Сообщений в теме: 132

[Саня-Танкист]

В конце 90х реанимировали загудевшую мехКПП Golf-2 присадкой Lubrifilm
Гул пропал полностью через пару тыс. км. и не возвращался следеющие 100-150 тыс.
Больше ничего нигде не лил, ибо нефиг :-)

[ВладимирЛюбопыт]

В конце 90х реанимировали загудевшую мехКПП Golf-2 присадкой Lubrifilm
Гул пропал полностью через пару тыс. км. и не возвращался следеющие 100-150 тыс.
Больше ничего нигде не лил, ибо нефиг :-)

Залил ХАДО в 2001 в гудящий ГУР Пассат Б4, гудение прошло только через месяц , думал полная хренотень.

ГУР в итоге отъездил ещё 10 лет   

[Mrprok]

Мой товарищ сидит на шкода клубе, там есть как он называет подгруппа любителей чип тюннинга, все любители чипануть свой турбо мотор начали лить масло тотек и вместе с ней присадку той же фирмы... По его заверению работает лучше чем супротек(тише, расход уменьшился И так далее) а ещё любят ацетон добавлять в бензин, типа машина начинает валить мрачно, кто нибудь слышал про такую фирму?

[nikolay33]

попались как то давно на просторах картинки интересные:
"Последствия использования присадки SMT, двигатель Fiat Bravo 1.4 12V S спустя 2 месяца после заливки присадки."

взято от сюда: http://forum.nismo-c...?showtopic=9458

по теме: всегда добавляю в солярку, особенно в "экто"  и прочие "евро", минералку для двухтактников, примерно грамм/литр,

[Партизан]

попались как то давно на просторах картинки интересные:
"Последствия использования присадки SMT, двигатель Fiat Bravo 1.4 12V S спустя 2 месяца после заливки присадки."

взято от сюда: http://forum.nismo-c...?showtopic=9458

по теме: всегда добавляю в солярку, особенно в "экто"  и прочие "евро", минералку для двухтактников, примерно грамм/литр,

В этот Фиат лили помои а не масло, или совсем без масла катались. На SMT2 Лачетос проехал 300000, Гала  только в моих руках 115000. Всё чисто, без лака и износа.  SMT2 работает в зоне трения ЦПГ.,  А тут весь мотор убитый, как будто алмазный порошок добавили.

Сообщение отредактировал Партизан: 16 Май 2016 - 8:30

[Solik]

попались как то давно на просторах картинки интересные: "Последствия использования присадки SMT, двигатель Fiat Bravo 1.4 12V S спустя 2 месяца после заливки присадки."

А теперь покажите фото ДО. Присадку то обычно просто так не заливают.

[Over]

У меня захрустел ШРУС. Ко всем присадкам относился с недоверием. Чтоб доездить до тепла по рекомендации Партизана залил в ШРУС SMT2(отписывался в профильной теме). Хрустеть стало однозначно меньше, но помогло не на долго, месяца на полтора. Потом просто заменил шарнир. Ради интереса пробовал одним и тем же сверлом сверлить металл. Сухое сверлит. Макнул в масло - сверлит. Макнул в SMT - несколько секунд не сверлит, потом сверлит. В общем вынужден признать, что присадка всё же работает.

[Китаец]

Я тоже залил тотэк: пол тюбика в гур(перестал закусывать), тюбик в бак, один в масло за 300км перед заменой и один после замены, но т к оно действует не сразу, а в процессе 500км, то особо ничего не заметил, утешаю себя мыслями что будет всё хорошо.

[Партизан]

У меня захрустел ШРУС. Ко всем присадкам относился с недоверием. Чтоб доездить до тепла по рекомендации Партизана залил в ШРУС SMT2(отписывался в профильной теме). Хрустеть стало однозначно меньше, но помогло не на долго, месяца на полтора. Потом просто заменил шарнир. Ради интереса пробовал одним и тем же сверлом сверлить металл. Сухое сверлит. Макнул в масло - сверлит. Макнул в SMT - несколько секунд не сверлит, потом сверлит. В общем вынужден признать, что присадка всё же работает.

Ещё как работает. Их в За рулёвских лабораториях. перепроверяли кучу раз.

[klasik]

более убедительно будет,когда вскрыл движок посмотрел со стоянке, а потом залил присадки по катался сними тысяч 100 и опять смотреть какое в движке состояние деталей. На работе была ваз2110 ездили наней охраники. короче водители менялись и особо не танцевали над авто.мы в скрывали движок, первый кап ремонт движка был на 270 тысяч км.

