Сообщений в теме: 3236

[Bill]

Молодец, всё понятно. Теперь хотелось бы узнать куда ставить фильтр тонкой очистки и как его крепить. И вообще какой он должен быть?

[Якут]

Bill,Фото места установки завтра - нужно  гараж топить, заезжать на яму, за бортом -40

[Якут]

Фильтр любой, я взял от Ниссана 2,0 литра, со штуцерами с обоих сторон. Кто то ставит обычный от ВАЗ 2110

[Zorg]

 (на фото поставил старую сетку, т.к. не получается заказать новую - интернет не хочет отправлять по почте, а местные магазины предлагают за 1,5-2 тысячи, позже найду и поставлю новую)

 

Все сделано на отлично. Молодец.

Брат я тебе готов выслать почтой свою вторую сетку, если готов ждать,

вес минимальный, думаю что пересыл будет стоить копейки.(покупал за 57руб, дарю! )

Только что на сайте почты россии посмотрел стоимость пересылки в Якутию, если оформить как бумаги и печатные издания, то до 2кг будет 50-140руб. Заодно положу открытку с НГ 2016.

На следующей неделе буду на почте, могу выслать, в личку пиши свои данные если согласен.

 

И если можно, сфоткай фильтр внутренний в колбе, или дай его артикул,или что там есть.

Сообщение отредактировал zorg85: 18 Декабрь 2015 - 20:33

[Якут]

zorg85, спасибо за подарок! Отпишусь в личку

[Truck2510]

Якут - респектую!

[Якут]

Сделал фото расположения внешнего фильтра.   IMG_1286.JPG   84,31К   1 Количество загрузок:  IMG_1288.JPG   98,1К   0 Количество загрузок: Фильтр надёжно спрятан, нигде ничего не выступает, достать его или шланги камнем из под колёс или ещё чем нибудь нереально, даже если сесть на пузо. Сам фильтр и шланги закрепил пластиковыми стяжками. Летом может изготовлю постоянный крепёж для фильтра, а может так и останется. Глушитель до фильтра не достаёт, специально пытался раскачать глушак. Для врезки фильтра приобретал 1,5 метра хорошего армированного МБС шланга, сколько точно ушло не мерял, просто обрезал лишнее. Чтоб не колхозить с подключением к выходу с насоса и к топливной магистрали под днищем, я использовал штатную трубку (которую перепилил при резке лючка).   IMG_1283.JPG   108,72К   0 Количество загрузок: На фото новая штатная трубка. Если аккуратно срезав пластик в местах отмеченных красной полосой, получаем два штатных штуцера, при помощи которых шланг легко подключается к штатным разъёмам топливной магистрали и выходу с бензонасоса   IMG_1287.JPG   109,67К   0 Количество загрузок: Заказать новую трубку не очень дорого и в случае необходимости легко всё вернуть как было. Ну вот вроде и всё.

[Busdoc]

Всем привет.

Особое спасибо Якуту, и Zorg'у плюсую!

Для меня остается еще два не ясных момента:

1) Сколько же все таки у нас давление в магистрали 3.5, 3.6 или 4.0?

2) В оригинальных условиях РТД стоит до или после ФТО у меня тут две мысли и обе скверные

а) до ФТО - РТД будет засираться хотя мне  кажется мало вероятным

б) после ФТО - когда  ФТО забьется насос скажет кряк (но ведь до этого можно не дотягивать регулярной сменой ФТО)

Все таки планирую ставить ФТО который идет в месте с РТД тут где-то пару страниц назад выкладывал его номерок, но для этого нужно точно давление знать.

Как все таки поставить до или после

[Solik]

Busdoc, к чему столько вопросов? Регулятор на 4 и стоит он в корпусе с ФТО. Если уж что то колхозить нештатное, то по принципу регулятор внутри бака, ФТО снаружи. Как и было раньше у большинства и не знали проблем с насосами.

[Busdoc]

Busdoc, к чему столько вопросов? Регулятор на 4 и стоит он в корпусе с ФТО. Если уж что то колхозить нештатное, то по принципу регулятор внутри бака, ФТО снаружи. Как и было раньше у большинства и не знали проблем с насосами

 

Чтоб уж все точки расставить, 4 так 4 значит фильтр подойдет.

Не хочется колхоз из тройников с хомутиками в баке огородить.

Когда разберу буду смотреть как все таки лучше, но фильтр точно выносной.

[Solik]

Не хочется колхоз из тройников с хомутиками в баке огородить.

А снаружи колхоз лучше?

[Якут]

Busdoc, регулятор стоит после ФТО, но мне кажется и вырезав фильтр мы не особо рискуем засорить регулятор, ведь на насосе остаётся фильтр сетка и какая либо соринка, способная навредить регулятору вряд ли пройдёт через сеточку. По поводу давления не знаю, не мерял, ставил насос аналог штатному.

[Якут]

А без тройника колхоз вряд ли получится, фильтр полюбому вырезать. Можно конечно оригинальный фильтр правильно вырезать а пустой корпус попробовать склеить. У меня не получилось - возможно с клеем обманули да и перепад температур большой. Склеенный узел должен быть герметичен и держать давление, иначе давление в топливопроводе будет сбрасываться.

[demiurr]

Якут, посмотрел фото расположения фильтра. Я разместил фильтр с другой стороны, справа по ходу движения. У выхлопной трубы, мне кажется, не правильно размещать фильтр.

[demiurr]

1) Сколько же все таки у нас давление в магистрали 3.5, 3.6 или 4.0? 2) В оригинальных условиях РТД стоит до или после ФТО у меня тут две мысли и обе скверные

 

на оригинальном РДТ написано 3,8.

РДТ стоит после ФТО.

[demiurr]

А без тройника колхоз вряд ли получится, фильтр полюбому вырезать. Можно конечно оригинальный фильтр правильно вырезать а пустой корпус попробовать склеить. У меня не получилось - возможно с клеем обманули да и перепад температур большой. Склеенный узел должен быть герметичен и держать давление, иначе давление в топливопроводе будет сбрасываться.

у меня тройника нет, из бака два шланга - давление и обратка.

соответственно фильтр со встроенным РДТ.

 

клеить корпус фильтра тоже пробовал, но не нашёл растворителя этой пластмассы.

Просто клеем бесполезно.

[Якут]

demiurr, если не сложно сделай фото расположения фильтра с правой стороны. Изначально я ставил фильтр от ваз2110, а он другой конфигурации и справа не получилось нормально его закрепить.

[Busdoc]

у меня тройника нет, из бака два шланга - давление и обратка.

соответственно фильтр со встроенным РДТ.

 

клеить корпус фильтра тоже пробовал, но не нашёл растворителя этой пластмассы.

Просто клеем бесполезно.

а какой номер фильтра? или от какой машины, и сколько там баров на фильтре.

 

 

Если использовать фильтр со встроенным РТД тогда тройников не нужно.

[demiurr]

Якут, фото сделать постараюсь. Правда не обещаю, что скоро. Ямы и подъёмника нет. На праздники поеду к родителям (500км) там сделаю.

 

а какой номер фильтра? или от какой машины, и сколько там баров на фильтре.

 [PP836/4] FILTRON он на 4 бар.

[Busdoc]

да я такой же нарыл