Пришла вот эта ерундухина. Вполне норм.

Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#8421
Отправлено 18 Март 2017 - 15:02
#8423
Отправлено 18 Март 2017 - 18:45
Pril, а у тебя были дыры в панели двери? Я такие сменил на фонарики.
Не, на герметике были. Да и сейчас они же не тронуты
Фонари? - не особо понимаю смысл. Может быть секудно красиво, а более то что? Толком не освещает - так, на любителя прибамбас от нечего делать.
Сообщение отредактировал Pril: 18 Март 2017 - 18:56
#8424
Отправлено 19 Март 2017 - 0:10
Что я сделал для ФОрда?
НИЧЕГО!
Хожу пешком очень в охотку ("пешком ходить - подольше жить!"), езжу на общественном транспорте, когда надо идти больше получаса, ужасаюсь ямам на дорогах, слышу мат и проклятия даже сквозь стекла...
А ОНА стоит себе чистенькая и сухая в гараже, и потихоньку разряжает акк.
Красота! и благодарность со стороны Галки...
Свое откатает, без ущерба своему здоровью и мои нервам / кошельку.
НИЧЕГО!
#8425
Отправлено 19 Март 2017 - 0:53
Spoiler
- 2-й пилот, приборы?
- 300!
- Что 300?
- А что приборы?
Вот ты как-то также измудрил вообще не о чем.
#8426
Отправлено 19 Март 2017 - 12:30
ЧЁйта?
У нас в стране судят за действие бездействием. Вот и тут примерно так.
Если обычно пишут как хорошо машинке сделали поменяв масло или усовершенствовав механизм, то я сделал ей хорошо не используя по назначению, в частности, не убивая на дорогах.
http://www.s-maxclub...topic=26165&hl=
Правда, следуя такой логике - меня надо судить
Сообщение отредактировал assa65: 19 Март 2017 - 12:33
#8427
Отправлено 19 Март 2017 - 13:14
Мудрое решение! Знаю (помимо себя) еще нескольких товарищей на этом форуме, придерживающихся таких же принципов!Что я сделал для ФОрда?
НИЧЕГО!
Хожу пешком очень в охотку ("пешком ходить - подольше жить!"), езжу на общественном транспорте, когда надо идти больше получаса, ужасаюсь ямам на дорогах, слышу мат и проклятия даже сквозь стекла...
А ОНА стоит себе чистенькая и сухая в гараже, и потихоньку разряжает акк.
Красота! и благодарность со стороны Галки...
Свое откатает, без ущерба своему здоровью и мои нервам / кошельку.
НИЧЕГО!
Только есть один минус - при продаже такого авто не поверят в реальность пробега, придется накручивать :-)
#8429
Отправлено 19 Март 2017 - 14:22
Мудрое решение!
Поржал над минусом, а вот с мудростью решения готов поспорить... Ежели пешочком собственного здоровья для - это похвально... А дабы пепелацка чресла да суставы не натруживала - таки нафига тогда козе баян?? Машина вся из себя сама, и еёйная подвеска в частности должна работать... Причём не в щадящем режиме завсегда, а иногда, и желательно регулярно, в максимальных режимах с полной отдачей... Вот ежели ты окромя магазинных пакетов никогда ничего тяжелей не носишь (это к примеру, не прими на свой счет), а потом потребуется мешки с цементом потягать, что опосля цементу будет?? Прально, хворь поясничная случится... А ежели у тебя хоть раз в неделю спортзал, или зарядка с гантельками домашняя, то тебе ентот цемент - раз плюнуть... Так и машинка... Ежели каждому лежачему полицаю кланяться, на первой передаче переезжаючи, То кадысь в ямищу случайно урюхаешься- тут тебе и сайлентблок порвётся, и амо потечёт, и ещё хренти что случится может... А ежели пепелацка тренированая, у ей сайлентблок хрен подсохнет по краю, весь мягонький будет,ямищу отработает и не чихнёт... Как-то вот так ездю, и боярыню свою учу тому же...
#8430
Отправлено 19 Март 2017 - 14:27
Не волнуйся, она свои 30...35 т.к. в год пробежит! Только с большим удовольствием.
#8431
Отправлено 20 Март 2017 - 1:35
assa65, Триста лет не облокотилось за твою переживать...Меня больше своя волнует....
А на моей оказалась мандюшная передняя ступица, вместе со шпильками на 12, одной из которых отломили хвост по самую голову... А ступица мало что передняя, так ещё и левая... Ежели другим шпилькам кирдык нежданчиком придёт,- встречка гарантирована... Юра Mozdok задарил по-соседски шпильки (Спасибо, Юра!), и сегодня я их менял.... Демонтаж кулака с выпрессовкой ступицы проблем не вызвали, благо у соседа есть пресс... Самым сложным оказалось рассверлить отверстия... Несмотря,что сверлил на станке, на первой дырке угрохал два сверла, обороты на минимуме - 600 в минуту,а все равно много... Токаря и проч все выходные - воскресенье... В магазине попался регулируемый райбер (12-15мм),таки вот им,родимым, и прочургыкал отверстия до нужной кондиции...
#8432
Отправлено 24 Март 2017 - 10:04
Вчера поменял тормозную жидкость. Обычное дело, но при предыдущей попытке на известном здесь сервисе это делать отказались, сославшись на риск загубить задние суппорта, которые редки и дороги по причине электрического ручника.
При замене тормозухи подтвердили попытки отвинчивания штуцеров на суппортах. У них были скруглены грани. Но качественные головки, жидкий ключ и взвешенный подход сделали свое дело.
#8433
Отправлено 26 Март 2017 - 20:29
А я колодки сзади поменял , пора уже .Сегодня помыл .Хорошо -весна .
#8434
Отправлено 26 Март 2017 - 21:22
Поменял все аморты по кругу на KYB Excel-G на Galaxy. Это просто песня... Машине вернулась былая управляемость в поворотах.
А началось всена прошлой неделе, когда я заехал в сервис поменять захрустевшие опорники... Когда сняли левую стойку, сжали пружину и открутили опорник то шток просто опустился... Отбойник на стойке был ушатан а пыльник болтался. Ребятам сказал собрать все обратно. было принято решение поменять сразу все амортизаторы. Когда производили замены, оказалось что убиты были все 4... Все просто провалились... Только задний левый минут через 5 после вдавливания еле-еле выполз... Все 4 аморта были абсолютно сухие, никаких следов масла. Никаких особых проявлений того, что аморты накрылись не было. Ни продольных раскачиваний после лежачих полицейских, ни звуков пробоя не ощущалось. Если покачать морду, колебания моментально гасились. Единственное чувствовалась излишняя мягкость (валкость) в скоростных поворотах. Вместе с амортизаторами поменял передние рычаги (на оригинал), их приговорили сервисмены. По факту на правом рычаге была слегка подубита шаровая, на сайлентблоках обоих рычагов были поверхностные мелкие трещинки - так что они могли бы еще походить.
Сейчас же машина ведет себя ведет практически как новая ( в плане подвески), а может даже и лучше чем было с нова... Все неровности на сошедшем весеннем асфальте отрабатываются идеально, рулежка проста отличная ! Ну а в купе с окончанием обкатки нового движка в двойне
!
#8436
Отправлено 27 Март 2017 - 11:00
Владимиррр,Стояли родные, пробег 104000. Получается, что менять можно было после ~85000.
#8437
Отправлено 28 Март 2017 - 22:56
Подустал мой Фердинанд трохи... Кажен день какую-сь мелочь кую...
Надысь прицепчик 2.5 тонны таскал,за малым не закипел в горку, вентилятор не арбайтал вообще.... Сервисмены приговорили блок управления вентилятором, послал их к Бениной маме, возле разъема блока обнаружил подозрительно выглядевший управляющий провод.... Потянул - рубаха только целая, а внутри обрыв.... Так заодно починился не холодивший климат...
Глушак заварил, а то уже зазор между бампером и крылом чернеть начал...
А сегодня лампочку в прикуривателе менял и подсоединял к нему тройник... Тройник положил в левую нишу под стеклом, теперь питание радар-детектора и телефона не тянутся колхозом через всю торпедо...
#8438
Отправлено 30 Март 2017 - 9:11
Вчера загнал Макса на мойку и химчистку, купил коврики в салон новые... отполировал фары и задние фонари , за зиму помутнели и...
заменил все лампы в фарах и противотуманках... теперича светят белым... дорога по другому стала видна! Доволен как слон!
Прикрепленные файлы
#8439
Отправлено 01 Апрель 2017 - 18:59
achment=25204:20170401_143220.jpg]
Цилиндр вкручивал такой штукой

Прикрепленные файлы
#8440
Отправлено 01 Апрель 2017 - 19:11
Цилиндр вкручивал такой штукой
Ключом от болгарки не проще??
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных