Перейти к содержимому



- - - - -

Продал S-MAX


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 98

#61 Константин

Константин

    Водитель

  • Местные жители
  • 349 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Сургут ХМАО

Отправлено 09 Сентябрь 2010 - 23:45

Согласен с Джошуа, что машина вызывает протеворичивые чувства, но это от того, что влюбляешся в машину с первого раза и навсегда! Я готов прощать ей почти все, устранил неисправность и опять ты в седле и опять радуешся жизни, прошло немного времени и ты забыл, что в самую жару вдруг отказал кондей ,а ты в дороге и обратится не к кому, но вдруг через три дня мучений с открытыми окнами и кучей использованных салфеток он снова заработал! И все опять прекрасно! Я не с одним Фокусом, первым и вторым не был столько раз на сервисе, но ни за что на свете не променяю Galaxyа на них, теперь! Форд сделал прекрасную машину, еще бы надежность старых (БЫВШИХ) японок и цены бы в конкурентности, (этого класса), ему не было бы! Заказывай нужные хотелки (опции) и наслаждайся жизнью! Кстати от заказанных хотелок, здесь и класс меняется. Мое мнение. Короче сплошное противоричие, не зря же даже тема возникла "если жизнь после Макса?"
  • 0

#62 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 5:35

форд не претендует и никогда не претендовал на какую-то элитарность своего бренда... макс не стоит и, надеюсь не будет, 2+ млн ре... но на форуме макса постоянно сравнивают с A6, Q7, Панфайдером, Хондой Пилотом, CX-9... вы о чем?

Я думаю, то, что народ УЖЕ сравнивает наши автобусы с ТАКИМИ марками - говорит уже о многом!


Oleg_N
Уважуха за защиту наших автобусов :)

PS.
Даже я был удивлен услышав, что у таких брендов встречаются такие проблемы. Езжу на Максе уже (или еще) 67 тыков, проехал 3 зимы и 3 лета, от -38 до +38. В салоне НИЧЕГО не скрипит, вообще!
  • 0

#63 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 6:54

не удержусь... Народ сравнивает не с А6, а с А4.... Не с Pilot а Accord и т.д.
Т.е. с машинками которые стоят в аккурат столько же сколько и машинки поменьше и на мое ИМХО - ниже классом.
Защищать наш автобус можно до упоения.. недостатки от этого не исчезнут... Почему продолжаю я эту тему?

Автор топика взял "автобус" 06 года..... у меня 08... сейчас уже есть 2010... Вопрос- почему за два года Форд не устранил "детские болезни"? Ручник, брызговики, прочая пластмасса? и т.д? Говорят вроде с замком капота они разобрались... правда или нет не знаю.. так вот... шустрее надо реагировать... я уже где-то писал про отваливающийся треугольник зеркала на ВАЗ.. Как 25 лет назад , так и сейчас... Ну это ВАЗ и тут удивляться нечему... А Форд? Сколько лет то надо на устранение - недоработок.. Именно так. Недоработок.

И еще .. по поводу цены.. Это мы платим за Макс миллион.. на самом деле он же стоит гораздо дешевле... так что европеец вправе сказать - а что вы хотели то за 20 000 евро получить?

У каждой модели наверное есть недостатки.. есть проблемы с двиглом и ходовой и т.д. Но честное слово вчера ковырялся на форумах Хонды. Ну нет там таких проблем - АААА! Ручник заело!
АААА! Отвалилились какие-то пластмаски с днища.. ААААА! Не могу открыть капот Хелп...

Есть другие - по рывкам и т.п. ... Не верите? проверьте сами... И именно этими - как вы говорите мелочами я недоволен.. именно они смазывают удовольствие. Перегоревшая лампочка или отказавший кондей... и т.п. Я рад за тех у кого топик начинается - надцать тысяч- полет нормальный ... я так не могу начать. Увы.. :) через 100 с лишним км умер ручник. :) Посмотрим как дальше он себя поведет этот бешенный автобус :rolleyes:

Пы.СЫ. Хочу забахать такую аэрографию.... что скажите?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  bus.jpg   258,26К   79 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Джошуа: 10 Сентябрь 2010 - 7:34

  • 0

#64 jigul_449

jigul_449

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 7:07

у меня S-Max 2,3 а у некоторых 2,5 ... вы выбрали галакси 2,0 а теперь жалуетесь ... при чем здесь машина?

Все справедливо!Во 1-х. у меня не Макс (как я уже написал выше), а Galaxyи и насколько я помну но на Galaxyи мотор 2.5 турбо вообще не предусмотрен, а по поводу того что я выбрал мотор именно 2.0 то в этом виновата компания Форд, так как при заказе в 2007 году авто, таких моторов вообще не предлагали как и коробку автомат!
Пришлось брать что есть!

