я своего макса тоже шумил, но сам и не считаю это пустой тратой денег. За комфорт надо платить. В первую очередь шумил крышу, когда снял обшивку и увидел голый металл моему удивлению не было предела, машина за 1,5 млн. Зато сейчас очень комфортно особенно на трассе.

Шумоизоляция салона и моторного отсека
#61
Отправлено 29 Январь 2014 - 10:44
#62
Отправлено 29 Январь 2014 - 13:00
Я сам шумоизолировал двери. В первый раз на серебристом максе, второй на черном. Результаты превзошли все ожидания. Но , с черным небольшая засада вышла. Греется намного сильней на солнце и некоторое время после парковки стоит запах битума в салоне (только летом конечно) . материалы STP
#63
Отправлено 03 Март 2014 - 0:31
Ну это мое мнение. Никому не навязываю, просто делюсь. На рестайлах и так отличная шумка.
У меня полностью противоположные ощущения. В прошлую пятницу продал свой S-Max 2008 года и в этот же день поехал из на новом S-Max из салона. В модели 2008 года намного лучше шумоизоляция, в новом - это беда какая-то. Особенно убили пластиковые подкрылки спереди, от передних колес основной шум в салоне. Сзади, кстати, ткань наклеена на подкрылки. По днищу шумка вообще никакая, я сначала думал в лобовое мне камешки летят, потом только понял, что это со стороны брюха.
#64
Отправлено 03 Март 2014 - 0:33
В салоне стало намного тише, неи никаких скрипов и бряконья, на дороге ведет себя устойчиво, а по трассе вообще сказка.
Alikx, а по торпедо почему не стали делать шумоизоляцию? Смысла нет или разборка сложная?
#65
Отправлено 03 Март 2014 - 8:21
Вот те раз,а все говорили рейстал тише.Мож у тебя старый был дополнительно был зашумлен.
#66
Отправлено 03 Март 2014 - 8:38
Вот те раз,а все говорили рейстал тише.Мож у тебя старый был дополнительно был зашумлен.
Да тише в общем- мне все отметили, кто проехал первый раз, а вот про передние подкрылки соглашусь- чего то они какие то звонкие стали- пустые что ль какие-то
У меня полностью противоположные ощущения. В прошлую пятницу продал свой S-Max 2008 года и в этот же день поехал из на новом S-Max из салона. В модели 2008 года намного лучше шумоизоляция, в новом - это беда какая-то. Особенно убили пластиковые подкрылки спереди, от передних колес основной шум в салоне. Сзади, кстати, ткань наклеена на подкрылки. По днищу шумка вообще никакая, я сначала думал в лобовое мне камешки летят, потом только понял, что это со стороны брюха.
а что ткань на 8 году была и спереди? Чего то я сомневаюсь, на 6 годе у меня были пакеты с шумкой, под пер подкрылками - мож упразднили их? свой 11 года еще не разбирал, а вот в задних крыльях пакеты присудствуют
Многое зависит все же от покрытия по которому едешь- ещевсегда при покупке новой или др машины - все чувства усиливаются, начинаешь обращать на все внимание, поэтому первое мнение обманчиво имхо
#67
Отправлено 03 Март 2014 - 8:40
Alikx, а по торпедо почему не стали делать шумоизоляцию? Смысла нет или разборка сложная?
Alikx, а по торпедо почему не стали делать шумоизоляцию? Смысла нет или разборка сложная?
Дополнительные средства, у меня торпеда не скрипела и ни где не брякала поэтому и не стал делать.
#68
Отправлено 03 Март 2014 - 8:42
Может зависит от комплектации?
По моим ощущениям S-max 2011 (Titanium) намного тише в салоне аналогичного S-max 2006г.в. Всё в базе - ничего дополнительно не делал из шумоизоляции.
Вот двери не помешает дополнительно шумоизолировать для получения более качественного звучания динамиков (исключения паразитного дребезжания на низах).
#69
Отправлено 03 Март 2014 - 10:44
Многое зависит все же от покрытия по которому едешь- ещевсегда при покупке новой или др машины - все чувства усиливаются, начинаешь обращать на все внимание, поэтому первое мнение обманчиво имхо
Я ездил в ГИБДД сначала на одной машине потом на новой. Оба раза по ТТК.
При чем на прежнем авто стояла зимняя резина (17"), на новом - летняя (18").
Может, конечно, при нуле градусов летняя так дубеет, что шумит сильнее. Даже если так, камешки по подкрылкам и днищу - реально очень звонко стучат.
#70
Отправлено 06 Март 2014 - 9:26
А жидкими подкрылками никто не заморачивался? Их прямо под штатные делают. Вроде хорошо звук должны поглощать!
#71
Отправлено 06 Март 2014 - 23:50
А жидкими подкрылками никто не заморачивался? Их прямо под штатные делают. Вроде хорошо звук должны поглощать!
мне кажется ,проще наклеить вибры на сами подкрылки- призвук именно они дают, делал так на приоре
#72
Отправлено 07 Март 2014 - 19:28
Я передние подкрылки снимал ,проклеивал всё внутри и сами подкрылки с внутренней стороны - стало тише ,особенно когда лужи проезжаешь .
#74
Отправлено 28 Май 2014 - 19:15
Я передние подкрылки снимал ,проклеивал всё внутри и сами подкрылки с внутренней стороны - стало тише ,особенно когда лужи проезжаешь .
Привет ! Чем проклеивал передние подкрылки и колёсные арки ???
#75
Отправлено 28 Май 2014 - 19:25
http://img-fotki.yan..._6f52ab8d_L.jpgПривет ! Чем проклеивал передние подкрылки и колёсные арки ??
Вот тут видно чем проклеено
#76
Отправлено 28 Май 2014 - 19:32
Сами подкрылки спленом,а внутри арку --акцентом с фольгой который.
#77
Отправлено 21 Июнь 2014 - 22:04
Прошумил габажник и задние ворота: результат есть, но теперь ещё сильнее стал слышать передние арки и как будто двери открыты(или стёкла недозакрыты). Следующий этап- передние подкрылки: на них изнутри вибромастикой на 2-3 слоя и слой вибры на арки(2 мм )
#78
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 12:06
Очень давно мечтал о Максе и наконец то купил. Всё было ничего, пока не сел за руль Макса моего приятеля. Тот же 2006 год выпуска, но пробег поменьше. У него идеально тихо, у меня же как в газели. Особенно раздражает звук из моторного отсека, напоминает взлёт ракеты, начиная от 800 до 3000 оборотов. Думал система выхлопа неисправна, но оказалось с ней всё в порядке. Если еду с кем нибудь в машине, стараюсь максимально медленно набирать обороты, так как стыдно безумно. Вроде автомобиль не из дешёвых( по моим доходам), а ехать стыдно. В сравнении с автомобилем моего приятеля, у него в багажном отделении лежит мат под напольным покрытием, а у меня кроме покрытия ничего нет, даже улицу видно через отверстия для болтов третьего ряда сидений. Так вот рассуждения по поводу того, что s-max и так очень тихий, наверно зависит от комплектации. Я простил бы любые шумы колёс или камушков по днищу, но с таким звуком как у меня я ещё не сталкивался.
Так вот к чему я рассказывал всё это, вопрос хотел задать знающим людям: Можно ли избавиться от звука из моторного отсека? Не шумив двери, крышу и остальные части кузова. Как и каким материалом это правильно сделать? Сразу оговорюсь: ГУР не гудит, приводные ролики в норме.
До Макса пользовал японцев и даже в служебной Узбечки Нексии акустический комфорт(из моторного отсека) я вам скажу.
#79
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 12:17
вот тут можно посмотреть про шумку http://dop.ru/instal...ord-S-Max_floor
Правда в моторном отсеке тут только капот шумоизолировали!
#80
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 15:32
Вполне вероятно что шумит пустая банка из-за выпотрошенного катализатора (как я понимаю, вы отнюдь не первый хозяин машины).
Посмотрите/послушайте выпуск еще разок.
Двухлитровый Макс не самая шумная машина среди прочих.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных