Сообщений в теме: 1338

[atolchev]

В личку ответил, но давай здесь сравним:

 

Топливо:

TTV - 36 to 44 ml in 180 sec. at 7 Hz.

EVO - 7Гц, 60с: 12 до 14,6мл

 

то есть одинаковое кол-во подается

 

сопротивление штифта:

TTV - At 24 ± 6 °C: 0.200 to 0.300 ohms.

EVO - 25 ± 5°С: 0,235 до 0,355Ом

 

да, немного смещен диапазон. На новом штифте думаю будет порядок, а от от деградации выйдет за границы скорее всего раньше.. но напомню, что его много дешевле поменять, чем покупать грелку для EVO...

 

про насосы - на XC60 и XC70, например, при переходе на VEVO все еще продолжали использовать насосы от TTV - DP40 и DP42 появились позже.. Они отличаются только наличием в DP40 демпфера и соответсвенно у него выше себестоимость... Вообще считаю, что этот насос заменяет все три типа: DP40, DP41 и DP42....

[atolchev]

atolchev,а без подогрева проблем с запуском в морозы не будет?

не будет и у VEVO-EVO, он не предусмотрен... Она испарительного типа и ей пофигу на текучесть топлива....

[atolchev]

- http://webasto-russi...V_en_manual.pdf

- https://static12.ins...Top_Evo_Rus.pdf

[krivih88]

Вообщем установил котёл с горелкой от vevo. Запустилась со второго раза, работает отлично. Проблема только с запуском, во первых после простоя запускается со второго раза, во вторых пипец какой белый дым около 1-2 минут. Как пишут надо колдавать над регулировкой СО. Есть у кого мысли?

[atolchev]

Странно, насос должен держать и не отпускать топливо. Эта горелка мало чувствительна к CO, в отличие от TTV. Потестируй пару дней, может что изменится... 

[krivih88]

Мне кажется переливает немного

[bahram]

А я себе насос прикупил KM15W от Кросс-М. Вполне бюджетно, в понедельник планирую поставить

[krivih88]

Ребята, с какого года начали устанавливать котлы ttvevo?

[Игорь153]

Добрый день! подскажите пожалуйста как можно вылечить блок TTV ? постоянная ошибка 81 (Ошибка контрольной суммы EOL) читал  на разных форумах что можно слить свой дамп,просчитать с помощью икселя где находится ошибка и исправить ее, как просчитать я разобрался а вот что с этим делать дальше я пока не могу понять.  

[ZIRON]

Добрый день! подскажите пожалуйста как можно вылечить блок TTV ? постоянная ошибка 81 (Ошибка контрольной суммы EOL) читал  на разных форумах что можно слить свой дамп,просчитать с помощью икселя где находится ошибка и исправить ее, как просчитать я разобрался а вот что с этим делать дальше я пока не могу понять.  

пару страниц почитай от сюда http://www.s-maxclub...c=3843&p=287513

[Игорь153]

Я так понял что ошибка 81 EOL лечится только перепрошивкой блока управления, те. я могу слить свой дамп с помощью WTT 2.16 + инженерный режим и залить туда рабочий дамп.В нете есть сайт где люди выкладывают рабочие дампы от разных марок  webasto по каким параметрам сверять эти дампы? понятно что они должны быть с той же марки машины и вида  топлива., можно же залить туда что угодно и только навредить а не исправить. Можно ли потом в случае чего залить свой сохраненный дамп обратно.?

[ZIRON]

Я так понял что ошибка 81 EOL лечится только перепрошивкой блока управления, те. я могу слить свой дамп с помощью WTT 2.16 + инженерный режим и залить туда рабочий дамп.В нете есть сайт где люди выкладывают рабочие дампы от разных марок  webasto по каким параметрам сверять эти дампы? понятно что они должны быть с той же марки машины и вида  топлива., можно же залить туда что угодно и только навредить а не исправить. Можно ли потом в случае чего залить свой сохраненный дамп обратно.?

Свой дамп сливать не обязательно,он изменяется или заменяется при заливке исправного дампа,я себе заливал от дизеля,у меня тогда написало,что что-то не корректное,когда залил дамп от такого же бензинового котла как у меня всё наладилось и пока проблем с котлом нет,а смысл заливать обратно свой не исправный дамп?

Сообщение отредактировал ZIRON: 20 Декабрь 2016 - 18:25

[Игорь153]

а есть какие нибудь подводные камни при перепрошивке дампа? на форуме читал что при записывание дампа нужно изменять обьем EEPROM, по умолчанию стоит 0-2048 нужно изменить на 0-1680 ?

[niv26]

а есть какие нибудь подводные камни при перепрошивке дампа? на форуме читал что при записывание дампа нужно изменять обьем EEPROM, по умолчанию стоит 0-2048 нужно изменить на 0-1680 ?

Тупо уменьшаешь- постепенно, пока не зашьет, если объем больше чем надо указан, прошивка не пойдет
Кстати vevo котлы не сливаются и не заливаются почему то из wtt

Ребята, с какого года начали устанавливать котлы ttvevo?

Вроле с конца 11 го, раньше думал что с 13 го- видимо нет

[atolchev]

Вроле с конца 11 го, раньше думал что с 13 го- видимо нет

 

вроде с 07.2011

[EVR]

atolchev, Алексей подскажи пожлста, если это не ооооооочень большой секрет, почему vevo не сливается из WTT??
ЗЫ может хоть в личку плиииииииииииииииииииииз

[St.Bezdelnik]

atolchev, а как посмотреть какая стоит на авто? Машина 13 года, август. Выхлоп 4+. По вину не пробилось. Снимать подкрылок ну ошень сильно лень ) Через обд2 можно прочитать сие?

[atolchev]

atolchev, Алексей подскажи пожлста, если это не ооооооочень большой секрет, почему vevo не сливается из WTT?
ЗЫ может хоть в личку плиииииииииииииииииииииз

 

Зы.. Я как то не очень большой специалист в этом. Может в размер или участок данных не попадаете? Железо у VEVO не должно отличаться от V.

[atolchev]

atolchev, а как посмотреть какая стоит на авто? Машина 13 года, август. 

 

дизель 2013 года штатно с завода в таком году только с VEVO должен быть..

[atolchev]

atolchev, Выхлоп 4+. 

 

Это что за зверь такой?