Сообщений в теме: 1741

[Solik]

Вот так выглядит акум 190 высотой. Минусовой вывод проходит свободно. IMG_8122с.JPG

 IMG_8123с.JPG

 IMG_8126с.JPG

IMG_8124с.JPG

Хм.. Неплохо. Короче можно не заморачиваться с высотой 175мм. Выбор значительно увеличивается, в том числе и по цене

[cms]

Неделю назад, как я писал  в этом посте, заменил заводской аккум (4,5 года) на новую 75Ah варту. Прошло 7 дней - полет нормальный. Причем машина эксплуатируется не ежедневно - стоянка по два-три  дня, потом часовая поездка. Старого аккума в таком режиме хватило на 4 года...

[Soloma]

Вот так выглядит акум 190 высотой. Минусовой вывод проходит свободно. IMG_8122с.JPG

 IMG_8123с.JPG

 IMG_8126с.JPG

IMG_8124с.JPG

Спасибо, а какой это аккумулятор, я имею ввиду размеры? Мне кажется или он не до упора вставлен? 

[Evgenei36]

Спасибо, а какой это аккумулятор, я имею ввиду размеры? Мне кажется или он не до упора вставлен? 

Кажется, он стоит до упора, его размеры 315Х190Х175

[Zorooo]

Хм.. Неплохо. Короче можно не заморачиваться с высотой 175мм. Выбор значительно увеличивается, в том числе и по цене

А крышка кторая штатная одевается сверху на АКБ только для красоты с завода идет?
Или в ней есть смысл?
Сугубо ИМХО но я такого у себя нихочу....

[Solik]

Zorooo, она чисто декоративная.

[Партизан]

Zorooo, она чисто декоративная.

От грязи защищает.

[Solik]

Партизан, задняя?!

[alexander]

Планирую в ближайшее время менять аккумулятор. Двигатель у меня 2,0 дюратек. Подскажите что мне нужно знать при покупке?

- Размеры ширина 175, высота 175, длина как получится

-Ёмкость, планирую 60А/ч

- Обратная полярность

Может ещё есть какие тонкости? Клеммы у всех по форме, конусу одинаковые? 

[Партизан]

Партизан, задняя?!

И задняя тоже. Убери её и все в грязи будет.

[shur]

Планирую в ближайшее время менять аккумулятор. Двигатель у меня 2,0 дюратек. Подскажите что мне нужно знать при покупке?

- Размеры ширина 175, высота 175, длина как получится

-Ёмкость, планирую 60А/ч

- Обратная полярность

Может ещё есть какие тонкости? Клеммы у всех по форме, конусу одинаковые? 

Длиной тоже не стоит пренебрегать. Крепление по длине переставляется в три положения под 242мм, 278мм, 315мм.

Рекомендованная емкость 60 - 75А/ч

Ст.ток 540-760 

Клеммы у всех стандарт.

[alexander]

Длиной тоже не стоит пренебрегать. Крепление по длине переставляется в три положения под 242мм, 278мм, 315мм.

Рекомендованная емкость 60 - 75А/ч

Ст.ток 540-760 

Клеммы у всех стандарт.

спасибо

[Evgenei36]

И задняя тоже. Убери её и все в грязи будет.

Поставь машину на яму, залезь под неё и кидай грязью в аккумулятор, хрен попадёшь. Он стоит на платформе, да ещё над коробкой передач, а сверху закрыт капотом. Какая грязь. На моих фото акум чистый, а я езжу круглогодично.

[Evgenei36]

Ответ на вопрос - "Как правильно заряжать акуммулятор?" Его не сложно заряжать не снимая. Удлинённой головкой на 13 выкручиваем  болт  IMG_1с.JPG   29,85К   0 Количество загрузок:,   IMG_2с.JPG   28,29К   0 Количество загрузок:. После выводим провод минуса немного вперёд.  IMG_3с.JPG   27,51К   0 Количество загрузок:. Откручиваем плюс  IMG_4с.JPG   52,09К   0 Количество загрузок:. Получаем вот такой вид   IMG_5с.JPG   72,05К   0 Количество загрузок:. После подсоеденяем зарядное утройство  IMG_6с.JPG   66,41К   0 Количество загрузок:.

[Evgenei36]

Подключаем всё в обратной последовательности. Вводим код магнитолы и всё. После этого первые 8 км. происходит настройка бортового компьютера. Можно заряжать аккумулятор и не отсоеденяя от авто, но всё зависит от зарядного устройства, скачок напряжения или силы тока может повредить электрику авто.

[Solik]

Evgenei36, к чему эти сложности? Снимаешь плюсовую клемму и заряжаешь, зачем болт откручивать?

[Evgenei36]

Замена аккумулятора осуществляется в той же последовательности что и зарядка, только после того как открутим "плюс" вытаскиваем акум и откручиваем "минус от акума.

[Evgenei36]

Evgenei36, к чему эти сложности? Снимаешь плюсовую клемму и заряжаешь, зачем болт откручивать?

Затем, что первым нужно отсоеденять минус, а после плюс. Отсоеденяя первым "плюс" вы рискуете повредить электронику авто.

[Solik]

Отсоеденяя первым "плюс" вы рискуете повредить электронику авто.

Это каким образом?

[pjv]

Отсоеденяя первым "плюс" вы рискуете повредить электронику авто.

Бред. По инструкции минус откручивается первым, чтобы при откручивании плюса случайно не замкнуть ключом клемму на массу, к электронике это не имеет никаго отношения. При выключенном зажигании ничего спалить невозможно. Если конечно не менять АКБ на заведённой машине, таких чудиков я встречал.