Перейти к содержимому



Фотография
* * * * * 2 Голосов

АКПП. Замена масла в коробке


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1586

#821 PashaR

PashaR

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 349 сообщений
  • Д/р:24-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПБ

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:19

Вы не умничайте :-) (С), вы скажите - где кошерно в Питере поменять масло?


  • 1

#822 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:21

Вы не умничайте :-) (С), вы скажите - где кошерно в Питере поменять масло?

Эта пять :)
  • 0

#823 vitoss

vitoss

    Водитель

  • Местные жители
  • 514 сообщений
  • Д/р:10-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Виктор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Невинномысск

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:35

В гараже :lol:


  • 0

#824 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:46


2 литра сливается секунд за 8-10

Т.е. получается что ты прогоняешь коробку только в режиме паркинга? Тогда замена будет не совсем полная.


Но знаю точно: - при прогреве уровень масла увеличивается вдвое. - посему менять заводя и чегота там прогоняя не следя за уровнем температуры нелепо - приезжать и менять масло - тоже какта странно при том что до температуры смены 50 градусов остывает часов 5.

Вдвое это как?! И причем здесь температура вообще? Как температура масла влияет на его замену? Уровень выставляется после замены и все.


  • 0

#825 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:48


Приехал клиент, подключили как обычно к аппарату. Но! Машину не заводили, а тупо начали гонять старое масло через аппарат. Клиенту напели что они сначало фильтруют масло через фильтр в аппарате, якобы почистят коробку и сэкономят нового масла. Потом как обычно запустили авто и поменяли уже на рабочем авто масло.

Ну это совсем какое то извращение


  • 0

#826 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:55

Вдвое это как?! И причем здесь температура вообще? Как температура масла влияет на его замену? Уровень выставляется после замены и все.

А вот так вдвое.
Я как чудак рисовал в мозгу диаграммы температуры и давления.

А оказалось, что на нагретый акпп уровень зашкаливает и из ушей прет.
Я им про расширения жидкостей,
А мне все в ответ - улыбку и сочувствие :)

Просто вот так вот - температура двс 100 = Уровень акпп как в мисксере с молочным коктейлем в мороженице :)

Вот и где при вашем споре кто мерил температуру масла (вернее это даже СОВСЕМ не масло) в акпп?

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Январь 2016 - 21:55

  • 0

#827 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 21:59

Mikhail098, мало что понял из твоего сбивчивого поста.

Но точно знаю, что жидкости мало расширяются при нагреве. Объем ее в коробке сохраняется практически неизменным, а изменение уровня связано с другими процессами, происходящими в недрах АКПП.


  • 0

#828 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:04

Mikhail098, мало что понял из твоего сбивчивого поста.
Но точно знаю, что жидкости мало расширяются при нагреве. Объем ее в коробке сохраняется практически неизменным, а изменение уровня связано с другими процессами, происходящими в недрах АКПП.


Пардон за сбивчивость.
Вот и я как Ты заблуждался.
В акпп не масло,
И уровень этой жижи растет геометрически при прогреве.
Вот и я так смотрел на свой аттестат физмата :)
А оказалось факт ;)
  • 0

#829 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:11

Mikhail098, в ГУРе трудится та же самая жижа и ничего не растет.

А если ты посмотришь уровень масла в двигателе сразу после того как заглушил - ты же не сделаешь вывод что моторное масло уменьшается в объеме при нагреве?


  • 0

#830 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:14

Mikhail098, в ГУРе трудится та же самая жижа и ничего не растет.
А если ты посмотришь уровень масла в двигателе сразу после того как заглушил - ты же не сделаешь вывод что моторное масло уменьшае

тся в объеме при нагреве?

Я был готов, что Ты не поверишь как ия в начале :)
Но "сколько нам открытий чудных..." ;)

Растет блин, акпп уровень жижи и ВСЕ :)
(Не масло там)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Январь 2016 - 22:15

  • 0

#831 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:16

Специально погуглил:

 

Так как коэффициент термического расширения минеральных масел приблизительно составляет 7 · 10-4 К-1, то объем гидравлической жидкости увеличивается на 0,7%, если ее температура повышается на 10 °С


Я был готов, что Ты не поверишь как ия в начале :)
Но "сколько нам открытий чудных..." ;)

Растет блин, акпп уровень жижи и ВСЕ :)
(Не масло там)

Если ты про уровень, то еще раз повторю - он зависит не только от объема масла.


  • 0

#832 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:20

Специально погуглил:

Если ты про уровень, то еще раз повторю - он зависит не только от объема масла.


Я про уровень
В акпп НЕ масло.
Расширяется огого как.