[Партизан]

klasik, А без ошибок можно писать? Вазовские движки и без присадок накатывают 300-400 т.к и масла не расходуют. А вот фордовские на такое не способны. Если конечно в место масла не налить помои. 

[Var4yn]

Я пока на присадки не готов,меняю масло раз в 10000 км. или раз в год(что наступит раньше).Расхода масла от замены до замены не наблюдается)))

[Pril]

... по рекомендации Партизана залил SMT... Ради интереса пробовал одним и тем же сверлом сверлить металл. Сухое сверлит. Макнул в масло - сверлит. Макнул в SMT - несколько секунд не сверлит, потом сверлит. В общем вынужден признать, что присадка всё же работает.

Саш (Партизан), дай, плиз, ссылочку на жижу чудодейственную в сердце Максово, что аж сверлило потом его не поколебит.

 

Я пока на присадки не готов,меняю масло раз в 10000 км. или раз в год(что наступит раньше).Расхода масла от замены до замены не наблюдается)))

Кирилл (Var4yn), полностью согласен! Вот только эликсир заинтересовал чудодейственный - если реально так работает, то мотору посвободней жить то с ним будет. Хотя и в маслах есть же добавки... Все равно интересно что за жижа антисверловая.

Сообщение отредактировал Pril: 01 Июль 2016 - 14:58

[Партизан]

Pril,Вот ту я  всё покупаю. http://www.amag.ru/catalog/24316/

[Paolo]

Саш (Партизан), дай, плиз, ссылочку на жижу чудодейственную в сердце Максово, что аж сверлило потом его не поколебит.
 



Кирилл (Var4yn), полностью согласен! Вот только эликсир заинтересовал чудодейственный - если реально так работает, то мотору посвободней жить то с ним будет. Хотя и в маслах есть же добавки... Все равно интересно что за жижа антисверловая.

Рекомендую ликви моли арт. 9050.
Почитай мой пост номер 57.
Про smt2 скажу по собственному опыту, что испытывал на паре трения латунь-сталь в подшипниках скольжения элдвигателя вытяжки. При износе подшипника скольжения, литоловой смазки хватило на неделю работы агрегата, после обработки смт2 узел завизжал на второй день. Так было сделано три раза и все результаты испытаниий совпали по временным рамкам. Вот и думай!?
Хотя, товарищ на ауди А6 с движком v6 (afl), который славится ненадежностью после180 т.км, проехал 280 т.км с смт2+ масло Aral, но я отдаю предпочтению маслу в этом случае и его частой замене.

[Pril]

Paolo, Партизан, Спасибо!

Почитаем, понаблюдаем за вами и вашими отзывами. Заинтересовало. Хотя и не сторонник присадок да и масло меняю в интервале 8-10 т.км. Хотя если реально так трение эти жижы уменьшают и растворимы в маслах, то движетелю уж точно хуже не будет.

[Партизан]

Хочу Супротек залить. Но дорогой зараза. А тюнинг-герметик  Гура, мне реально помог. 

[ZIRON]

Хочу Супротек залить. Но дорогой зараза. А тюнинг-герметик  Гура, мне реально помог. 

Я залил супротек в двс,пока наблюдаю,как и было рекомендовано один флакон,за 1000 км до замены масла,второй флакон вместе со свежим маслом,общий пробег пока 3000 км.Также супротек был залит в гур,пробег с ним где-то около 6000 км,по началу гул у гура был,а сейчас стал замечать,что гула нет,наблюдаю дальше.

[Партизан]

Я залил супротек в двс,пока наблюдаю,как и было рекомендовано один флакон,за 1000 км до замены масла,второй флакон вместе со свежим маслом,общий пробег пока 3000 км.Также супротек был залит в гур,пробег с ним где-то около 6000 км,по началу гул у гура был,а сейчас стал замечать,что гула нет,наблюдаю дальше.

А у меня финансовый кризис, и я жмотничаю на Супротек. 3000р надо сразу выложить.  В коробас Лачи плюхнул SMT2 ,  около 50 мл. , пущай обрабатывает.

[ZIRON]

А у меня финансовый кризис, и я жмотничаю на Супротек. 3000р надо сразу выложить.  В коробас Лачи плюхнул SMT2 ,  около 50 мл. , пущай обрабатывает.

Это куда столько?флакон для двс стоит около 1500 руб.