Сообщений в теме: 1152

[larssun]

Pril,

Виталь а есть какие либо нормативы востановительного ремонта ,типо что подлежит замене ,а что ремонту по железу. 

[Pril]

Pril,

Виталь а есть какие либо нормативы востановительного ремонта ,типо что подлежит замене ,а что ремонту по железу. 

Ремонт по железу? - теоретически это только окрас при повреждении ЛКП без мех. нарушения формы (без вмятин).

[4dmax]

Pril,

Виталь а есть какие либо нормативы востановительного ремонта ,типо что подлежит замене ,а что ремонту по железу. 

Нормативные документы по этому делу точно есть, оценщики по ним считают(должны считать). По бамперам, например, знаю, что если сквозной разрыв, то замена, а так - ремонт.

[Pril]

Сборы и выплаты страховщиков ОСАГО за 2016 г.

[4dmax]

Эмм.. это что же РГС получила 28 ярдов, а выплатила 68?

 

И что за разница между завяленными и урегулированными страховыми случаями? Это те, по которым было отказано в выплате?

[Pril]

Эмм.. это что же РГС получила 28 ярдов, а выплатила 68?

 

И что за разница между завяленными и урегулированными страховыми случаями? Это те, по которым было отказано в выплате?

По РГС - да, но там много факторов, в т.ч. и внутренние игры с входящими в группу юрлицами. В принципе, это самая жопная компания из ТОП-9 на текущий момент по ОСАГО. Да, из ТОП-9, т.к. на Югорию посмотрим - была ОК, потом чуть не сошла с дистанции, сейчас пытаются ее оживить..., короче, посмотрим, что будет далее по ней.

По заявленным/урегулированным - не совсем. Берется календарный год, т .е. могут перетекать из предыдущего и в следующий + мотивированные отказы.

В принципе, по суммам 80-85%% убыточность в ОСАГО - это норма права СК на жизнь. Ниже и выше уже о чем-то может говорить.

Сообщение отредактировал Pril: 27 Январь 2017 - 12:26

[4dmax]

По РГС - да, но там много факторов, в т.ч. и внутренние игры с входящими в группу юрлицами. 

По заявленным/урегулированным - не совсем. Берется календарный год, т .е. могут перетекать из предыдущего и в следующий + мотивированные отказы.

В принципе, по суммам 80-85%% убыточность в ОСАГО - это норма права СК на жизнь. Ниже и выше уже о чем-то может говорить.

Ясно

В принципе, это самая жопная компания из ТОП-9 на текущий момент по ОСАГО.

Имел опыт с первыми 4 СК. Про жопность РГС согласен на 100%, сталкивался с ними не раз. Так же был неприятный опыт с Ингосстрах, правда тогда я был неопытен еще в общении со страховыми. Да и давно это было, но осадочек остался. В ВСК ипотека застрахована, все ровно. Машина тоже была, но один год они просто взяли и перестали выдавать в нашем городе ОСАГО. Потом правда вернулись, но я был уже в другой СК. Сейчас застраховался в РЕСО. На данный момент лично для меня оптимальный выбор. Онлайн у них работает качественно, и отделение в городе есть(по старой привычке, хочется, чтобы ножками можно было к кому-то прийти).

 

З.Ы. Про Югорию даже не слышал ни разу. Она реально государственная?

Сообщение отредактировал 4dmax: 27 Январь 2017 - 12:43

[Pril]

Про Югорию даже не слышал ни разу. Она реально государственная?

Как бы да - 1 акционер ХМАО - Югра. Аля Чеченнефть...

[larssun]

Нормативные документы по этому делу точно есть, оценщики по ним считают(должны считать). По бамперам, например, знаю, что если сквозной разрыв, то замена, а так - ремонт.

Просто приведу пример . Восемь лет назад ,попал в аварию - газель при перестроении продрала  колёсными шпильками порог ,заднюю арку крыла (авант)с разрывом метала ,плюс задний бампер(обрыв кронштейнов,трещина и разрыв на вернхней кромке угла) . Всем известный ....страх насчитал 18 т.р.с копейками - ремонт повреждённых элементов . А независимая экспертиза 42 ,с обязательной  заменой деталей.

