 - 19:18

ты еще клему от конверса выдерни чтобы он ночью тебя не ослеплял, и обогрев лобового можешь тоже выдернуть тоже при включении зажигания выключать приходится.

А когда переключатель стоит в "0", в салоне горит подсветка кнопок и прочего?




этот коментапий специально дпя таких глупых вопросов был .



просто к сведению

ООО Здарова!
Какой ты молодец! Прям мочи нет!
А мож не стОит портить силиконовую прокладку ДД и ДС заклеиваниями а просто выдернуль разъем от датчика?


Вот этим предложением весь мозг сломал наглухо...




ты капот открой там много чего еще можно выдернуть)))

Сообщение отредактировал Xruslan: 04 Январь 2011 - 19:13

  • 0

#115 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Январь 2011 - 19:56

Я вопросы задаю всегда с логичекой точки зрения, а вот твой вышенаписанный псто представляет из себя... хм...как бы это по мягче сказать...ничто

Тем не менее ты не ответил до этого на мой вопрос, это означает, что не горит подсветка салона на 0.
Ну и замечательно, могу сделать вывод, что на сервисе пытались показать на сколько они умнее тебя, предложив варианты, коих на самом деле не существует.

ЗЫ:

ты еще клему от конверса выдерни чтобы он ночью тебя не ослеплял, и обогрев лобового можешь тоже выдернуть тоже при включении зажигания выключать приходится.

Язвить смысла нет, ибо если хочешь портить датчик - вперед, заклеивай. Еже ли нет - логичнее от него просто коннектор отключить, что бы не потерять этот датчик, как электронный компонент :)

Цензоред

Сообщение отредактировал AnDel: 04 Январь 2011 - 23:15
Будь проще и добрее...

  • 0

#116 Xruslan

Xruslan

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Татарстан г. Бугульма

Отправлено 04 Январь 2011 - 21:07

ибо если хочешь портить датчик - вперед, заклеивай. Еже ли нет - логичнее от него просто коннектор отключить, что бы не потерять этот датчик, как электронный компонент :)



так примерно можно было ответить изначально, никто Вам не дерзил, какой привет такой ответ.
Дорогой однофорумчанен здесь общаются люди не ради перепалки между собой , а помогают друг другу советом или делом.
Тема закрыта.
  • 0

#117 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Январь 2011 - 21:23

Xruslan
Не, ну вот это я разве не четко ответил?

А мож не стОит портить силиконовую прокладку ДД и ДС заклеиваниями а просто выдернуль разъем от датчика?


Тема закрыта.

Согласен, но не тема, а наша перепалка :)
  • 0

#118 Xruslan

Xruslan

    Водитель

  • Местные жители
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Татарстан г. Бугульма

Отправлено 04 Январь 2011 - 21:30

Xruslan
Не, ну вот это я разве не четко ответил?



Согласен, но не тема, а наша перепалка :)



Был Введен в заблуждение где то писали FFclub что кругляш под лобовым стеклом на торпедо - датчик света))
  • 0

#119 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Январь 2011 - 22:27

Кругляш на торпедо - датчик солнечной активности, используется для климатики, для определения интенсивности солнечных лучей и подачи сигнала на блок, для охлаждения салона :)

Сообщение отредактировал Vadim4eg: 04 Январь 2011 - 22:28

  • 0

#120 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Санкт-Петербург

Отправлено 05 Январь 2011 - 14:01

А мож не стОит портить силиконовую прокладку ДД и ДС заклеиваниями а просто выдернуль разъем от датчика?

А требуемый эффект этим деянием достигнут будет?
В варианте с "заклеиванием" просто перекрывается доступ света к ДС, и машинка "думает", что уже темно.
А если выдернуть разъем, машинка также "думать" будет или просто "решит", что ДС сломался?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика