Дядя Лёня, не буду гарантировать, что на форде точно такая-же схема как на ситроене, но если все аналогичное, то форсунки должны опускаться пружиной, а для этого необходимо сбросить давление. Клапана при этом быть не может, иначе он не даст создать давление для подъема форсунок. У Вас, как я понял, насос не оригинальный, а универсальный, поэтому в нем, возможно!, уже стоит обратный клапан, который и не сбрасывает давление.
Как-то так