Тоже немного отпишусь про КП.
До этого в течение 3 лет осваивал Хибиногорск, он же Кировск, что мурманской области, где собственно и учился кататься на горных лыжах.
За неделю до этого чинил бензонасос, точнее заменял вазовский аналог на волговский несмотря на собственные страхи и отговоры приятеля с которым чинили, что мол надо поездить все таки решил ехать. Забегая вперед к машине нареканий никаких не было, напротив волговский насос показал экономичность в сравнении с дохлым вазовским, то ли от того что фильтр поменял то ли от того то более правильная смесь стала поступать. В итоге выходило по ровной дороге от нас до Джубги расход по БК 8.5 литров (зима, бокс, 4 человека с большим количеством хабара, скорость на прямых участках 110-120 (мы ведь не торопимся, на тот свет
) далее езда по серпантинам в течение 250 км увеличила расход до 9.1 л/час, обратная поездка скинула расход до 8.7. В итоге прошли 6 тык без 6 км (5994), но правда колеса маленькие 16/205/60, пробег по ЖПС на 4% меньше.
НА бензин ушло в аккурат 20000 рублей (гапзром, роснефть, ПТК, лукойл) ценники от 35.5 у нас и до 39.5 на южном лукойле.
От нас до КП путь не близкий 2700 км, сразу разбили на 3 части, так как в нашей команде были москвичи то и останавливались в первую ночь у них как раз, день пути без напряга
в 1000 км да еще и бесплатно. Во время проезда первого плантика (в.волочек) случился камфуз, заезжали по БК бенза оставалось на 80 км, на знаке почему-то увидилась цифра 24, в итоге трасса оказалась 76 км, а на ней ни одной заправке. Когда через 25 км мы очнулись то перешли в режим жесткой экономии 80 км/ч, при заезде на терминал БК показывал еще 40 км))) благо заправка попалась через пару км, как раз газ пром. Раньше я бак так никогда не искатывал,
но заправка до полного показала что влезло аж 75 литров, препираться не стал, так как ранее читал тему про наш бензобак.
Из Москвы выехали в 6 утра, по зеленке сошли с МКАДа на каширском шоссе. Дальше описывать дорогу особого смысла не вижу, едь сколько едется - 4полосы, специально заезжали на платники, так как время дороже, нежели те 1500 рублей которые мы за все турне потратили на платные дороги, тем более нас было четверо.
за день одолели около 1300, в 22:00 встали в замечательном мотеле "Поляна" это около станицы Кущевская, на заправке "роснефть" как раз с нашей стороны. Обратно останавливались там же, через пару км в обе стороны есть развязки. Гостиница новая, все чистое и аккуратное. За 900 рублей на предоставили отличный 2 местный стандартный, номер на 12 часов, с душем и с/у, а что еще путнику нужно. Следующим утром стартовали в 6:00. 200 км и ты на море, купаться не стали было холодно. Далее одни красоты, слева горы, справа море и не забываемая езда по серпантину, правда немного утомительная в 13:00 мы в Сочи. Гуляем по набережной и кушаем в какй-то "Чайхоне №1" в это время доблестные работники не то ГИБДД, не то просто дор. службы эвакуировали нашу машину. Как оказалось мы припарковали машину менее чем в 15 метрах о знака автобусной остановки, знак находился в каком,то закутке и останавливаются там только туристические автобусы, да и заехали мы с другой стороны, но все равно виноваты, короче отдали мы за машину 5 рублей и остались довольны. Нашу вторую машину также "угнали" в Сочи по пути обратно, ребята припарковались менее чем в 3 метрах от сплошной полосы. Для себя сделал вывод, и другим советую - что лучше заплатить 50-100-200 рублей за платную парковку.
Впечатление после долгой дороги и дорогой "парковки" было сильно подпорчено. Остановились в отеле в самой поляне, точнее не в отеле а минигостинице, называется "Родник".
Стоимость номера за сутки 3500, в номере холодильник и душ с санузлом, правда довольно не свежего ремонта. Зато обстановка в гостинице отпад: очень радушная хозяйка звать Людмилой, в прошлом горнолыжница-спортсменка, нам почти обо всем рассказала, большой каминный зал где очень уютно посидеть вечерком, на улице есть место для шашлыка/барбекю, стоянка без платная во дворе за забором.
Жили 8 дней из них 6 катались на Розе хутор, один день посвятили аквапарку Галактика. Два слова про акватику, брали на целый (1400-руб) день но целый день там делать не чего 3 часа (900 руб) за глаза. Мы с большим трудом высидели 4.5 часа раз уж заплатили. Есть сауна и хаммам, 3 горки, открытый бассейн и джакузи, фитнес-зал за отд плату.
Скипассы были куплены заранее через и-нет на группу вышло по 1500 за день катания с человека.
В Розе хутор при ознакомлении с материалами тырнета нам показалась наиболее правильным соотношение цена/качество горок. И не прогадали. 6 дней пролетели как один, еще и погода была чудесная. Утром подъем в 7:00 в 9:30 уже на горе, для любителей вельвета начинать надо в 8:30, к 12 все трассы уже убиты к обеды масса бугров, неприятно.
каталка заканчивалась когда в 4:30 когда в 17:30 в зависимости от места последнего спуска, спуск через лес занимал почти час, потом еще 20 минут в очереди на единственный работающий подъемник, чтоб добраться до подъемника который спускал нас вниз. За весь день катания устаешь как собака и о походах в бары-рестораны даже мыслей не возникало. один раз только ходили в баню. Но мы ведь именно за каталкой и ехали а не по барам шататься. На горе пили только чай и ели бутеры, в кафешки не совались ибо естественно дорого да и нажрешся, а потом ехать тяжело. А так легкого перекуса около 13:00 вполне хватало. После горы если в кафешке около ж/д вокзала что называется
"дон-бульон" на 300-400 рублей можно уестся до отвала, правда к вечеру там выбор блюд был маловат.
По поводу парковок отдельное слово либо за 400 рублей внизу и 500 метрах от подъемника, либо за 800 в 50 метрах от подъемника, 2раза в раз 500 метров приходилось проходить в г/л ботинках, что достаточно неудобно. Только в последние 2 дня прочухали о бесплатной парковке на роза-плато, правда туда ехать 10км вверх по серпантину.
Наша группа из 6 человек разбилась на три по интересам: 2 только лыжи купили и катали по зеленке, двое синие и красные трассы, и я с приятелем катались везде где где можно и много где нельзя, в паре мест размер выходного отверстия кишки и сталистость тестикул съехать не позволяла, хотя следы были. Кстати за день до нас на одном из не обрабатываемых склонов погиб мужик 40 лет, сказали что упал, а в 14 году прямо на синюю трассу сошла лавина и закопала двоих наглухо, если интересно ищите в ютубе, теперь там тоннель и знаки что остановка запрещена, а то лавина вас эвакуирует и 5 тыщами не отделаться))
Поставил свой личный рекорд скорости 111 км/час по ЖПС, до этого только 92 был, при спуске по мужскому олимпийскому (хотя он частично закрыт и пересекается с другими трассами), длина 4.5 км была пройдена за 4м 20сек. Каталка обалдеть, свела на нет, все плохое настроение и уезжать не хотелось.
Качество подготовки склонов в принципе высокое, хотя сравнивать есть мало с чем, разве что с кировскими "курортами",
один из которых вообще не обрабатывается (зато фрирайд), а второй для людей так сказать начинающих кататься в основном с ровными широкими синими трассами.
Во время разговоров при подъеме на гору в гондолах, знающие люди говорили что уровень себе вполне европейский.
Вообще в горах красотища неописуемая ни словами передать ни на фотке не показать это надо видеть своим глазом шапки снега на буграх, синее небо, солнце - чтоб я так жил....
Путь обратно так же три дня прошел без эксцессов. Итого на поездку на 2 человек было затрачено около 70 тыс.руб., из них работодатель обещал вернуть 15, еще 5 кинули ребята. Вот такие дела, доволен как слон. Если будут вопросы пишите в личку отвечу.