Так вот хотелось бы понимать эти принципы обязательной и не обязательной замены 

[Pril]

Просто приведу пример . Восемь лет назад ,попал в аварию - газель при перестроении продрала  колёсными шпильками порог ,заднюю арку крыла (авант)с разрывом метала ,плюс задний бампер(обрыв кронштейнов,трещина и разрыв на вернхней кромке угла) . Всем известный ....страх насчитал 18 т.р.с копейками - ремонт повреждённых элементов . А независимая экспертиза 42 ,с обязательной  заменой деталей.

Так вот хотелось бы понимать эти принципы обязательной и не обязательной замены 

Саш, единого справочника 8 лет назад не было   - кликай

[4dmax]

larssun, ну я ведь написал должны считать. Независимый же посчитал правильно. А оценщики на прикорме у страховых естественно этими НД не пользуются 

[larssun]

larssun, ну я ведь написал должны считать. Независимый же посчитал правильно. А оценщики на прикорме у страховых естественно этими НД не пользуются 

Я надеюсь ты понимаешь разницу между должны и обязаны

Так вот поэтому и вопрос остаётся актуальным ...как востановят твой автомобиль в соответствии с новыми веяниями

Pril, Виталь спасибо ,поковыряюсь ,расширю базу знаний   

[poltinnik]

А и не ответят конкретно. Как же они признаются то, что облажались и спалились? 

Класс 11 = Кбм 0,6

Понятно. Теперь у меня стоит вопрос, как быть? Если пойти к ним, то не факт, что они исправят свою ошибку, точнее внесут эти исправления в базу данных. А могут ведь и опять замаскировать.Тогда я полностью потеряю связь со своим КБМ и в дальнейшем могут быть долгие поиски правды, беготня из одной СК в другую, письма, запросы, справки и т.д. и т.п. Сейчас я хотя-бы знаю где его искать. Может быть лучше, при оформлении страховки указать это в новой СК?(Просто в новой СК сделать вид, что я эту ошибку обнаружил, ну скажем - "на днях", перед продлением страховки  решил проверить свой КБМ через интернет РСА, в там нестыковка, полазил - полазил и нашёл ошибку, но так как страховка уже подошла к концу, то в старую СК решил не обращаться)  Как, должны они это исправлять или нет? Вот представь, к тебе приходят продлевать полис, ты не можешь найти его КБМ, страхователь указывает на ошибку в полисе и показывает на свой КБМ. Дальше что? 

Сообщение отредактировал poltinnik: 28 Январь 2017 - 3:45

[Pril]

Spoiler

Понятно. Теперь у меня стоит вопрос, как быть? Если пойти к ним, то не факт, что они исправят свою ошибку, точнее внесут эти исправления в базу данных. А могут ведь и опять замаскировать.Тогда я полностью потеряю связь со своим КБМ и в дальнейшем могут быть долгие поиски правды, беготня из одной СК в другую, письма, запросы, справки и т.д. и т.п. Сейчас я хотя-бы знаю где его искать. Может быть лучше, при оформлении страховки указать это в новой СК?(Просто в новой СК сделать вид, что я эту ошибку обнаружил, ну скажем - "на днях", перед продлением страховки  решил проверить свой КБМ через интернет РСА, в там нестыковка, полазил - полазил и нашёл ошибку, но так как страховка уже подошла к концу, то в старую СК решил не обращаться)

 Как, должны они это исправлять или нет? Вот представь, к тебе приходят продлевать полис, ты не можешь найти его КБМ, страхователь указывает на ошибку в полисе и показывает на свой КБМ. Дальше что? 

Если друг или товарищ обратиться за полисом, то озадачу кого и оформлением, и отправкой запроса на корректировку Кбм. А другой кто-то ко мне полис продлевать не придет.

 

Улыбнул

"и показывает на свой КБМ"    

 

Ошибка у тебя в чем ?

Сообщение отредактировал Pril: 30 Январь 2017 - 20:08

[Pril]

Отжали  

 

Президент «Росгосстраха» Данил Хачатуров покидает компанию. 30 января в ней начнется передача дел новой команде управленцев из холдинга «Открытие».

[poltinnik]

Если друг или товарищ обратиться за полисом, то озадачу кого и оформлением, и отправкой запроса на корректировку Кбм. А другой кто-то ко мне полис продлевать не придет.  