Спроси у у автоматчиков - они разжуют.
  • 0

#833 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:24

Mikhail098, очень аргументировано...

В АКПП гидравлическое масло, назови, если, нравится его как нибудь по другому. Коэффициент температурного расширения я тебе уже привел. Но у тебя своя правда. Больше биться лбом об стену не вижу смысла.


  • 0

#834 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:32

Mikhail098, очень аргументировано...
В АКПП гидравлическое масло, назови, если, нравится его как нибудь по другому. Коэффициент температурного расширения я тебе уже привел. Но у тебя своя правда. Больше биться лбом об стену не вижу смысла.


Там не масло.
Там сож.

Биться цели нет.
Истина дороже.
Спроси про уровень у автоматчиков если не веришь;)
  • 0

#835 chuk74

chuk74

    Водитель

  • Местные жители
  • 274 сообщений
  • Д/р:30-11-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:chuk74
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Stary Oskol

Отправлено 26 Январь 2016 - 23:36

Хоть масло, хоть сож, на планете земля мало, а может и нет вообще жидкостей которые в 2 раза расширяются. Уровень растет по причине работы насоса или других процессов.
Вытеснение жидкости через радиатор думаю происходит следующим образом. Насос коробки выдавливает масло в стенд. Стенд насосом с каким то усредненным давлением и подачей закачивает свежее масло.
Тоже самое можно делать вручную. Вручную больше вероятность подать масла меньше чем нужно.
Сам не профи по автоматам, но работал гидравликом и руки маслом пачкал)).
  • 0

#836 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Январь 2016 - 23:53

Хоть масло, хоть сож, на планете земля мало, а может и нет вообще жидкостей которые в 2 раза расширяются. Уровень растет по причине работы насоса или других процессов.
Вытеснение жидкости через радиатор думаю происходит следующим образом. Насос коробки выдавливает масло в стенд. Стенд насосом с каким то усредненным давлением и подачей закачивает свежее масло.
Тоже самое можно делать вручную. Вручную больше вероятность подать масла меньше чем нужно.
Сам не профи по автоматам, но работал гидравликом и руки маслом пачкал)).

Я гидравлику два года в вузе учил еще при ссср :)

Но к реальности оно отношения не имеет.

Уровень растет геометрически к температуре.

-----
В реалии к сожалению, что стендовый, что гаражный метод основан на том - залить столько сколько слил, но не более чем влезает.
Так вот тут на "не более чем влезает" температура и дает свою погрешность.
При этом обыватель этого не различает нелепо наблюдая на заведенный двс (переодически).

Итого - каждому свой гараж :)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Январь 2016 - 23:57

  • 0

#837 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Январь 2016 - 23:59

Вот это я понимаю по написали :)
Так в какой мне теперь гараж податься, если мне получается меняли на слишком горячей акпп, если ей остывать только 5 часов нужно? Т.е. получается мне в 2 раза не долили масла если меняли на горячую? Так как если я правильно понял те 9 литров каким то чудесным образом превращаются в 18 при нагреве...
Еще немного и из темы получиться фантастика.

А нет извиняюсь еще раз перечитал посты Михаила, речь про уровень масла. Т.е. у меня все равно не долив.

Сообщение отредактировал Zorooo: 27 Январь 2016 - 0:02

  • 0

#838 Stashkus

Stashkus

    Водитель

  • Клубные жители
  • 562 сообщений
  • Д/р:28-12-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Витаутас
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тверь

Отправлено 27 Январь 2016 - 8:26


И уровень этой жижи растет геометрически при прогреве.

Данная фраза без указания формулы имхо является псевдонаучным бредом.

 

 

По мне так считаю, что частичную замену можно и должно делать на горячую. Поясню. Половину горячей жидкости слили, долили холодной, получили примерно нужную температуру, можно мерять уровень.


  • 0

#839 vitoss

vitoss

    Водитель

  • Местные жители
  • 514 сообщений
  • Д/р:10-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Виктор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Невинномысск

Отправлено 27 Январь 2016 - 8:43

А зачем спорить то растет или нет? Нагрейте на плитке в кухне и померьте, делов то на 5 минут :D


  • 0

#840 Michael84

Michael84

    Водитель

  • Местные жители
  • 270 сообщений
  • Д/р:25-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 06 Февраль 2016 - 19:51

Поменял наконец то масло. Слил литра 4 , столько же залил.Уровни никакие не проверял, коробку не грел, т.к машина простояла 2 недели в тепле и новое масло там же.Изменений в работе не ощутил.Заливал мобил 3309 купленный за 350 рублей за 0,9л летом.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1293 пользователей

Яндекс.Метрика