Меня устраивает, и вообще, почитайте форумы любого бренда, везде найдете претензии к сервису, при чем здесь машина?

Во вторых!Запчастей на данную машину в начале ее появления не было вообще ни каких!Кроме расходников!
Мне на машине при пробеге всего 100 км. (не тысяч) поменяли по гарантии все колесные диски из-за потери секреток к ним!При распиливание секреток болгаркой все диски изуродовали!И как я смотрю на машинах первых партий вообще много косяков!В первую зиму пришлось менять лобовое из-за обогрева, после чего пришлось опять же менять лобовое и опять из-за обогрева!


у меня комбинашка: кожа с сеткой посередине, у некоторых вообще алькантра ... если много грязи в салоне, имхо неправильный выбор, при чем здесь машина?

Причем здесь кожа?У меня были машины разных классов и годов выпуска!Первая машина Форд "Таунус"1980 г.вып. так вот ему сейчас уже больше 30 лет и салон практически как новый, был "Скорпио"1989 г.вып. велюровый салон так же был после эксплуатации почти как новый, да и на ВАЗ 2114 салон так же был велюровый и ничего, при продаже был как новый!А на Галакси ткань какая то прямо скажу уж очень маркая (наверное очень ДЕШЁВАЯ), и почистить ее очень сложно, можно сказать что практически невозможно!
Так что на материале отделке салона Форд явно СЭКОНОМИЛ!

лично я готов пожертвовать минимальным уменьшением комфорта ради серьезной прибавки управляемости

Я может быть то же готов пожертвовать управляемостью в пользу комфорта, но наши машины не спорт кары а СЕМЕЙНЫЕ мини вены, и заднюю подвеску можно было бы сделать подлиннее, что бы она при малейших ямах и кочках так сильно не бабахала до отбойников!

Не нужен ... эта машина для асфальта .. и не говорите про снег и лед - она прекрасно справляется ...

Не знаю как у вас справляется , может у вас стоит резина с грубым протектором (как на джипах), но у меня стоит штатная резина (лето) и при поездке на дачу в малейший дождик машинка беспомощно начинает буксовать и только при толкание начинает ехать, хотя у родителей есть Форд "Фьюжин" и с этим он справляется играючи без каких либо проблем!Проверял на своем опыте!
Поэтому я готов доплатить немножко денег за полный привод!Так как масса автомобили очень большая!


А по поводу неправильного выбора машин ы ошибаетесь!Сам работаю в транспортной компании и на чем только не доводилось ездить, от "ОКИ" до "Камаза" и от старой иномарки до машин последних моделей!И с чем сравнивать и по каким критериям знаю!Сам вожу машину с 14 лет и опыт имеется!

Сообщение отредактировал jigul_449: 10 Сентябрь 2010 - 7:12

  • 0

#65 Guest_Сашкец_*

Guest_Сашкец_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 8:05

Блин я начинаю офигевать............такое впечатление что на японках лампочки никогда не прегорают.........машину в утиль а лампы дальше в эксплуатацию. Проще надо быть, дома в люстре чаще лампы перегораю. Что теперь делать судьба у них такая.
Отделка слабовата конечно и со временем начинает издавать неприятные звуки. Насчёт гемороев это лотерея кому как повезёт у меня 160т. км позади и 4 года владения особо не напрягался. У отца ниссан Х-трэил регулярно его в сервис гоняю по электрике то тут провод отвалился то там в разъёме окислился. А когда покупали вообще новую машину с предпродажкой отдали с неработающим датчиком температуры. Опорные подшипники погибли через 20т пробега и это на авто типа 4х4.

Косяков везде хватает и у тайоты и нисана и форда проще надо на мир смотреть и жить станет легче. Я не безумный фанат S-Maxa и тем более форда и при появлении авто удовлетворяющего моим потребностям больше чем макс легко с ним расстанусь.

#66 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 316 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 8:11

:)

Пы.СЫ. Хочу забахать такую аэрографию.... что скажите?

Ну тогда лучше не Бешаный,...а Чумовой)))
  • 0

#67 Майкл163

Майкл163

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Самара

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 9:00

Может у меня такая мафынка попалась но с 2006 года поменяли рулевой наконечник на первой 1000 км. заводской брак, на 20000 км сам виноват залил говно катализатор сгорел, и пока ездил на 95 чистили заслонку топливную и фарсунки потом поменяли по гарантии заслонку перешол на 92 и забыл о такой проблеме, лампы да перегорали а более ничего не произошло, гарантия кончилась ТО сам делаю. Я покупал за 726000 р. я за эти деньги доволен машиной полностью. Ну единственное это сервисное обслуживание у диллеров оставляет желать лучшего. Пробег 94000км.
  • 0

#68 Guest_Сашкец_*

Guest_Сашкец_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 9:06

Пы.СЫ. Хочу забахать такую аэрографию.... что скажите?

Лучше банер заказать вот такой
Изображение

Тогда весь дом закрыть можно будет))))

#69 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 10:01

Автор топика взял "автобус" 06 года..... у меня 08... сейчас уже есть 2010... Вопрос- почему за два года Форд не устранил "детские болезни"? Ручник, брызговики, прочая пластмасса? и т.д?

Ничего подобного не было за почти 3 года при экстремальных условиях эксплуатации, ттт как говорится.


У каждой модели наверное есть недостатки.. есть проблемы с двиглом и ходовой и т.д. Но честное слово вчера ковырялся на форумах Хонды. Ну нет там таких проблем - АААА! Ручник заело!
АААА! Отвалилились какие-то пластмаски с днища.. ААААА! Не могу открыть капот Хелп...

Есть другие - по рывкам и т.п. ... Не верите? проверьте сами...

Хм... а чего проверять, опять вынужден привести цитату соклубника по форду:
>>
Когда зхаодил на разные форумы, хонды, тойоты, субару, мицубиси еще какие то, там народ постоянно что то думает, придумывает про ремонт машин, сравнивают у кого что где стучит и грямыхает, а форд клуб ппц, тУшоонка- сГущенннка, курятина..
<<

Проблем хватает везде. Не все на дорогих брендах честно готовы рассказать об этом. А что касается Хонды, то вот у Сивика очень большая проблема - это жуткие вибрации при переключениях. Об этом даже сюжет был. Дилеры отбрёхиваются. Производитель молчит. И это новые Сивики!
  • 0

#70 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 11:02

Проблем хватает везде. Не все на дорогих брендах честно готовы рассказать об этом. А что касается Хонды, то вот у Сивика очень большая проблема - это жуткие вибрации при переключениях. Об этом даже сюжет был. Дилеры отбрёхиваются. Производитель молчит. И это новые Сивики!

Ну это касаемо цивеков с ручной коробкой, во вторых турецкой сборки. Паралельно с машиной на Ф мы с супругой катаем цивек седан 07 года рождения (еще японской сборки) на автомате. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ за аналогичный период с машиной на Ф пробег (53 000 км). Износ тормозных колодок на цивеке примерно половина от новых, на машине на Ф ходит уже 3-й комплект оригинальных колодок, да и дискам тормозным уже пора.
Да шумная, да пластик жесткий, но косорылы хоть совершенствуются в доработках машин и бывает устраивают отзывные компании. Как уже писал, был у мну в молодости Ф-эскорт XR3I- бешенная табуретка в 132 кобылы. Всем хороша, но хороша особенна тем что спустя 25 лет у галактики практически одинаковые косяки - диски-колодки, гидроусилители, вентиляторы охлаждения, замки капота . Просто назад в будущее.
А Ф понятно не ломается, что то я не наблюдаю открытой информации об отзывах производителем, все так тихо, кулуарно, разослали дилерам рекомендации по устранению косяков ну сделали, а публично зачем - не ломается много машины за меньшие деньги)))

#71 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 11:17

В 2003-2004 гг. видел владельца новой А8, невылазящего из сервисов - постоянные глюки электроники... Пол-года помаялся и взял Мэрс-кубик (Гелендваген). Вот это - точно надежная машина.

#72 AnDel

AnDel

    Автоспец

  • Местные жители
  • 1 312 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва (СВАО)

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 11:24

Респект Oleg_N за поддержку Макса :)).
Полностью с ним согласен!
Я целый день провел на автосалоне, и даже с Q7 или X6 не могу сравнить максика, тк не мог устроиться там удобно (при моих 2-х метрах роста).
Что касается салона и внешнего дизайна - мне как-то не особо понравились представленные на автосалоне машинки, опять же получается, что кроме макса ничего не подходит.
Ну а ломается любая вещь, к тому же сейчас стало не выгодно делать долгоиграющие вещи...

Пы.СЫ. Хочу забахать такую аэрографию.... что скажите?


Может только по крупнее - на ходу не все успеют прочитать :))
  • 0

#73 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 11:26

Кстати. Давно хотел спросить. Вот когда рассказывали мне о машинке сказали - климат контроль. Двух зонный.
и только когда получал уже при выдаче объяснили что климат то он климат.. но вот с разницей в 4 градуса по зонам.
Ну что тут .. просто потом уже начал сравнивать с другими машинами. Ауди - нормальный климат двух зонный - слева холод справа горячий воздух.. Хонда аккорд - такая же песня... Скажите. Это у макса так или есть нечто подобное в климате еще как у макса? Терзаюсь.
  • 0

#74 Guest_Oleg_N_*

Guest_Oleg_N_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 11:55

и только когда получал уже при выдаче объяснили что климат то он климат.. но вот с разницей в 4 градуса по зонам.


хм... если дело принципа, то да двухзонник не полноценный...
если вопрос эксплуатации, то у меня ручки крутят в диапазоне 21-24 гр, более не требуется никада... и все устраивает

Сообщение отредактировал Oleg_N: 10 Сентябрь 2010 - 11:57


#75 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 12:22

да нет не принципа. просто я люблю жару а жена холод.. неуживаемся :) исправить то невозможно.. просто не могу понять из каких соображений так было сделано? Экономия датчиков или что7 и это на максе так или еще где такое есть?
  • 0

#76 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 12:49

Мужики , надоело это перемывание костей!....4я страница уже....
"А с перломутровыми пугавицами есть?..".....Ну как дети...честное слово..))

ладно это я так...начитался....)

Модераторы - извиняйте, что не по теме..

Сообщение отредактировал AND: 10 Сентябрь 2010 - 13:00

  • 0

#77 Guest_Oleg_N_*

Guest_Oleg_N_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 12:53

еще где такое есть?


дай подумать ......................................во, на мондео !

вспоминал-вспоминал еще конкурентов - вспомнил... хонда шатл/одисей (в праворуких кругах очень уважаемая машинка)
Изображение

в модельном ряду хонды в россии и не было, счас и на герьманьском сайте нету

Сообщение отредактировал Oleg_N: 10 Сентябрь 2010 - 13:04


#78 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Санкт-Петербург

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 13:39

У каждой модели наверное есть недостатки.. есть проблемы с двиглом и ходовой и т.д. Но честное слово вчера ковырялся на форумах Хонды. Ну нет там таких проблем - АААА! Ручник заело!
АААА! Отвалилились какие-то пластмаски с днища.. ААААА! Не могу открыть капот Хелп...

Что, прям-таки уж совсем нету? :)
Accord

С форума про "цивиков":
Скрипит торпедо
Заливает багажник

у меня вот в салоне все отваливаться начинает потихоньку вот это беспокоит =\
панелька на дври один раз отвалилась - обратно засунул вроде не беспокоит, тоже самое с
плсатиковой хренотенью на стойке отходит на сантиметр. Пласмаска у ручки кпп тоже на полсантиметра отходит когда рычаг дергаеш тт вобщем, не ожидал


1.что добивает это, уже выше сказанная, жуткая шумность резины. Стекла не опускаю даже в жару иначе не услышу ни музыку ни телефон.
2. это лакокрасочное покрытие-полный привет! Моя предыдущая дестилетняя машина выглят лучше чем эта полугодичная! После зимы остались проплешины от щетки (хотя она мягкая, да и снег я чищу без фанатизма)По бокам следы от веток кустов и чуть ли не от травы остаются. Металл тонкий на столько, что страшно облакачиваться, сразу прогибается.
3. это приборная панель. В солнечную погоду да с включенным светом не видно впринципе. Скорость на ней не чувствуется и когда встречная машина мигает предупреждая о засаде ГБДД непонятно с какой скоростью едешь и до какой надо дотормозить. Я начинаю судорожно выключать свет прикрывать рукой спидометр чтобы хоть что-то разглядеть! Соответственно не видно уровня топлива и других важных обозначений которые могут в любую минуту загореться.
4. это метки на щупах. Вообще не понимаю их. Приехала к официалам в сервис они говорят что не я первая страдаю от этого, многие не могут разобрать. Хотя на других машинах всегда за жидкостями следила сама.
5. слышу гидравлику и это всего-то 5000 км!
6. слишком частое срабатывание АБС, то ли сцепа с дорогой совсем плохая, то ли ещё что не пойму.


А вообще, там 155 страниц о проблемах (http://www.civic-clu...=15196&page=155), все не процитировать :)
  • 0

#79 Джошуа

Джошуа

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 14:07

Пост годовой давности! Хондоводы утверждают что 80% из списка хонда за ГОД! устранила. Лечение детских болезней. Я про это и пишу - Форд тоже должен это же самое сделать..
Кстати прочитайте по аккорду 7 поколения...
  • 0

#80 Guest_Oleg_N_*

Guest_Oleg_N_*
  • Гости

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 14:27

стоп-стоп....
про хонду на другой форум.... это раз
все машины ломаются, абсолютно все ... это два
по моему, тросики, лампочки и брызговики не могут быть зачтены в минус авто, в то время у конкурентов коробки рассыпаются, рычаги подвески отваливаются и это три

даа..еще аккорд машина другого класса... другим тиражем выпускаемая и соотв другие деньги в разработку вложены... т.е. пусть с фикусом выступающими деталями меряются ...это четыре
да я думаю что на фокусах косяки исправляли с той же скоростью
а для стопроцентного сравнения, хонде даже и выставить нечего (гы:)) как впрочем и большинству остальных производителей

Сообщение отредактировал Oleg_N: 10 Сентябрь 2010 - 14:37





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 213 пользователей

Яндекс.Метрика