Нет, я имел в виду не друг и не товарищ, а просто посторонний. И почему ты уверен что не придёт? Должность не позволяет к тебе ходить? К "тебе" это образно, пусть будет не лично к тебе а к страховому агенту, а ты в этот момент случайно  всё это услышишь. Вот мне и интересно - Должны-ли (или обязаны-ли) страховые агенты исправлять КБМ в этих случаях или нет? Если не должны, то что должны делать (сделать)?

 

Улыбнул

"и показывает на свой КБМ"    

А что тебя улыбнуло? У меня есть планшет с интернетом от Мегафона. Можно принести в СК  при них забить данные на сайте РСА и показать свой КБМ. Потому, что если забьют данные они и без ошибки, то КБМ у меня будет 1. Можно подсказать им как нужно забивать, в чём ошибка. 

 

Ошибка у тебя в чем ?

Ошибка у меня в самом полисе. Там пропущена 1 цифра № водительского удостоверения, вместо 6 цифр номера, напечатано всего 5. Если забивать  все 6 цифр с самого в/у, то показывает КБМ - 1, а если 5 цифр - с полиса, пропущенную не забивать - то нормальный мой КБМ.

Сообщение отредактировал poltinnik: 31 Январь 2017 - 2:51

[Pril]

poltinnik, нет, не обязаны, но если есть технический доступ, то могут помочь. По ОСАГО ты подписал при оформление Заявление, которое находится в СК, под фразой аля: "Данные предоставлены тобой верны и вся ответственность за их достоверность на тебе". А то, что ты это заявление не внимательно проверил - это проблемы индейцев.
Если полис еще не окончился - заедь в офис текущей СК - им не сложно исправить будет.

Сообщение отредактировал Pril: 31 Январь 2017 - 8:50

[Pril]

Так вот поэтому и вопрос остаётся актуальным ...как востановят твой автомобиль в соответствии с новыми веяниями

Саш, но не все так идеально. В СК есть внутренние доки с грифом ком. тайна - вот они и регламентируют действия осмотрщиков. В принципе, крупные СК норм все делают ибо лишние трандюли им ни к чему (ргс не в счет), но гемор устроить могут все.

По натуралке сервисы будут заинтересованы в $ и относительном качестве, т.к. может прилететь расходка за Некачественное оказание услуг, а СК в его ($) экономии - вот вроде как и должна стать ближе золотая середина.

[larssun]

<p>

По натуралке сервисы будут заинтересованы в $ и относительном качестве, т.к. может прилететь расходка за Некачественное оказание услуг,

Виталя,так обеспечение относительного качества от них ,закрепляют на уровне 2-х месяцев или всё таки 6?

Сообщение отредактировал larssun: 31 Январь 2017 - 11:32

[poltinnik]

 А то, что ты это заявление не внимательно проверил - это проблемы индейцев.

Послушаешь тебя так все вокруг виноваты кроме СК...То у них автоюристы виноваты, то наши законы не так сделаны (они всей душой хотят помочь страхователю, да законы не позволяют), тут ещё и мы сами виноваты...видишь-ли неправильно документы проверяем. А страховой агент, который получает зарплату, из мной уплаченных денег, включая и за то, чтоб правильно оформлял документы, вроде как и не при делах...индейцы помешали... Но это так...отклонение от темы... главное вот -

 

Если полис еще не окончился - заедь в офис текущей СК - им не сложно исправить будет.

Исправить может и не долго, но это в нормальной СК, а у этих сам говоришь что всё через ...опу (образно), поэтому я писал уже, боюсь, как-бы они там ещё чего не намудрили. Тогда вообще связь со своим КБМ могу потерять. Ты видел, человек писал, они сейчас обращения граждан не принимают, только в электронном виде и буду я по 1,5 месяца ихние ответы ждать на которые не буду получать ответы на мои вопросы...

Меня такой момент интересует. Вот они забивают мои данные в свой компьютер. Потом программа распечатывает сам полис. Дальше вопросы:

1. Эти данные на компьютер и в программу для распечатки полиса забиваются по отдельности или это всё одно и то-же?

2. Эти вот "забитые" (или внесённые) данные они должны быть предоставлены в РСА, так вот они потом отправляются (вносятся) в базу РСА автоматически или нужно их вносить отдельно?

Сообщение отредактировал poltinnik: 31 Январь 2017 - 11:50