Прохожих поливать только сгодится)
Сегодня так развлекался))))
Распылитель отдельно не идет.
Читай здесь
И здесь
Сообщение отредактировал Udaff: 08 Июнь 2015 - 11:50
Отправлено 08 Июнь 2015 - 11:50
Народ, кому приходилось менять форсунку? Кто знает, как они меняются?
Отправлено 08 Июнь 2015 - 11:54
Будешь снимать бампер, не забудь с другой форсунки снять крышку, а то сломаешь.
Отправлено 09 Июнь 2015 - 1:09
Отправлено 09 Июнь 2015 - 1:10
Отправлено 09 Июнь 2015 - 1:39
Отправлено 06 Февраль 2016 - 10:49
Andrew0013, насчет подкрылка не знаю, можно ли будет подлезть к насосам. Они оба стоят прямо за углом бампера.
По поводу сеточки - тоже не знаю. У меня насос не оригинальный, был куплен универсальный комплект омывателя Хэлла, от него в насосе никакой сеточки нет. Само входное сопло имеет мелкие отверстия, и все. Снять насосы и почистить можно, наверное, но у меня еще ни разу не накапливалась никакая слизь...
Отправлено 19 Июль 2016 - 15:09
подскажите где купить форсунку ?
Отправлено 20 Июль 2016 - 10:22
Правая:
http://www.zzap.ru/d...wdata=1 451 300
Левая:
http://www.zzap.ru/d...data=1 459 279
И финисы:
Правая:
1 451 300
Левая:
1 459 279
Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 20 Июль 2016 - 10:24
Отправлено 23 Декабрь 2016 - 15:26
Подскажите, пожалуйста, клубни - в одной форсунке (правой) упало давление и она почти не вылазит, а если ей помочь, то напор из нее чуть живой. Снимал голову этой форсунки со штока и включал без головы, на мой взгляд - напор слабоват. Отсюда вопрос - насос на фароомыватели один, или на каждую свой? Просто не понимаю что могло забиться ДО головы форсунки. Или может еще в чем проблема? Помогите дружи, устал ездить с одной грязной (слепой) фарой...
Отправлено 23 Декабрь 2016 - 19:54
SirWoland,насос один на обе
http://www.elcats.ru...ма ОмываниЯ Фар
Скинь капельницу с форсунки,брызжет? может сосулька где встала или уплотнение в форсунке кирдык
Отправлено 23 Декабрь 2016 - 20:03
Сообщение отредактировал Mikhail098: 23 Декабрь 2016 - 20:09
Отправлено 24 Декабрь 2016 - 8:27
Отправлено 24 Декабрь 2016 - 9:20
Незамерзайка проверенная, хорошая, свои заявленные -20 держит и не густеет. Фароомыватель левый работает хорошо, а на правом давление, на мой взгляд, низкое. Я снял с выезжающего штока голову с распылителями и включал, так левая продолжила работать, а с правой струя била чуть выше капота, на мой взгляд должна была бить повыше.Мне кажется, если уплотнение тогось, или не держит давление - то по любому будет течь. Можно просто посмотреть, если там все мокро, значит так и есть. А вот если не мокро... Расскажу одну историйку. Было как-то раз у меня, залил г.незамерзайку, внутри бачка все покрылось какой-то слизью. Что самое интересное, для писалок на стекло давления хватало, а вот омыватель фар также как и у вас перестал брызгать. Пришлось снимать бачок, насосы, чистить все, промывать. Еле отмыл.
Сообщение отредактировал SirWoland: 24 Декабрь 2016 - 9:21
Отправлено 24 Декабрь 2016 - 10:31
Фару снимать и оттуда смотреть?
Да, под фарой должно быть видно.
Пы.Сы. Только в случае с правым омывателем может еще сечь и не в самой форсунке, а в соединительном шланге. Магистраль идет из бачка сначала на левый омыватель, а с него через тройник идет шланг на правый. Надо по-хорошему просмотреть по всей длине шланга, может его тупо где-то пробило посередине.
Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 24 Декабрь 2016 - 10:34
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных