Сообщений в теме: 112

[rem78]

Парни, я чисто так , в порядке бреда, спросить - а что если забабахать систему забора воздуха от выпускного коллектора с клапаном переключения потока зима- лето, как на карбюраторных жигулях была?

[Партизан]

Парни, я чисто так , в порядке бреда, спросить - а что если забабахать систему забора воздуха от выпускного коллектора с клапаном переключения потока зима- лето, как на карбюраторных жигулях была?

Зачем нам оно надо? Северный Казахстан, Колыма, Якутия. Ну может быть и можно. В средне полосе ни к чему. 

[Ford57]

Парни, я чисто так , в порядке бреда, спросить - а что если забабахать систему забора воздуха от выпускного коллектора с клапаном переключения потока зима- лето, как на карбюраторных жигулях была?

Мало толку, а обсуждаемую здесь проблему, выстуживание двигателя, не решит.

[greywolf]

Во как я народ раззадорил своей картонкой) я в мобильной версии сайта сижу и не вижу профили людей, но большинство интересующихся на сколько я помню с бензиновыми моторами) Я сам пробовал и с картонкой и без. И с одеялом, и без, и скажу точно, что с картонкой и одеялом лучше не только на трассе, но и в Московских пробках. Мотор реально меньше остывает. Как мне показалось и прогревается чуточку быстрее. При -15 -19 минут за 20 на автозапуске перепрошитый конверс показывает порядка 45 градусов. Фен уже делает свое дело и в салоне уже довольно комфортно. При длительных стоянках и заведенном двигателе температура конечно падает, но очень медленно. Ниже 55 градусов не падала даже при -20. Холоднее у нас небыло.

[ВладимирЛюбопыт]

Картонке быть! 

Себе поставил этой зимой в промежуток  перед радиаторами. К тому же взял автоодеяло в Авто49 меньше, чем за полторы тыщи.

На трассе однозначно помогает, т.к. на НГ попал в -20 С и даже заводился порой не с первого раза (видимо заедает в мороз клапан ЕГР). 

Нагревается быстрее, при остановках не выстуживается. Пару часов бродили по магазинам, завёл и через минуту салон уже теплеет.

Без утепления и картонок всё остывает-выдувает за час напрочь, законы физики никто не отменял.

А про инженеров скажу так, никто не проектирует машины для всех широт, для севера и юга идут отдельные комплектации:

- Для пустыни со слабой печкой и мощными кондиционерами и радиаторами;

- для арктики усиленная печка, утеплённый моторные отсек, всяческие электроподогревы топлива/салона и антифриза и т.п. 

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 29 Январь 2016 - 1:28

[Ford57]

К тому же взял автоодеяло

Из чего сделано? Самое то - кошма, войлок, не горючий материал.

[ZIRON]

Из чего сделано? Самое то - кошма, войлок, не горючий материал.

Как и все в Челябинске, из железа

[ВладимирЛюбопыт]

Из чего сделано? Самое то - кошма, войлок, не горючий материал.

Стекловолокно внутри и стеклоткань снаружи. Плотное и тяжёлое. Войлок (шерсть) может пыхнуть если без спец пропиток. 

 

Как и все в Челябинске, из железа

А Челябинск причём тут, друг? Если я правильно помню это братья по разуму китайцы сделали, причём ни по виду, ни по весу особо не отличаются как братья близнецы   Надо этикетку найти

[ВладимирЛюбопыт]

Одеяло прямоугольной формы, как надо, так и подворачиваешь. 

[ZIRON]

Стекловолокно внутри и стеклоткань снаружи. Плотное и тяжёлое. Войлок (шерсть) может пыхнуть если без спец пропиток. 

 

А Челябинск причём тут, друг? Если я правильно помню это братья по разуму китайцы сделали, причём ни по виду, ни по весу особо не отличаются как братья близнецы   Надо этикетку найти

Не знаю как у вас у меня одеяло от них http://avtoteplo.org,а ваше по фото как говорят ноунейм

Сообщение отредактировал ZIRON: 31 Январь 2016 - 21:07

[ВладимирЛюбопыт]

Не знаю как у вас у меня одеяло от них http://avtoteplo.org,а ваше по фото как говорят ноунейм

Я не готов платить за рекламу, а понты под капотом всё равно никто не увидит. 

Держал в руках и сравнивал оба варианта, кроме формы (на более дорогом углы скруглены) никакой разницы не заметил, также добротно прошито, такое же тяжёлое (т.е. внутри стекловолокно, а не синтепон  ), зачем платить дороже - не вижу смысла. На сэкономленные купил банки стекломоя -30С

Думается мне эта идея с автоодеялом обычный развод населения по большому счёту, т.к. в эту зиму, например, москвичам оно нах не надо, а в морозы можно и кусок изолона применить с фольгой. Быстрее истреплется, но зато совсем в копейки обойдётся.

Хотя, повторюсь, я на своё истратил чуть больше тысячи, не деньги совсем...

[ВладимирЛюбопыт]

Да и доп. утепление капота никто не отменял. Я приклеил в своё время, теперь по центру даже снег не тает, т.е. теплопотери через капот минимальны.

[Solik]

У меня со штатным утеплителем не тает снег. В прошлом году пробовал положить одеяло, разницы не заметил. Но чужеродный предмет под капотом напрягает, так что в гараже валяется теперь.

[ZIRON]

Я не готов платить за рекламу, а понты под капотом всё равно никто не увидит. 

Держал в руках и сравнивал оба варианта, кроме формы (на более дорогом углы скруглены) никакой разницы не заметил, также добротно прошито, такое же тяжёлое (т.е. внутри стекловолокно, а не синтепон  ), зачем платить дороже - не вижу смысла. На сэкономленные купил банки стекломоя -30С

Думается мне эта идея с автоодеялом обычный развод населения по большому счёту, т.к. в эту зиму, например, москвичам оно нах не надо, а в морозы можно и кусок изолона применить с фольгой. Быстрее истреплется, но зато совсем в копейки обойдётся.

Хотя, повторюсь, я на своё истратил чуть больше тысячи, не деньги совсем...

Я себе покупал за 1500 р.,про понты никто не говорит,для меня главное безопасность,за то,что лежит у меня под капотом я не переживаю,ну и сертификаты имеются,что товар полностью безопасен,не все мы в Москве живём.По поводу изолона с фольгой,вы видели как он искрит если попадает на + клемму,а другой частью на какую нибудь металлическую часть,когда я увидел у себя такое,то выкинул сразу  его,после этого и появилось у меня одеяло.

 

Да и доп. утепление капота никто не отменял. Я приклеил в своё время, теперь по центру даже снег не тает, т.е. теплопотери через капот минимальны.

Дело не в капоте,а в щелях вокруг него.Только не говорите,что капот утепляли бесплатным материалом.

[Ford57]

Двигатель и сверху утеплить не плохо, но низ движка утеплять важнее, особенно северянам.

[Серебристый]

У меня со штатным утеплителем не тает снег. В прошлом году пробовал положить одеяло, разницы не заметил. Но чужеродный предмет под капотом напрягает, так что в гараже валяется теперь.

Друзья, вы как не садитесь, а в музыканты ...
Резюме :
Бензин - утеплять и картонки = Не нужно !
Дизель - автоодеяло и картонка = Нужно !
Всем ТЕПЛА !

[Партизан]

Друзья, вы как не садитесь, а в музыканты ...
Резюме :
Бензин - утеплять и картонки = Не нужно !
Дизель - автоодеяло и картонка = Нужно !
Всем ТЕПЛА !

По части тепла согласен. На бензине и без картонки в Москве все нормально. Ставлю на зиму от грязи ,соли и реагентов.

[cooperidze]

Прочитал ветку... по сути про жалюзи информации "ноль".

У меня появилась проблема с жалюзями Kysor - каким то образом выдавило справа из точек крепления 3 жалюзины из 4-х... Поставить их в пазы ч-з решетку нереально... Думаю получить доступ снизу сняв пыльник или все таки надо снимать бампер?

[Платон]

Ребята подскажите где в СПБ посмотреть одеяло на максика хорошее и недорогое.спс.

[ZIRON]

Ребята подскажите где в СПБ посмотреть одеяло на максика хорошее и недорогое.спс.

https://avtoteplo.org/contacts