Если поедете смотреть, возьмите с собой болт на 14 мм. Если войдет, то порядок.
Качество у этих дисков - отличное, они делают копии "родных" дисков всех автопроизводителей.
Сама фирма - итальянская, завод на Тайване - не худший вариант.
Зимняя резина
Started By
Guest_rummy_*
, Окт 23 2006 8:41
Сообщений в теме: 2777
#82
Guest_eigen_*
Guest_eigen_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 11:51
Если поедете смотреть, возьмите с собой болт на 14 мм. Если войдет, то порядок.
Качество у этих дисков - отличное, они делают копии "родных" дисков всех автопроизводителей.
Сама фирма - итальянская, завод на Тайване - не худший вариант.
А ты обратил внимание, что там написано диски для Мондео? У нас с Мондео разные. Одним словом они друг другу не подходят....Марк, слушай, обясни так как будто мне 2 года - если я включу МР3 плеер через аукс вход в бордачке он у меня не будет проигрывать?
#83
Guest_Mark_S_*
Guest_Mark_S_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:04
если я включу МР3 плеер через аукс вход в бордачке он у меня не будет проигрывать?
Плеер - будет. Воткнёшь его в этот разъём и будешь слушать через колонки....
А наушники туда (в AUX вход в бардачке) совать без толку.
#84
Guest_Slava_*
Guest_Slava_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:29
А в чем разница? Вылет другой или отверстия под болты другие? Дизайн-то на мондеошный, а эстэшный. А они вроде бы под оригинал делают. короче мерить надо. Шас машинку получу (уже пришла!), поеду смотреть.А ты обратил внимание, что там написано диски для Мондео? У нас с Мондео разные.
Прикрепленные файлы
-
disk_FD12.jpg 42,41К
111 Количество загрузок:
#85
Guest_Mark_S_*
Guest_Mark_S_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:42
У Реплики фордовские диски
6,5 х 16 х 5 х 108, ЕТ 52,5; DCO 63,3
На S-Max'e вылет 50. Разница - некритична. А, вот, диаметр отверстий 14 мм!
6,5 х 16 х 5 х 108, ЕТ 52,5; DCO 63,3
На S-Max'e вылет 50. Разница - некритична. А, вот, диаметр отверстий 14 мм!
#86
Guest_Slava_*
Guest_Slava_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:51
вылет может меняться в зависимости от ширины дискаУ Реплики фордовские диски
6,5 х 16 х 5 х 108, ЕТ 52,5; DCO 63,3
На S-Max'e вылет 50. Разница - некритична. А, вот, диаметр отверстий 14 мм!
например:
для 6,5-52,5
для 7,0-50 или я не прав
#87
Guest_Mark_S_*
Guest_Mark_S_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:57
Так, ты у продавцов узнай...
#88
Guest_Slava_*
Guest_Slava_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 14:04
извиняюсь, а дизайн не совсем такой, как родные на 18
#89
Guest_eigen_*
Guest_eigen_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 16:54
извиняюсь, а дизайн не совсем такой, как родные на 18
Это дизайн приближен к 18-му ЭсТэшному Фокусу а не ЭS-Maxовскому 18-му
#90
Guest_rummy_*
Guest_rummy_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 19:44
Люди,ну не знаю, как в столице, а мне дилер сказал-установка неродных дисков-капут гарантия
... но если кого этот вопрос не волнует, то тогда можно и Тайвань поставить
... но если кого этот вопрос не волнует, то тогда можно и Тайвань поставить
#91
Guest_Mark_S_*
Guest_Mark_S_*
-
- Гости
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 20:26
Володя.
Голову и другие нужные места, тот дилер морочит.
Если у тебя в гарантийный период, не дай Бог, к примеру, радио сломается - пусть докажет, что в этом диски виноваты.... Это, кстати, и к ходовой относится, конечно, если размеры диска совпадают с рекомендованными.
Такой расклад уже не раз обсуждался на ffclub.ru
Не обижай эти диски. Replica - уважаемая и известная фирма. И их размеры - такие же, как и у "родных"дисков. Я эти диски купил и все общупал, только из-за диаметра отверстий пришлось поменять на российские (тоже неплохие).
Кстати, попробуйте купить на S-Max литые диски с рекомендованным индексом нагрузки 750 кг. Только родные от S-Max'а. По двести с хреном евро...
Голову и другие нужные места, тот дилер морочит.
Если у тебя в гарантийный период, не дай Бог, к примеру, радио сломается - пусть докажет, что в этом диски виноваты.... Это, кстати, и к ходовой относится, конечно, если размеры диска совпадают с рекомендованными.
Такой расклад уже не раз обсуждался на ffclub.ru
Не обижай эти диски. Replica - уважаемая и известная фирма. И их размеры - такие же, как и у "родных"дисков. Я эти диски купил и все общупал, только из-за диаметра отверстий пришлось поменять на российские (тоже неплохие).
Кстати, попробуйте купить на S-Max литые диски с рекомендованным индексом нагрузки 750 кг. Только родные от S-Max'а. По двести с хреном евро...
#92
Guest_rummy_*
Guest_rummy_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 9:25
Марик, ессно к магнитоле диски никакого отношения не имеютьВолодя.
Голову и другие нужные места, тот дилер морочит.
Если у тебя в гарантийный период, не дай Бог, к примеру, радио сломается - пусть докажет, что в этом диски виноваты.... Это, кстати, и к ходовой относится, конечно, если размеры диска совпадают с рекомендованными.
