Сообщений в теме: 1741

[Evgenei36]

Я в посте 795 написал "Как правильно зарядить аккумулятор не снимая с машины"

[Solik]

Evgenei36, не откручивая минусовой провод тоже правильно.

[Evgenei36]

Evgenei36, к чему эти сложности? Снимаешь плюсовую клемму и заряжаешь, зачем болт откручивать?

 

Бред. По инструкции минус откручивается первым, чтобы при откручивании плюса случайно не замкнуть ключом клемму на массу, к электронике это не имеет никаго отношения. При выключенном зажигании ничего спалить невозможно. Если конечно не менять АКБ на заведённой машине, таких чудиков я встречал.

Если кого то не устраивает этот ответ, то пусть будет другой - " Так положено по инструкции"

[АВИАТОР]

Сегодня поймал надпись -Низкий уровень заряда, в тестовом режиме при вкл зажигании 11,9В, после запуска машины- 15-15,2В, машине 3,5 года пробег 40000км, аккумулятор ни разу не заряжал- наверное пришло время зарядить.

Снимать аккум не хочется, а заряжать на машине без присмотра в гараже боязно, сидеть 10-12ч неохота, какие еще есть варианты зарядки?

Или все таки в гараже можно оставить и не закрывая гараж просить сторожа чтобы посматривал, ну и самому раз в 2 часа приходить, благо гараж рядом с домом?

Да и самое главное- зарядки у меня НЕТ, может есть добрый человек на Юге Москвы м Домодедовская или Красногвардейская кто сможет дать на сутки зарядку, бережное использование ГАРАНТИРУЮ!

Сообщение отредактировал АВИАТОР: 19 Декабрь 2015 - 14:12

[Серебристый]

Сегодня поймал надпись -Низкий уровень заряда, в тестовом режиме при вкл зажигании 11,9В, после запуска машины- 15-15,2В, машине 3,5 года пробег 40000км, аккумулятор ни разу не заряжал- наверное пришло время зарядить.
Снимать аккум не хочется, а заряжать на машине без присмотра в гараже боязно, сидеть 10-12ч неохота, какие еще есть варианты зарядки?
Или все таки в гараже можно оставить и не закрывая гараж просить сторожа чтобы посматривал, ну и самому раз в 2 часа приходить, благо гараж рядом с домом?

Если зарядное устройство с авто режимом, то нет проблем ...
снять + клемму с аккумулятора и подключить зарядное устройство, оно само отрегулирует ток заряда
и предупредить сторожа, что бы не выключал электричество

[Michael84]

Ну вот и я влип с этим аккумулятором.Осенью зарядил батарейку,иксайд какой то(уважаемое имя на рынке акб).Итог -20° - гирлянда огней, руль, иммо,фары вообще полная иллюминация. Батарее 3,5-4года. Мультиком замерил 11,6В

Сообщение отредактировал Michael84: 20 Декабрь 2015 - 7:43

[poltinnik]

Снимать аккум не хочется, а заряжать на машине без присмотра в гараже боязно, сидеть 10-12ч неохота, какие еще есть варианты зарядки?

Отдай машину в сервис, там и снимут АКБ и зарядят и присмотрят...Только плати...

[Партизан]

Сегодня поймал надпись -Низкий уровень заряда, в тестовом режиме при вкл зажигании 11,9В, после запуска машины- 15-15,2В, машине 3,5 года пробег 40000км, аккумулятор ни разу не заряжал- наверное пришло время зарядить.

Снимать аккум не хочется, а заряжать на машине без присмотра в гараже боязно, сидеть 10-12ч неохота, какие еще есть варианты зарядки?

Или все таки в гараже можно оставить и не закрывая гараж просить сторожа чтобы посматривал, ну и самому раз в 2 часа приходить, благо гараж рядом с домом?

Да и самое главное- зарядки у меня НЕТ, может есть добрый человек на Юге Москвы м Домодедовская или Красногвардейская кто сможет дать на сутки зарядку, бережное использование ГАРАНТИРУЮ!

Куда то ехать ,и у кого то что то брать. Зачем? Стоит зарядка около 1500 р. Не было у меня его .Купил за 800 р в Ашане 3 года назад. Потом забрал у папы хороший полуавтомат. А то из Ашана, подарил одной знакомой девчёнке.

Прикрепленные файлы

•  P1020971аа.jpg   59,96К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Партизан: 20 Декабрь 2015 - 13:07

[Evgenei36]

Ну вот и я влип с этим аккумулятором.Осенью зарядил батарейку,иксайд какой то(уважаемое имя на рынке акб).Итог -20° - гирлянда огней, руль, иммо,фары вообще полная иллюминация. Батарее 3,5-4года. Мультиком замерил 11,6В

Иксайд хороший акум, сейчас их в Россию не возят, 3,5 - 4 года на дизельном двигателе очень хороший показатель.

