Сообщений в теме: 417

[Андрей]

vavilon-06, при цене комлекта 850 р. - экономить 350 р. и гемороиться? =(((
да, на снегоход и яхту не хватит, так как вместо того, чтобы потратить силы на что-то дельное, приходится их тратить на замену резинок =)))

Сообщение отредактировал Андрей: 02 Апрель 2012 - 15:50

[AND]

vavilon-06, при цене комлекта 850 р. - экономить 350 р. и гемороиться? =(((
да, на снегоход и яхту не хватит, так как вместо того, чтобы потратить силы на что-то дельное, приходится их тратить на замену резинок =)))

Поддержу.
Может просто где-то не купить готовый комплект, тогда , наверное, приходится резинками спасаться.

[Андрей]

Поддержу.
Может просто где-то не купить готовый комплект, тогда , наверное, приходится резинками спасаться.

Андрюшка, ты же прекрасно знаешь, что если приложить чуть усилий, то все всегда можно купить, если оно есть в продаже =)

Кстати, ты вроде хотел Чампионы 750/700? =)))

[vesta]

Видимо мне вс0таки этого не понять =

такие машины покупают не только москвичи и питерцы, да и Москва и Питер не вся Россия. Мне например было проще купить Хорс на метраж(всё другое этого размера отсутствует как класс) забежав на авторынок(в магазинах в наличии тоже этого нет) в областном городе, где был один день. Заказ в экзисте(по его ценам) в нашем городе появился только в этом году. К тому же стоимость машины не показатель размера зарплаты, которая и определяет политику содержания авто. В моём случае я реально мог купить только оригинал у дилера за 1990руб или полтора метра хорса за 150руб, потратив около часа на его установку. Вот и понимайте пожалуйста. Хорс кстати нормально трёт с прошлого лета.

[Андрей]

vesta, продолжайте экономить на своей безопасности и безопасности своих пассажиров...

странно, что в таком ключе у нас нет темы - "а что подходит на макса от жигулей?" =(((

Сообщение отредактировал Андрей: 02 Апрель 2012 - 16:36

[vesta]

продолжайте экономить на своей безопасности и безопасности своих пассажиров...

вопроc, в чём я сэкономил на безопасности? Дворники работают на отлично.

[Андрей]

vesta, если устраивает, то я несказанно рад...

[patric]

тогда интересно, чем руководствовались в форде комплектуя по разному?

О а вот это вопрос века. Задав его менеждеру компании Рольф, я ввел его в полнейший ступор. Он даже не поленился и вышел на улицу с рулеткой, чтобы измерить длинну пассажирского дворника. Ответ от него я так и не получил. Конечно если зделать официальный запрос в компанию Форд, то вероятно можно будет от них получить какой- нибудь ответ. Только не охота тратить на это время.

[vesta]

Можно было бы объяснить это нагрузочной способностью привода дворников, но тогда нужно так, без датчика 700\700, с датчиком 750\650.

[pvv]

Видимо мне вс0таки этого не понять =( Покупать машину за ~1000000 руб. и экономить на дворниках... при их смешной цене...

Извините за флуд,а сколько стоит на самом деле форд,ну то есть с завода,без растаможки и прочих жадных людей которые накручиваю свои проценты.Видел тут передачу по авто плюсу,по моему крайслер был, катали его,полноприводная версия (легковой),автор говорил что шумка совсем никакая и это при стоимости авто порядка двух лямов,хотя у янки он стоит в половину меньше .Так может и форды наши стоят чуть подороже уазика.А по теме я только за смену щёток целиком--мне так легче.

[Dim]

Замена резинок по износу совпадает с износом двух комплектов летней резины

К сожалению это не так. Дворники начинают плохо чистить не из-за того, что резинки износились механически, а из-за того, что резина потеряла свои свойства из-за разрушения под действием ультрафиолета (солнечного света). Одно время SWF даже делал дворники с индикатором ультрафиолета - был на щетке круглый индикатор, при пожелтении которого дворник необходимо было заменить.
Про резинки из силикона скажу так - сам никогда не пробовал, жду момента, когда это "супер" появится на конвейерной комплектации хотя бы одного авто производителя. Они (от Лады до Мерседеса) почему то упорно отдают предпочтение резине с графитом
Сам лично меняю щетки в сборе не менее раза в год - безопасность ставлю выше мнимой экономии.

[Андрей]

Сам лично меняю щетки в сборе не менее раза в год - безопасность ставлю выше мнимой экономии

+1 =))) стоимость половины бака =)) мы на кофе и пирожки тратим больше =)

[Homych]

Про резинки из силикона скажу так - сам никогда не пробовал, жду момента, когда это "супер" появится на конвейерной комплектации хотя бы одного авто производителя. Они (от Лады до Мерседеса) почему то упорно отдают предпочтение резине с графитом

Если по химии, то силикон - материал гидрофобный, т.е. полностью отталкивает воду, а в "обычных" резинах происходит смачивание поверхности дворника, за счет чего он чистит лучше. А увеличение трения компенсируется наличием графита в резине. К тому же силикон менее износостойкий материал.

[vesta]

Что то часто стали пугать заменьщиков резинки безопасностью. На безопасность влияет своевременное восстановление нормативной работы дворников, а не методы достижения этой цели. Думаю есть люди которые не то, что бы дворники в сборе меняли, а просто машины меняют .
Homych,про резину и силикон, я бы говорил применительно к теме, т.к. оба материала не применяются в чистом виде, а их свойства в большой степени зависят от добавленных компонентов. Так что, сказать, что гидрофобней или скользит лучше затруднительно.

[Homych]

Homych,про резину и силикон, я бы говорил применительно к теме, т.к. оба материала не применяются в чистом виде, а их свойства в большой степени зависят от добавленных компонентов. Так что, сказать, что гидрофобней или скользит лучше затруднительно.

Так я и говорю исключительно применительно к этой теме. Кстати, силикон очень часто применяется практически в чистом виде, и даже в наполненном виде компонентов в силиконе несравнимо меньше, чем в обычной резине. А гидрофобность в бОльшей степени зависит от полимера, которые в обычной резине и в силиконе различаются принципиально. И кстати, гидрофобность намного проще увеличить, чем уменьшить.

[micrab]

Потратил кучу времени на чтение этой темы, но информации в помощь себе не нашел ((( Поэтому хочу задать вопрос, может кто поможет. Проблема в том, как чистят дворники. Скажу сразу, машина новая, дворники родные, время эксплуатации - пол года. Дворники проверял, на старые совсем не похожи, резинка не сухая, стирающая кромка "острая" и ровная (в смысле без выщербинок). Когда работают дворники остается типа пленки на стекле, которая существенно снижает видимость, особенно в темное время суток. А когда слякость, из за этой пленки вообще резкость не наводится. В принципе конечно ситуация очень напоминает, что дворники уже года два на машине отходили, если не три. Причем, как я не страрался настроить поливалки в разные места, лить больше воды для омывания стекла, пробовал разные незамерзайки и просто воду, протирать дворники тряпкой, мыть стекло со щеткой и химией, эффект размазывание остается. Немного улучшается ситуация, когда включею обогрев лобового стекла, но надолго улучшения не хватает да и все время греть лобовое как-то неправильно. Я конечно могу купить новые дворники и посмотреть в них проблема или нет, но, как я писал выше, машина новая и дворники на старые непохожи. Может кто-то сталкивался с подобным? Может дело не в дворниках, а скажем поводки плохо прижимают? Или еще какая хрень. У макса стекло довольно большое, может надо его чем-то обработать, типа антидождь какой-нибудь и все будет нормально?

[aburalex]

рекомендую поменять дворники !а там уже и будет видно ,в любом случаи пригодятся .

[korsar]

micrab,
100% надо поменять щетки, и все будет ок

[Paolo]

Потратил кучу времени на чтение этой темы, но информации в помощь себе не нашел ((( Поэтому хочу задать вопрос, может кто поможет. Проблема в том, как чистят дворники. Скажу сразу, машина новая, дворники родные, время эксплуатации - пол года. Дворники проверял, на старые совсем не похожи, резинка не сухая, стирающая кромка "острая" и ровная (в смысле без выщербинок). Когда работают дворники остается типа пленки на стекле, которая существенно снижает видимость, особенно в темное время суток. А когда слякость, из за этой пленки вообще резкость не наводится. В принципе конечно ситуация очень напоминает, что дворники уже года два на машине отходили, если не три. Причем, как я не страрался настроить поливалки в разные места, лить больше воды для омывания стекла, пробовал разные незамерзайки и просто воду, протирать дворники тряпкой, мыть стекло со щеткой и химией, эффект размазывание остается. Немного улучшается ситуация, когда включею обогрев лобового стекла, но надолго улучшения не хватает да и все время греть лобовое как-то неправильно. Я конечно могу купить новые дворники и посмотреть в них проблема или нет, но, как я писал выше, машина новая и дворники на старые непохожи. Может кто-то сталкивался с подобным? Может дело не в дворниках, а скажем поводки плохо прижимают? Или еще какая хрень. У макса стекло довольно большое, может надо его чем-то обработать, типа антидождь какой-нибудь и все будет нормально?

У меня было такое, пока не заменил щётки на BOSCHевские. Мучился около года. Может резина такая. Попробуй обработать составом "антидождь"-помогает. Кстати при "таких" дворниках датчик дождя работает не компетентно.

[micrab]

У меня было такое, пока не заменил щётки на BOSCHевские. Мучился около года. Может резина такая. Попробуй обработать составом "антидождь"-помогает. Кстати при "таких" дворниках датчик дождя работает не компетентно.

Судя по этой теме родные как раз и есть BOSCHевские. То есть рекомендуете не парится и просто купить новые?