, а вот к подшипникам ступиц, амортизаторам, рулевой рейке и т.д.-прямое, объясню почему - ВЕС НЕ РАССЧЕТНЫЙ!, посему если что то в ходовой вылетит, ремонтировать придется за свои кровные сто пудов, я с инженером по гарантии имел длииительную беседу, и он меня таки убедил... А оригинальные диски.... ну оооочень дорого, оригинальное литье российская госслужба не потянула..., так что штамповка рулит
#93
Guest_Mark_S_*
Guest_Mark_S_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 11:33
Есть выход - приехать на гарантию на "родных" колёсах....
#94
Guest_Slava_*
Guest_Slava_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 11:43
Совершенно не факт, что неродные диски будут тяжелее родных. Что тогда? А как резину взвесить, она тоже вся по разному весит......а вот к подшипникам ступиц, амортизаторам, рулевой рейке и т.д.-прямое, объясню почему - ВЕС НЕ РАССЧЕТНЫЙ!, посему если что то в ходовой вылетит, ремонтировать придется за свои кровные сто пудов
16 колесо в сборе и 18 отличаются по весу, (а если еще грязь налипла
). Едва ли это расчитывается до грамма. Все делается с запасом. Вот если вылет или цетральное отверстие не соответствуют-это другой вопрос. Постараемся подобрать макс. соответствующее оригиналу.
#95
Guest_rummy_*
Guest_rummy_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 12:03
Да я нисколько не спорю, что неродня будет хуже, я бы с удовольствием поставил себе что нибудь литое по цене штамповки, однако мой семейный бюджет не может позволить себе потерю гарантии... если даже и это маловероятно, так что... как говорил замполит, лучше перебздеть, чем недобздеть... извините за грубостьСовершенно не факт, что неродные диски будут тяжелее родных. Что тогда? А как резину взвесить, она тоже вся по разному весит.
16 колесо в сборе и 18 отличаются по весу, (а если еще грязь налипла
#96
Guest_Slava_*
Guest_Slava_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 12:16
Соглашусь. Я уважаю мнение других людей. Для себя сам решил брать штамповку, оставлю с зимней резиной, а ближе к весне будет видно, может литье симпатичное найду (если образуется излишек $).Да я нисколько не спорю, что неродня будет хуже, я бы с удовольствием поставил себе что нибудь литое по цене штамповки, однако мой семейный бюджет не может позволить себе потерю гарантии... если даже и это маловероятно, так что... как говорил замполит, лучше перебздеть, чем недобздеть... извините за грубость
#97
Guest_rummy_*
Guest_rummy_*
-
- Гости
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 13:05
Я уже решил:0), взял комплект штамповки, обул в него лето и не жужжуСоглашусь. Я уважаю мнение других людей. Для себя сам решил брать штамповку, оставлю с зимней резиной, а ближе к весне будет видно, может литье симпатичное найду (если образуется излишек $).
... откуда нафиг излишество баблоса...500уе в месяц кредит... не до жиру однако...
#98
Guest_Алексеич_*
Guest_Алексеич_*
-
- Гости
Отправлено 08 Декабрь 2006 - 13:48
Кто уже катается, не дадут совет, какую резину выбрать у меня пока
MICHELIN X-Ice North 225/50 R17
Bridgestone 225,50,17
Goodyear 225,50,17
Я не гоняю, больше по городу перемещаюсь, по шуму и по надёжности торможения зимой
Цена самая заманчивая на Bridgestone и продавец рекомендует по скорости до 160 к.м. значит, она мягче и, стало быть, сцепление с дорогой лучше. Яко бы, чем выше показатель скорости резины, тем она жестче, за чем платить за скорость, если зимой не больше 140 приходится ездить ?
MICHELIN X-Ice North 225/50 R17
Bridgestone 225,50,17
Goodyear 225,50,17
Я не гоняю, больше по городу перемещаюсь, по шуму и по надёжности торможения зимой
Цена самая заманчивая на Bridgestone и продавец рекомендует по скорости до 160 к.м. значит, она мягче и, стало быть, сцепление с дорогой лучше. Яко бы, чем выше показатель скорости резины, тем она жестче, за чем платить за скорость, если зимой не больше 140 приходится ездить ?
#99
Guest_James_*
Guest_James_*
-
- Гости
Отправлено 08 Декабрь 2006 - 15:12
Кто уже катается, не дадут совет, какую резину выбрать у меня пока
MICHELIN X-Ice North 225/50 R17
Bridgestone 225,50,17
Goodyear 225,50,17
Я не гоняю, больше по городу перемещаюсь, по шуму и по надёжности торможения зимой
Цена самая заманчивая на Bridgestone и продавец рекомендует по скорости до 160 к.м. значит, она мягче и, стало быть, сцепление с дорогой лучше. Яко бы, чем выше показатель скорости резины, тем она жестче, за чем платить за скорость, если зимой не больше 140 приходится ездить ?
MICHELIN X-Ice North 225/50 R17 - рекомендация моего друга давно работающего на большой шинной фирме, естественно не принимая в расчёт цену.
#100
Guest_КараПиГру_*
Guest_КараПиГру_*
-
- Гости
Отправлено 08 Декабрь 2006 - 20:55
Мишлен - по моему 2 место в тестах ЗР. Гудир вроде тож неплохо, а кака модел? Бридж - он зафсигда жёсток был, и есть провальные модели каку ввиду имешь?MICHELIN X-Ice North 225/50 R17
Bridgestone 225,50,17
Goodyear 225,50,17
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