Сообщение отредактировал Evgenei36: 20 Декабрь 2015 - 16:06

[Evgenei36]

Заказал два аккумулятора: http://vrn.onlinetra...802-271169.html и такой  http://vrn.onlinetra...9.html Забиратьво вторник, выберу какой свежей, или никакой. Тудор это торговая марка которая входит в компанию  Exide Technologies. Аккумуляторы Exide ставят на наши машины (на дизельные) с завода. Родной без подзарядки отпахал у меня 3 года. + отзывы с этого сайта http://otzovik.com/r...or_high_tech_r/определили мой выбор.

Сообщение отредактировал Evgenei36: 20 Декабрь 2015 - 17:02

[Michael84]

2часа танцев на морозе, подзарядки и тп, даже вебаста не включалась.
Купил я всё-таки новую батарейку титан силвер 80ач, 175*175*315 размеры его за 6100рублей.Запустил без проблем.
Жень в магазе был иксайд, и бош с вартой и баннер, но ценник конь, порядка 10000рубликов отпугнул.
Кстати знакомый работает в акку фертрибе(иксайд тот же), так говорит что стартерные иксайды делают в вост Европе Польша вроде.

[Evgenei36]

Магазином, где брал аккумулятор  был приятно удивлён. Можно заказать несколько штук, а купить один, на выбор. При этом у них оказалась нагрузочная вилка и мы проверили аккумулятор. Перед установкой на авто зарядил по полной.  Взял вот такой http://www.220-volt.ru/catalog-238823/за 5950р.

[Evgenei36]

2часа танцев на морозе, подзарядки и тп, даже вебаста не включалась.
Купил я всё-таки новую батарейку титан силвер 80ач, 175*175*315 размеры его за 6100рублей.Запустил без проблем.
Жень в магазе был иксайд, и бош с вартой и баннер, но ценник конь, порядка 10000рубликов отпугнул.
Кстати знакомый работает в акку фертрибе(иксайд тот же), так говорит что стартерные иксайды делают в вост Европе Польша вроде.

Я почувствовал приближение смерти моего акума, и у меня было время искать и выбирать, а так, когда смерть наступила внезапно, то да, деваться некуда. Ценники и у нас нехилые, особенно экзист жжот. Такой же как я взял они за 8800 продают. 

[Battary]

Доброго времени суток уважаемые максоводы! С Наступающими праздниками всех!

У меня вопрос наверное глуповатый, но всё же хочу знать ваше мнение. Возможно эту тему здесь уже обсуждали.

Мой Макс стоит в съёмном гараже (3000р мес) но гараж сырой, крыша течёт, зимой холодно.

Зимой машина мне практически не нужна, поэтому нет даже зимней резины.

Две зимы постоянно снимал аккумулятор, дома заряжал, хранил на балконе и т.д.

Один раз когда поставил весной, загорелась лампа аэрбэг, как выяснилось позже от сырости. Потом само прошло.

Уважаемые автолюбители вопрос такой: как сохранить заряд аккумулятора? В гараже света нет.

Постоянно прогревать - говорят ещё хуже. Если ездить типа "вокруг дома" сколько по времени чтобы зарядить АКБ.

ООчень не хочется лезть и доставать его оттудава...

Не очень это приятная процедура... Да и зима вроде в этом году в Москве не такая пока холодная и снежная...

Всем спасибо за ответы. Не ругайте )

[Solik]

Две зимы постоянно снимал аккумулятор, дома заряжал, хранил на балконе и т.д.

Самый правильный вариант. Перед хранением все равно зарядить желательно.

Ну если совсем лень - то скинуть клемму и надеяться, что весной заведется. В принципе, у кальциевых АКБ низкий саморазряд, должен продержаться нормально.

[Battary]

Значит заводить / прогревать смысла действительно нет? Вредно для АКБ /двигателя?

Просто некоторые "специалисты" говорят - надо, её из гаража доставать "проветривать"

а то закиснет там всё... Просто после случая с лампой аэрбэг...

Если скинуть клемму, то возможно допустить полный саморазряд, а это вроде очень вредно для

АКБ?

[Solik]

Battary, заводить прогревать имеет смысл только если ты после этого поездишь несколько часов. Если гараж сырой, то я бы в нем машину не хранил, лучше на стоянке. Если за зиму произойдет полный саморазряд, значит акб дохлый, нафиг он тогда такой?

У меня акб год в кладовке пролежал, перед этим полностью заряжал. Через год было 12,7 В, - почти заряжен. Аккумулятору 4 года.

[Paolo]

Battary,
У моего соседа по дому был Опель астра и хранился в таких же условиях три зимы, но до четвёртой не дожил, весь зацвел и проблемы с электричкой его задолбали.
В итоге косметический ремонт и продажа.
Теперь ставит на стоянке.
Я то же хотел гараж снимать, но ...
Для аккумулятора чем выше влажность, тем больше саморазряд, поэтому лучше хранить дома или снимать клемму и надеяться на лучшее.

Сообщение отредактировал Paolo: 30 Декабрь 2015 - 19:44

[Battary]

_{Скажите, а клемму какую скинуть? Только "+" будет достаточно? Мне кажется до "-" не достать без снятия кожуха.}

[Solik]

Скажите, а клемму какую скинуть? Только "+" будет достаточно? Мне кажется до "-" не достать без снятия кожуха.

Достаточно.

Если что - минусовая приходит на кузов справа от акб.