как паразит себя чувствует?
Отлично, не вспотел)
Отправлено 16 Январь 2019 - 2:44
как паразит себя чувствует?
Отлично, не вспотел)
Отправлено 16 Январь 2019 - 6:35
А на датчике что написано?
Я ж говорю :заказывал Zolert - пришёл в их пакете лежит оригинал фомоко
Тоже до нового года такой купил, один в один с оригиналом. Даже резиновое кольцо зеленое. На китайском с али было черное и быстро его продавило.
А пока его ждал, поставил датчик-пустышку, который первым с али получил. По-сути это обычная болванка-заглушка, которая никогда по завальцовке не потечет. Сейчас вот думаю, менять на нормальный датчик или с этой заглушкой ездить? Никакого дискомфорта и изменений вообще не заметно.
Отправлено 16 Январь 2019 - 10:38
MalsevAndrey, датчик нужен при поворотах в крайние положения руля когда насос Гур даёт нагрузку на мотор и просаживает обороты. От его сигнала эбу подкидывает обороты.
Отправлено 16 Январь 2019 - 11:58
Да это мне известно. Только вот в реальной эксплуатации эту просадку оборотов как-то не замечаешь. А вот потекший датчик в самый неподходящий момент может здорово обломать.
Отправлено 04 Февраль 2019 - 11:30
всем привет!
Углубился в тему связи с тем, что после ремонта шланга ГУР высокого давления и замены датчика руль стало не провернуть.
В сервисе всё 100 раз промыли/прочистили/воздух выгнали, течей нигде нет, при этом на холодную после завода руль вращается одним мизинцем, но после небольшого прогрева (на месте или на ходу - неважно) вдруг становится ОЧЕНЬ тугим - ГУР не помогает.
Правильно понимаю, что датчик не может быть причиной такого поведения, и причина в залипании клапана в насосе?
Отправлено 04 Февраль 2019 - 19:45
Правильно понимаешь, проблема не в датчике,копай другие варианты.всем привет!
Правильно понимаю, что датчик не может быть причиной такого поведения, и причина в залипании клапана в насосе?
Отправлено 12 Февраль 2019 - 7:23
Ну вот и меня постигла такая же беда, стало давить масло с корпуса датчика, заказал как и большинство Zolert.
Отправлено 19 Сентябрь 2019 - 18:51
В феврале этого года в морозы начал сопливить родной датчик ГУР, изучив данную тему решил заказать Золерт, в пакетике которого лежал по виду оригинальный датчик, установил его на место и вот сегодня решил заглянуть под капот, а в районе этого датчика опять все в масле, причем по более чем было в феврале, да и датчик стоял как-то криво, в итоге его частично выдавило из завальцовки, вот теперь думаю брак попался или такое качество, и что теперь брать, оригинал кусается по цене, может, что в системе ГУР не исправно?
Сообщение отредактировал Den: 19 Сентябрь 2019 - 18:53
Отправлено 06 Октябрь 2019 - 14:58
В феврале этого года в морозы начал сопливить родной датчик ГУР, изучив данную тему решил заказать Золерт, в пакетике которого лежал по виду оригинальный датчик, установил его на место и вот сегодня решил заглянуть под капот, а в районе этого датчика опять все в масле, причем по более чем было в феврале, да и датчик стоял как-то криво, в итоге его частично выдавило из завальцовки, вот теперь думаю брак попался или такое качество, и что теперь брать, оригинал кусается по цене, может, что в системе ГУР не исправно?
Сообщение отредактировал BZ76: 06 Октябрь 2019 - 15:00
Отправлено 07 Октябрь 2019 - 6:01
Ну как вариант попробовать жидкость в системе поменять и бачок промыть, докатаю наверное до 100 тыс., немного уже осталось, да все жидкости в авто поменяю.
Отправлено 07 Октябрь 2019 - 13:44
Согласен, есть предположение, что датчик сыграл роль предохранителя от чрезмерного превышения давления. У самого в конце прошлой недели потек датчик(. Второй по счёту. Хватило его на год с хвостом
Отправлено 30 Апрель 2020 - 20:18
Отправлено 11 Октябрь 2020 - 20:58
Всем привет, купил сегодня Zolert,1700р отдал. Приехал домой и снова пузырит я уже новый. Не как старый конечно, но всё же.
Приветствую, так что в итоге? Стоит заказывать Zolert или нет?
У самого сопливить начал, не знаю оригинал стоял там или нет. Сначала решил что жена до упора руль выкручивала и давление повысила. А потом прочитав тему, - засомневался.
Отправлено 14 Октябрь 2020 - 17:18
Приветствую, так что в итоге? Стоит заказывать Zolert или нет?
У самого сопливить начал, не знаю оригинал стоял там или нет. Сначала решил что жена до упора руль выкручивала и давление повысила. А потом прочитав тему, - засомневался.
Не ломайте голову, это одно из слабых мест наших машин. Рано или поздно это коснулось каждого. Я в первый раз, когда датчик потек, покупал именно оригинал, 2500 стоил. Так он также через год, полтора потек. Потом начал эксперименты с датчиками с али, потом этот золлерт. Сейчас езжу с "бракованным" датчиком с али. Он потечь в принципе не может, т.к. датчик-муляж. Использую как заглушку.
Как координальный выход из ситуации это приспособление аналогичного датчика с другого авто, с перерезанием резьбы в родном шланге. Или ломать родной датчик и делать из его алюминиевой части заглушку, заварив отверстие.
Отправлено 23 Август 2022 - 17:03
Вчера прорвало уже 4ый датчик у меня.) Жижа вся на асфальте, руль камнем, насос гур греется.
Остановился, натолкал в него поксипола и закрутил саморез, чтоб не текло.
Сегодня заказал на авито заглушку (по сути болтик с правильной резьбой). Нет сил больше терпеть.
Отправлено 23 Август 2022 - 19:38
Вчера прорвало уже 4ый датчик у меня.) Жижа вся на асфальте, руль камнем, насос гур греется.
Остановился, натолкал в него поксипола и закрутил саморез, чтоб не текло.
Сегодня заказал на авито заглушку (по сути болтик с правильной резьбой). Нет сил больше терпеть.
Бро, зачем же ты так мучаешься? Причина, вероятно, вовсе не в датчике, рвется там где некрепко, соответственно и выдавливает датчик. Думаю, что клапан перепускной закусывает, от этого избыточное давление и нагрев насоса. Обязательно сменить бачок, в идеале с полной заменой жижи, выкрутить перепускной клапан и почистить его от отложений наждачкой Р400 или Р600, проверить пружинку там внутри. Это так навскидку.
Если жижа залита зеленая, то самым правильным будет переход на красную!
Отправлено 23 Декабрь 2022 - 20:20
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных